АКПП отзывы эксплуатации, замечания

[ship]

иногда забываю сразу переключиться в С - поэтому еду в Д, а так не езжу в Д совсем.
кстати я езжу сверхспокойно, без газа в пол. свыше 120 совсем пресовсем редко.
а в Д - похоже вы не экспериментировали? попробуйте! расход не вырастает, совсем. 8 включается от 110 и это хорошо. 110-120 - 8.
кстати, если дергать в С именно на обгоне, при полном нажатии газа - всё по другому происходит. это путать не надо. она действительно "адаптивная".
речь у меня идет именно о повсеместном использовании С!
да я в Д больше 10ткм проехал - всё прилично, если не сравнивать...
зачем копировать полностью? в чем смысл? там что-то супер? нет там ничего, чтоб 2-ой раз читать...

[ship]

добавление: и в пробках московских предновогодних С - лучше, 2-ая позже включается. нейтралью тоже в пробках всегда пользуюсь. пока юзал Д - чаще в ручной переходил, но неудобно - если бы нейтраль и из неё переход в ручной - пользовался бы ей, а из С - ручной - обратно С - потом нейтраль... нет уж пусть будет С и нейтраль.

[юрыч 78]

после того как пересел с Навары на Амарок,коробас казался космическим,иногда казалось что едешь на вариаторе.проехав 7000 км. увы-тотал. через 4 месяца приобрел новый,и честно говоря немного расстроился-коробас стал "толкаться".Но все встало на свои места,когда одел зиму:
Первый волк у меня был на р-17,соответственно зима у меня с первого
Второй покупал летом он уже был на р-19 ,но как только я его переобул на зиму-толчки пропали,хотя стиль езды я не менял.
о как

[Flyer XM]

Пресловутый лёгкий "толчок-пинок" после остановки при нажатом тормозе , повторю - лёгкий , почти незаметный , прошёл тысячах на 10-12 пробега . Сейчас 15 , на светофорах иногда обращаю на это внимание - нету . Чего дальше будет - посмотрим .

[kolkolich001]

Не затягивай! В следующее ТО попроси (настойчиво!!)пролить программу АКПП, обновить согласно программе VAG,так как этот Карабас на фольцах в новинку,вроде как экспериментальный вариант,надо корректировать ее работу.прочти весь пост с начала и сделай выводы. Толчок,а он появился!!! Это ожидаемо!!! странно что так рано 15000, у меня он вылез на 30 тыс, (наверно сильно пыжишь) не принципиально. Если по простому первичные настройки АКПП не учитывают манеру езды его пользователя, а так как эта коробка адаптированная!!! Она сама считает манеру езды и заложет алгоритм ее применения. Просто попроси обновить программу и умный мехатрон проанализирует ее использование и исправит все проблемы! Надеюсь тебе поможет. На будущее каждый толчок акпп как пример,разбивает соединительные втулки валов, а их в нашем Карабасе 14,!это ведет к изменению пакетных зазоров, а это ремонт!!стоимостью порядка 120тыр!! Будешь экспериментировать, затянешь, попадешь!!!! Требуй пока на гарантии!! Будут нужны более подробные объяснения, набери , 8-92621426оль6 по стараюсь все объяснить.

[kolkolich001]

Детки!! Если у кого проблемы по АКПП, не стесняйтесь, звоните, если не смогу объяснить сам, то хоть дам телефон грамотных людей. Не хочу хвалится, но меня знает вся Москва и многие (все) города России (не говорю об партнерах , США, ОАЭ,Китай )НЕ РЕКЛАМА. Для уточнения моего имиджа поинтересуйтесь у любого мастера кто ремонтирует АКПП, кто такой Николай с нижних полей, или 9-я парковая. Для клубней любые вопросы, строго при личном общении, по телефону или еще как нибудь но чтоб не задеть чьи нибудь интересы (в том числе и zf!!!)они тоже мои клиенты!!!!!!!(((БЫЛИ) Правда не совсем честные люди, не доплатили 86тыр в 2013году и сквозанули, не выходят на связь но это мои проблемы, Что касаемо клубней, парняги, я простой парень и помогу всем что в моих силах, все чем могу всегда помогу!мой тел. 8 926двести 142606.

[kolkolich001]

Не детки, а ДЯДЬКИ, описался!!!! Искюзми!!!!!!!!!!!

[kolkolich001]

Это все не реклама!! Я нормально себя чувствую, но мне реально не приятно когда ВАС реально разводят на ровном месте!!!! Тем более мы клубни!!!!!! Не хочу чтоб меня на встречи клубней укорили что я ( только на минуточку, только посмотрю куда они там пошли) любые вопросы по АКПП, все что знаю, отвечу!!!! БЕЗВОЗМЕЗДНО!!!!!

[LeonKs]

Всем привет! Пробег 40,000 за год на АКПП. До этого была и есть SGV 2003 года V6, могу только сравнивать с ней, пробег 220,000. Езда по трассе естественно на порядок комфортнее и и расход топлива меньше, к чему долго привыкал так это к тому, что когда на волке отпускаешь газ он начинает относительно резко тормозить двигателем, витара держит скорость (в итоге то же начинает тормозить двигателем, но не так заметно). Ручным переключением передач, честно не пользовался, как то да же и не задумывался об этом, и круиз контролем то же не разу не пользовался Толчков особых не наблюдаю в работе АКПП. Выше писали про то что не айс запас мощности после 120, честно не заметил, много езжу по трассам, бывает и 150 еду, ни какого дискомфорта не наблюдал, ни на обгонах, ни при ускорении по прямой, хотя для меня комфортная скорость на трассе 120. Волк это не спорткар и про это не стоит забывать.

[Wolfling]

kolkolich001, Оффтоп

Сказал теще, чтоб наклейки не отдавала. Отдам только лично!
Шутка Но если серьезно, то хотелось бы пообщаться!