24.01.2011, 11:21 | #11 |
новичок
Регистрация: 03.12.2010
Адрес: Масква
Сообщений: 49
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 63 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 5
|
Вообще ОГРОМНОЕ Вам спасибо, вот только не понятно, почему наши московские ОД не в курсе этой TPI? был у нескольких, везде заказали новые кнопки. Они вообще особо не заморачивались, внимательно отнеслись только в Рус Лане, там все разобрали и причина стала понятна, но поскольку TPI они не нашли, то тоже заказали новую кнопку. Подскажите пожалуйста, где искать это TPI? что бы я им в следующий раз объяснил.
|
|
24.01.2011, 18:20 | #12 |
опытный
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: НН
Сообщений: 261
Сказал "Спасибо": 231
Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: 12
|
и не только в Москве..., в Нижнем, тоже… те ещё "специалисты"
term, ещё раз спасибо!
__________________
Мой авто: VW Polo Sedan 2010г, но жду Волчёнка |
|
26.01.2011, 01:54 | #14 |
эксперт
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 565
Сказал "Спасибо": 244
Поблагодарили 1,473 раз(а) в 235 сообщениях
Репутация: 30
|
А у меня вот вроде все работает ,но тоже как то по особенному! не корректно - это факт! Не залипает, но мне кажется очень большая инерция. Короче плохо реализован девайс и я по старинке купил в ИКЕи две овечьи шкуры серого цвета и теперь вовсе не пользуюсь этим подогревом. Мне нравиться такое решение! Шерсть и для организма а особенно для поясницы полезна!
|
|
24.03.2011, 20:33 | #15 | |
Амарок №42
Амароковод
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Шушары
Сообщений: 976
Сказал "Спасибо": 1,456
Поблагодарили 737 раз(а) в 254 сообщениях
Репутация: 46
|
Цитата:
Сегодня был у ОД (на Оптиков в Питере). Обратился по поводу залипающей кнопки переключения привода. До этого изучил "инструкцию". Сижу в машине смотрю, что делает мастер. Первое, что бросилось в глаза: пытается снять не весь блок кнопок, а вскрыть кожаный кожух, чтобы через него добраться до кнопок. Я ему вопрос зачем, есть умная рекомендация VW? ответ: мы обязаны работать по инструкции. Результат - выломанная декоративная накладка(серебристая). Забегая вперед - ее поменяли на новую. Обращаюся к руководителю службы сервиса зачем так делается - тот же ответ: обязаны соблюдать инструкцию по гарантийному ремонту. Что у Вас там на форуме выложено - не известно, а мы работаем по документу VW и не имеем права отступать. Да и подгибать усы крепления кнопки тоже не имеем права т.к. на ней останутся следы воздействия, а кнопку они обязаны вернуть VW (заказали новую по гарантии - через 3 недели обещали вызвать на замену). Терм, если можешь, дай название, номер и дату документа, который ты выложил. Очень хочется пообщаться с VW рус. По сути проблемы: сама кнопка работает нормально вне места посадки. Если взять и сжать стальные усы (имитируя кнопку, установленную в штатное место), то вдвигаемая часть кнопки зажимается и не возвращается назад!!! То ли тонкие наружные стенки у кнопки и жесткость усов приводит к их деформации. То ли слишком большая жесткость у усов. Загибая ус как рекомендовано в данной инструкции, меняется усилие и видимо этого хватает, чтобы не приводить к застреванию кнопки при нажатии. Хотя конечно - это бред и просто дерьмовая конструкция кнопки (или конструкция нормальная но исполнение дерьмо) Сейчас мне установили то, что было. Буду ездить пока на заднем. Если потребуется полный, морально готов выцарапывать кнопку, благо я видел как ее "ремонтировали"
__________________
Черный Тренд(+Robust) 163 л.с. + блокировка + тонировка + защита КПП + полимерное покрытие + вкладыш + кунг Aeroklas Александр Последний раз редактировалось AlexLy; 24.03.2011 в 20:35. |
|
|
25.03.2011, 02:16 | #16 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,477
Сказал "Спасибо": 867
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: 116
|
AlexLy, Ты ж прочитал регламент, дал бы ему (кто там ковырялся -электрик или арматурщик) "подзатыльник" (условно), - ну не знают они, ну чего с этим делать... Подсказал бы ему, он тебе благодарен был бы всю оставшуюся ... смену.
Я так и делаю обычно. Если машина на гарантии. А если нет - то можно реальный подзатыльник отвесить. Но все равно показать, как надо. p.s. ... и ксерокопию регламента отдай в подарок (нету у них его как правило)
__________________
Мой авто: Highline 2,0 BiTDI "Candy" Последний раз редактировалось SeIsv; 25.03.2011 в 02:18. |
|
25.03.2011, 02:31 | #17 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,477
Сказал "Спасибо": 867
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: 116
|
term, Дружище, переложи его (регламент по кнопке)" уже в "Полезное", а то зае... тебя не по-детски... Тебе-то приятно, а нам - баян...
И неужели, судя по списку отблагодаривших, я один избежал ковыряния клавиш консоли ??? У МЕНЯ - САМЫЙ ЛУЧШИЙ АМАРОК В РОССИИ!!! ... УРА, ТОВАРИЩИ!
__________________
Мой авто: Highline 2,0 BiTDI "Candy" |
|
25.03.2011, 21:23 | #19 | |
Амарок №42
Амароковод
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Шушары
Сообщений: 976
Сказал "Спасибо": 1,456
Поблагодарили 737 раз(а) в 254 сообщениях
Репутация: 46
|
Цитата:
Теперь хочется посмотреть как на этот идиотизм отреагирует VW Рус.
__________________
Черный Тренд(+Robust) 163 л.с. + блокировка + тонировка + защита КПП + полимерное покрытие + вкладыш + кунг Aeroklas Александр |
|
|
30.03.2011, 11:25 | #20 | |
Амарок №42
Амароковод
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург, Шушары
Сообщений: 976
Сказал "Спасибо": 1,456
Поблагодарили 737 раз(а) в 254 сообщениях
Репутация: 46
|
Цитата:
Volkswagen Коммерческие автомобили: "техническая информация, на которую Вы ссылаетесь в обращении , к данному автомобилю VW Амарок VIN WV1ZZZ2HZB8029537 не относится." Терм, можешь прокоментировать?
__________________
Черный Тренд(+Robust) 163 л.с. + блокировка + тонировка + защита КПП + полимерное покрытие + вкладыш + кунг Aeroklas Александр |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 22:55. Часовой пояс GMT +4.