Amarok на Hilux

[cahek]

Сообщение от tolik71

кому как повезет(я про ремонт) а так Амарок по рулежке и комфорту для водителя -лучший

Насчет комшорта и рулежки и устойчивости на дороге это да без претензий ездить на нем благодать

[Семеныч]

почти год на зад тоже хотел поменять на хилюкса когда своего амарока продал, сел в него завел и вылез даже от тест драйва отказался. Сейчас второй срок на амароке катаю))))))))))))) и не жалею. Прошлый амарок была только одна поломка, реле на прикуриватель сгорело, остальное все по регламенту. продал с пробегом 120 т.км. Но я его и не убивал, и сцепление на МКП работало без проблем.

[kuoleg]

Вот всё красиво! Но что вам так хилюх в сравнение впёрнулся? Сравнивали бы с патриотом. Там - без конкуренции на все сто. Только восхваление идола. ))))))))))))
Или с додж рэм, скажем скромнЭнко, с 1500-м.))) Что гэ то ворошить? Что он вас сна то лишает? )))) На профильном форуме http://hilux4x4.club/forum/index.php обморока практически не вспоминают. )))

[Qseft]

Сообщение от kuoleg

Вот всё красиво! Но что вам так хилюх в сравнение впёрнулся? Сравнивали бы с патриотом. Там - без конкуренции на все сто. Только восхваление идола. ))))))))))))
Или с додж рэм, скажем скромнЭнко, с 1500-м.))) Что гэ то ворошить? Что он вас сна то лишает? )))) На профильном форуме http://hilux4x4.club/forum/index.php обморока практически не вспоминают. )))

Обычное обсуждение. Я выбирал из всей кучи среднеразмерников исходя из инженерной составляющей автомобиля, т.к сам инженер и минутного взгляда, например, на раму мне было достаточно, а вот при изучении профильных форумов именно пользователи хайлюкса вызывают недоумение как свидетели Иеговы.

Вот взгляд независимого от марки тюнера про новый г8

[kuoleg]

Qseft, опять красиво. Я, имея во владении пикап mazda bt-50 с 2008 г., так же в 2013-м искал замену. На первом месте был Hiluх, на втором - Варя, и , не скрою, посматривал на обморока. Покуривая тему " собираем косяки Амарока" - он выпал. Красивая, просторная машина но.., не для меня. Курили много по этой теме. Мне, хоть и не очень часто, приходится автобусы тягать. (Конечно не на сто вёрст). Варя выпала из-за полного отсутствия места сзади и цены (как, впрочем и Амарока (цены-отзывов)). На сегодня пробег у меня 98000 км. Менялись только передние колодки. ВСЁ!!! Тягал своих Yutong-ов. На одном зимой фаркоп завернул. Да, соглашусь, обморок просторнее и кофортнее но я довольствуюсь дешёвым пластиком. Не гнетёт как то. Dodg Ram 2500 (мечта) накрылась в 2013 г. (и позже в 2015 спасибо, родной стране) медным тазом. Пришлось брать под реальную работу два новых автобуса. (два рэма - по цене) ))) Так что давайте не гнобить друг друга. Для поездок по городу и для путешествий - я бы обморока взял. Для обихода и работы - нет.
С амароком не имею возможности сравниться по проходимости, но ФР и Мазда - тихо курят. Даже МПС 2007 г.в. с хвалёной проходимостью (был в личном пользовании и доволен) - в ряд с маздой и фордом.
На фото честная тонна. )))

[kuoleg]

Qseft, да, я конечно деревенщина но, с профессиональным стажем водителя с 1979 года. Соответственно мой "уже замыленный" глаз, а тем более моя профф безграмотность, не сможет дать инженерную оценку рамы авто со стороны СОПРОМАТа да ещё и за минуту. )))

[ТиСеМакс]

Товарищ, уважаемый )) что такое тонна ?))) у меня почти 170 тыс за 3 года, гоняет как миленький, на автомате. Ну какие там 100 тыс и просто расходники, вот когда напишите 200 или лучше 300 тыс тогда все скажут ах ))
Что бы сравнить и дать оценку и то очень объективную, надо на всех нормально поездить, поэтотму не откидывайте в сторону то на чем не катались, вам может еще и понравиться ))

Сообщение от kuoleg

Qseft, опять красиво. Я, имея во владении пикап mazda bt-50 с 2008 г., так же в 2013-м искал замену. На первом месте был Hiluх, на втором - Варя, и , не скрою, посматривал на обморока. Покуривая тему " собираем косяки Амарока" - он выпал. Красивая, просторная машина но.., не для меня. Курили много по этой теме. Мне, хоть и не очень часто, приходится автобусы тягать. (Конечно не на сто вёрст). Варя выпала из-за полного отсутствия места сзади и цены (как, впрочем и Амарока (цены-отзывов)). На сегодня пробег у меня 98000 км. Менялись только передние колодки. ВСЁ!!! Тягал своих Yutong-ов. На одном зимой фаркоп завернул. Да, соглашусь, обморок просторнее и кофортнее но я довольствуюсь дешёвым пластиком. Не гнетёт как то. Dodg Ram 2500 (мечта) накрылась в 2013 г. (и позже в 2015 спасибо, родной стране) медным тазом. Пришлось брать под реальную работу два новых автобуса. (два рэма - по цене) ))) Так что давайте не гнобить друг друга. Для поездок по городу и для путешествий - я бы обморока взял. Для обихода и работы - нет.
С амароком не имею возможности сравниться по проходимости, но ФР и Мазда - тихо курят. Даже МПС 2007 г.в. с хвалёной проходимостью (был в личном пользовании и доволен) - в ряд с маздой и фордом.
На фото честная тонна. )))

[cahek]

Сообщение от kuoleg

Qseft, опять красиво. Я, имея во владении пикап mazda bt-50 с 2008 г., так же в 2013-м искал замену. На первом месте был Hiluх, на втором - Варя, и , не скрою, посматривал на обморока. Покуривая тему " собираем косяки Амарока" - он выпал. Красивая, просторная машина но.., не для меня. Курили много по этой теме. Мне, хоть и не очень часто, приходится автобусы тягать. (Конечно не на сто вёрст). Варя выпала из-за полного отсутствия места сзади и цены (как, впрочем и Амарока (цены-отзывов)). На сегодня пробег у меня 98000 км. Менялись только передние колодки. ВСЁ!!! Тягал своих Yutong-ов. На одном зимой фаркоп завернул. Да, соглашусь, обморок просторнее и кофортнее но я довольствуюсь дешёвым пластиком. Не гнетёт как то. Dodg Ram 2500 (мечта) накрылась в 2013 г. (и позже в 2015 спасибо, родной стране) медным тазом. Пришлось брать под реальную работу два новых автобуса. (два рэма - по цене) ))) Так что давайте не гнобить друг друга. Для поездок по городу и для путешествий - я бы обморока взял. Для обихода и работы - нет.
С амароком не имею возможности сравниться по проходимости, но ФР и Мазда - тихо курят. Даже МПС 2007 г.в. с хвалёной проходимостью (был в личном пользовании и доволен) - в ряд с маздой и фордом.
На фото честная тонна. )))

А как на трассе на скорости 160/170 она себя ведёт

[Садила]

это как пересесть с москвича-412 на ауди 80. Вроде машины одинаковы. но разница огромна, как будто ты попал в будущее.

[kuoleg]

cahek, больше 170 он ни хрена не едет))) 150-170 довольно шумновато. Обычная скорость при дальнобое 120-140. И комфортно и относительно экономично. 10-12 на сотку. За 140 - литрам к 14-ти. Гонял в архару по спокойной трассе. При скорости 85-90 расход порадовал. 6.7.