Менять Amarok Sochi Edition на Audi a4 allroad?

[STARIKOFF]

конкретно в чем?
что по пути на работу не на скорости 80 а на скорости 20 проеду 3 лежачих полицейских
вопрос в том что стоит из за закона париться и сменить машину
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=8f-1QHYiJJ4[/ame]

[Montoya]

Сообщение от xxxdon

Урод А4 уж очень маленький, а а6-дорогой.
Мне чем то симпатизируют Опяли инсигнии. Есть и седаны и универсалы с полным приводом, и бензин и дизель. Есть с чуть повышенным клиренсом Кантри Турер. А Есть и OPC и седан и универсал, причем уже несколько лет подряд после НГ продают их по 1.6млн. с зимней резиной. На драйве есть человек который на OPC на 20 дисках на дальняки гоняет

фуууу, жопель

[Azimut Гриша]

Сообщение от STARIKOFF

конкретно в чем?
что по пути на работу не на скорости 80 а на скорости 20 проеду 3 лежачих полицейских
вопрос в том что стоит из за закона париться и сменить машину
http://www.youtube.com/watch?v=8f-1QHYiJJ4

После паджеры и ЛК100 сел на камри, думал комфорт, клиренс не плохой по сравнению с одноклассниками и т.п. Год отъездил,... какой же кайф был опять сесть в паджерика, словами не передать!!! Теперь садясь в пузотерку, чувствую очень сильный дискомфорт, маленькие зеркала, хрен кого обгонишь, дистанцию соблюдаешь даже за седаном и т.п. Хотя и когда у жены хтрейл беру, тоже мучение еще то, хоть и лифтованный.) Для себя, замены амарока не вижу! Подожди чуток, поменять никогда не поздно!

[левша]

Полностью поддерживаю Гришу !!! Продать ни когда не поздно. Я думаю. все уладится с каркасом.

[STARIKOFF]

левша, тут не соглушусь, сейчас я потеряю 50к а потом 200-300к, вопрос принципиальный из за каркаса, когда все решат не известно, может к НГ, а может через год. А ездить надо. Тренировки

[Montoya]

да фигня все это, как с праворульками, уже лет 10 наверное пытаются запретить =) сам со страху пару лет назад слил оч.крутую праворульку, в итоге ничего не изменилось, ничего не запретили итд

PS По поводу боязни в ценнике - тоже фигня полная, даже если чето вдруг какойто чинуш с бодунища примет эту фигню на паре улице в МСК ( и то временно), у нас остается обширная Россия мать, в которой покупателей больше чем в МСК

[STARIKOFF]

короче думаю, 80 процентов говорят а4 аллроуд, попсовостью особой не замечана 3 проекта крупных собрано в мире, куча правильных тапок к ней. В воскресение еду тестить.

[Azimut Гриша]

Блин, страшная, как моя жизнь!

[левша]

И опять я Гришу поддерживаю на все 100 !

[Zagi]

Маленький оллроуд отличная машина, но сравнивать с амароком некорректно - каждый авто отличник в своем классе.
Ауди на каждый день - это рулежка, динамика, правильный полный привод и отличный салон - то, чего в амароке нет, и быть не может. За исключением привода только! С подвеской никаких проблем нет, активные 100 Ккм по России это подтвердили. Есть некоторые нюансы по мотору 2.0Т, но классная ТТХ этого движка все перекрывает: простой чип без фанатизма - 260 сил и 400 Нм, дует снизу, едет отлично.
Сравнение с камри улыбнуло, разные религии абсолютно.
Из минусов:
-низкая ликвидность при продаже, если напрягает потеря 200 КРуб через год владения, то точно не сюда
- багажник только на вид "универсальный", по сути тот же седан
- нет места для ног задних пассажиров
- неидеальная развесовка, но это специфично
Резюме: если нравится - бери, не разочаруешься это точно!