Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 11.03.2011, 10:13   #11
Logos
эксперт
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Челябинск

Сообщений: 515

Сказал "Спасибо": 187
Поблагодарили 207 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: 12

По умолчанию

На всех машинах на которых приходилось ездить звук гидроусилителя при вывернутых колесах присутствует (конечно не "вой", но это понятие субъективное).
У Амарока в инструкции есть предупреждение не держать долго колеса вывернутыми в крайнее положение?
Logos вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Пользователь сказал "поддерживаю":
Dmitriy_A (31.03.2011)
Старый 11.03.2011, 10:22   #12
джедай
Дарт Вейдер
 
Аватар для джедай
 
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Bujumbura (Вurundi)

Сообщений: 1,944

Сказал "Спасибо": 82
Поблагодарили 338 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: 37

По умолчанию

У меня сколько не было машин, ни на одной не выл гур
джедай вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 11.03.2011, 10:32   #13
Степан
Banned
 
просто читаю
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Маськва

Сообщений: 1,481

Сказал "Спасибо": 236
Поблагодарили 568 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: 98

По умолчанию

А там не рейка случайно стоит???
Ох,как она меня доставала на Боре!!!и текла и что с ней не было...ремонт и замена...
Степан вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 11.03.2011, 11:24   #14
mvmk
опытный
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: НН

Сообщений: 261

Сказал "Спасибо": 231
Поблагодарили 32 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: 12

По умолчанию

Бора2000г 2,0 МКПП отличная машина. Рулевая рейка отъездила 10лет 270тысяч без ремонта.
Степан может пыльники левые поставили... вот вал и подгнил...
__________________
Мой авто: VW Polo Sedan 2010г, но жду Волчёнка
mvmk вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 11.03.2011, 12:58   #15
Степан
Banned
 
просто читаю
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Маськва

Сообщений: 1,481

Сказал "Спасибо": 236
Поблагодарили 568 раз(а) в 263 сообщениях
Репутация: 98

По умолчанию

У меня была 2000 года,
2,3 с автоматом.
Ломалось ВСЁ!!! до сих пор,как кошмарный сон..может отсюда и ...настороженное отношение к качеству ВАГа...обслуживал у ОД Авто-Ганза...добил ремонт АККП...
а по теме,рейка текла,поменяли.потекла и новая,взял восстановленную,с ней и продал.
Так что за механизм на Амароке?

Последний раз редактировалось Степан; 11.03.2011 в 12:59.
Степан вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 11.03.2011, 14:12   #16
джедай
Дарт Вейдер
 
Аватар для джедай
 
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Bujumbura (Вurundi)

Сообщений: 1,944

Сказал "Спасибо": 82
Поблагодарили 338 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: 37

По умолчанию

Вишь, шо зёма пишет?
джедай вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 11.03.2011, 16:41   #17
restyl
опытный
 
просто читаю
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: СПТ

Сообщений: 125

Сказал "Спасибо": 10
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степан Посмотреть сообщение
А там не рейка случайно стоит???
Ох,как она меня доставала на Боре!!!и текла и что с ней не было...ремонт и замена...
Боюсь что там стоит рейка именно от боры или от пассата... а рулевое однозначно на рейке... отсюда малый радиус разворота... без рейки так не сделать...
Могу сказать что та же самая песня например на митцу паджеро спорт новом... и люди с рейками заезжают через 15-30тыс.км...на замену...
Это инновации...вылазят...боком...
Когда выбирал себе субару... между 2,0 и 2,5 выбрал 2,5 в том числе и потому на 2,5 есть гидроусилитель...
А на 2,0 электроусилитель... по отзывам владельцев... очень быстро греется (стоит чутка на парковке в снегу побуксовать) и отключается... напрочь...
Меняется только в сборе с рейкой - 60т.р цена...космос...
restyl вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 11.03.2011, 16:55   #18
Golfoman
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 2,732

Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 2,673 раз(а) в 1,100 сообщениях
Репутация: 46

По умолчанию

restyl, ну конечно-же у Амарока стоит "шестерня-рейка", но вот остальное ты конечно загнул.
__________________
Мой авто: Сочи+
Golfoman вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Поблагодарили:
restyl (11.03.2011)
Старый 11.03.2011, 17:04   #19
restyl
опытный
 
просто читаю
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: СПТ

Сообщений: 125

Сказал "Спасибо": 10
Поблагодарили 16 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golfoman Посмотреть сообщение
restyl, ну конечно-же у Амарока стоит "шестерня-рейка", но вот остальное ты конечно загнул.
Ну я загибаю на этом форуме постоянно... в отличие от Вас то...
А по поводу шестерни рейки.... и инноваций... ну например последний патрол (нисан) тоже идет с той же самой рейкой и....!!!электроусилителем!!! - радуйтесь поборники инноваций... плачьте поборники надежности...

А по поводу рейки именно Амарока... ну можно сказать, укладываясь в общую концепцию современного автомобилестроения... что рейка заимствованна с другой модели ФВ... осталось только догадаться с какой... самое главное... на мой субъективный взгляд... что бы не с меньшей...
restyl вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 11.03.2011, 17:13   #20
Andrii
новичок
 
Аватар для Andrii
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Kiev

Сообщений: 12

Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serg 799 Посмотреть сообщение
оопс. у меня тоже воет в крайних положениях.вооо блин. я мало ещее проехал не привык. по ходу тоже к диллеру. ехать бодаться
в крайних положениях - это нормально, а вот если в обычной жизни воет это братка худо! Авто нерекомендуют эксплуатировать, ну если конечно не будешь все время по прямой ездить, ибо выйдет из строя все, что питается этим маслом. Причем они не ремонтопригодны, заменяется полностью, основная причина износ цементации где ходит крыльчатка. Был у меня недавно FJ Cruiser застрял как то в глубоченном окопе в песке, пытаясь выбраться крутил рулем, чтобы колеса хоть за что то схватились, от такой перегрузки наип_ся насос усилителя рулевой, который собственно под высоким давлением в рейку масло и качает. Сразу вой и руль тежелей стал, на станции в гарантии отказали частично, мол с Вашим образом жизни (джипер я) это не удивительно, но согласились бесплатно заменить его + поменять масло в рулевой. Так и сделал, купил с разборки насос за 300 зеленых а они бесплатно поставили. Разобрав сие чудо реально удивились, все настолько просто работает а замене эта часть не подлежит. Типа чтоб весь покупали (весь узел)...Абыдна да!
Andrii вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 08:22. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot