Вопрос по задней подвеске )

[Лобстер]

200-250 кг пригрузить легкий задок, особенно в зиму хуже не будет и комфортней намного, Что называется почувствуйте разницу. Я именно с этой целью мешки с песком бросил в кузов. Электроника-электроникой, а старые рецепты работают. Всем хорошей дороги.

[345]

Сообщение от KuR

...Теперь вопрос. Что выбрать? Комфорт и при необходимости доставить пневмоподушки, на Амарок такое предложение есть, или хэви и мириться с дискомфортом?
Ездил на всех вариантах подвески, разница для меня весьма ощутима. При этом на хэви при повороте на 90 и ямке на покрытии зад переставило конкретно, несмотря на то, что кузов был накрыт Роадраннеровским кунгом. Веса его я не знаю.

У меня хэви. Когда забрал из салона, Амарок подпрыгивал неимоверно, пустого переставляло даже на меньшей скорости. Оказалось, что колеса накачаны до 3.0 все. Стравил до 2.7 - разница оказалась ОЧЕНЬ ощутимой.

[KuR]

Одним словом - не буду заморачиваться и что-то дополнительно заказывать. Надо брать базу, а она для АКПП с подвеской "комфорт". Если уж ооочень не будет хватать грузоподъемности то заморочусь с дополнительной пневмой на заднюю ось.



Вопрос изучил, на Амарок комплект есть, причем у нас он стоит чуть дешевле чем в Европе. А вот управление подвеской лучше из штатов заказывать, цена отличается больше чем в два раза.
Большое спасибо за комментарии )

[2tqdtm]

Сообщение от KuR

Одним словом - не буду заморачиваться и что-то дополнительно заказывать. Надо брать базу, а она для АКПП с подвеской "комфорт". Если уж ооочень не будет хватать грузоподъемности то заморочусь с дополнительной пневмой на заднюю ось.



Вопрос изучил, на Амарок комплект есть, причем у нас он стоит чуть дешевле чем в Европе. А вот управление подвеской лучше из штатов заказывать, цена отличается больше чем в два раза.
Большое спасибо за комментарии )

Что почем?

[sasa]

Сообщение от Лобстер

Я именно с этой целью мешки с песком бросил в кузов

песок есть, что за мешки?
Наверное, лучше, чтобы песок был не мокрым, зачем лишняя влага в кузове?

[KuR]

Сообщение от 2tqdtm

Что почем?

За комплект непосредственно пневмы вот эти http://www.driverite.ru/ просят 641 евро (в Европе на сотку дороже) А управление надо выбирать самому по потребности. То, что нравится мне, это полный автомат поддержки заданной высоты кузова, у них стоит 945 евро, а в штатах 500 долл.
Вот файлик http://www.driverite.ru/content/files/catalog1/3129.pdf для понимания как это выглядит под машиной )

[Stilgar]

Оффтоп

Сообщение от sasa

Наверное, лучше, чтобы песок был не мокрым, зачем лишняя влага в кузове?

А еще лучще белым, с берега атлантического океана )))

[smq903]

KuR, не поставил пневму еще? тоже задалбывает скакание задов, еще досталась heavy duty подвеска, как назло.

[KuR]

Сообщение от smq903

KuR, не поставил пневму еще? тоже задалбывает скакание задов, еще досталась heavy duty подвеска, как назло.

Да машины еще ж нет ( Но на Хэви смысла ставить нет. Хочешь комфорта на Хэви - нагрузи тонну и покатайся денек. Рессоры станут мягче ) Не понимаю физику процесса, но факт остается фактом )

[Лобстер]

Сообщение от smq903

KuR, не поставил пневму еще? тоже задалбывает скакание задов, еще досталась heavy duty подвеска, как назло.

Не на зло, а на счастье. У хэви минус только один и то незначительный -жесткость. Но на то он и Амарок. Пригрузи чуток 200 - 250 кг и почувствуешь разницу, проверено." Плюсов у хэви много, покури форум здесь ребята много чего полезного сказали, повторятся не буду. " Принцесы на горошине " выбирают другие авто, Тигуан например. Всем хорошей дороги.