![]() |
#11 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 11.11.2014
Адрес: Красноярск
Сообщений: 5
Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
![]() |
![]()
Всем большое спасибо. Подозрения оправдались, проблема была в сигналке. Сейчас с ней разбираются спецы. Потребление машины с отключенной сигналкой - 100 mA. Это конечно тоже многовато, электрики из VW говорят что у машины в стандартной комплектации 40 mA . Но я думаю, это цена за более навороченное ГУ .
__________________
Мой авто: Amarok Highline 2.0 biTDI 132кВт |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 24.01.2020
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 10
Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Всем привет может кто сталкивался с такой проблемой у меня едет утечка тока при выключенном зажигание 400мил.амп. и это что при постановке на сигнализацию что стоит без нее все предохранители целы. Если сбрасываеш провод с силового предохранителя S2 то утечка прекращается.На этом силовом предохранителе много чего висит. Поэтому прошу кто с этим сталкивался помочь куда в основном надо обратить внимание.
__________________
Мой авто: аморок 2010гв дизель 163лс полный привод механика кунг понижайка |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 319
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 41 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
__________________
Мой авто: Трендлайн без опций.122л.с. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 15.07.2020
Адрес: украина
Сообщений: 6
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
увидел, что уровень топлива в баке показывает почти полный, плюс, соответственно, остаток км пути на оставшемся топливе 770 км, что соответствует почти полному баку как раз. Вероятность, что механик налил мне туда лишней солярки исключается )
Поплавок съехал куда-то ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
опытный
Амароковод
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: МО
Сообщений: 111
Сказал "Спасибо": 8
Поблагодарили 34 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
![]() Я изучал интернет три дня, после того как машина перестала заводиться. Вызвал эвакуатор и наткнулся на чудо механика который посоветовал вдарить лопатой по баку, не по защите, по баку. Ударил сороковкой, машина завелась. Думал грязь заборник забила. А у дилера, ярословский СИМ, уже очередь, стоят братки со снятыми баками. Все начиналось так же как у вас- начал глючить топливомер. Можно проще, самому снять бак. Снять насос, пропоять контакты и все будет работать четко. Теперь стараюсь не доводить до полупустого бака. Минимум полбака и на заправку.Топливо теплое, при остывания образуется конденсат. Дальше вы знаете!
__________________
![]() Последний раз редактировалось VladBorisov; 24.11.2020 в 01:49. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 01:37. Часовой пояс GMT +4.