Замена масла в КПП, РК, мосту.

[Igor688]

Сообщение от 24artur71

На Амароке Масло в раздатке и в мостах меняют ( переднем и заднем)? На каком пробеге? И какое масло лучше заливать! У меня сейчас пробег 56000 км. Коробка автомат!

Привет. Тоже озадачивался данным вопросом. Так вот ОД говорят, что регламента замены масла в раздатке и мостах нет. Но при личном контакте с мастером, говорит менять на 60 тыс. км. Обслуживаю рабочую Кадди в специализированном сервисе, он в основном туарегами занимается, так они тоже говорят менять на 60 тыс. км. Но я думаю нужно все-таки учитывать эксплуатацию авто.

[Юрий1966]

Когда менять масла в раздатке и мостах зависит от условий эксплуатации,если поменяешь на 60000км то машине это пойдет на пользу.

[nzm2006]

Замену масел в кпп, рк, передний и задний мост сделал на 200т. масло оригинальное, с соображений ресурс трансмисионных масел примерно 200тыщ.

[Qseft]

Сообщение от nzm2006

Замену масел в кпп, рк, передний и задний мост сделал на 200т. масло оригинальное, с соображений ресурс трансмисионных масел примерно 200тыщ.

Срок службы определяется выработкой в масле, не просто так в пробки магниты ставят. Если цвет черный - это признак взвеси металлической пыли, а с ней как известно, износ быстрее идет. 50 тыс максимум для наших дорог, где трансмиссия от колдоебин постоянные рывки имеет и больший износ.

[nzm2006]

а что тогда ответить официалам которые говорят что масло на весь срок службы. Спрашивал их какой же, а они на весь, а весь это скока, а они на весь..... Вот я и взял из спецификаций трансмасел что пробег в зависимости от фирмы производителя заявляет от 170-250 тыщ. При замене в мостах цвет коричневый, в коробке с серым оттенком, а раздатка атф бледно красный.

[Qseft]

у официалов задача - максимально заработать.

[Павел О]

Менял в коробке , мостах и раздатке каждые 90 тыс.км итого уже дважды делал замену. В коробке и заднем мосту масло в пределах допустимой нормы, в раздатке лучше, а вот передней мост вечно чистое масло. Всегда заливаю оригинальное масло. Пробег 220000 полет нормальный.

[24artur71]

Так и не кто не сказал! Что и куда лить( какое масло лучше) и в каких объёмах?!!!!

[Igor688]

http://amarok-club.ru/forum/showthre...EE%F1%F2%E0%F5 Здесь посмотри. Думаю найдёшь ответ

[Qseft]

Пробег почти 80 тыс. На выходных менял третий раз масло в раздатке (с торсеном которая), но не на рекомендованный тип с вязкостью как у воды, а как рекомендуют владельцы ауди А6 с вязкостью 75w140. По опыту аудистов их торсен к 150 тыс. км на заводском масле имеет уже критический износ и в его работе со временем возникает вибрация и гуд, на маслах 75w140 этих проблем нет, как и новых тоже. Также руководствовался тем, что раздатка проектировалась по словам производителя на минимальный расход топлива, что отразилось в заливаемом объеме всего 0.65 л и минимальной вязкости, а на период гарантии ресурса точно хватит, плюс моя эксплуатация бывает вне дорог на колесах 32 дюйма. Решено было залить мотюль MOTUL Gear Competition 75W-140, причем залил весь литр, благо места там на 2л точно без последствий выдавливания, что лучше скажется на охлаждении. Слитое масло было ожидаемо темным, опущенный в него магнит показал наличие небольшого количества выработки. Испытания проводил в поле, предварительно отключив абс. Все отработало также как и было, разницы не заметил. В задний мост также буду лить этот мотюль. Защита и ресурс мне важнее незначительной экономии топлива. По срокам замены сказать сложно, но затемнение трансмиссионного масла - это прежде всего продукты износа, которые попадая в пару трения, вызывают еще больше износа, для минимизации ставят магниты, а на грузовиках некоторых масло прокачивается еще и через фильтра. Также в маслах стандарта GL5 самый высокий процент содержания антифрикционных присадок, которые реагируя с поверхностью трения, образуют пленку, она стирается, снова нарастает и т.д., т.е. пакет вырабатывается. Рекомендуемые пробеги в 100 тыс км на одном замене даже только по асфальту мне сомнительны, буду менять раз в 40 тыс.