|
Результаты опроса: Нужны ли тяговые ГП на амарок?
|
Да нужны, не хватает тяги! | 9 | 37.50% | |
А, меня все устраивает! | 15 | 62.50% | |
Голосовавшие: 24. Вы ещё не голосовали в этом опросе | Отменить свой голос |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
20.02.2015, 16:54 | #11 |
Обормотец
Амароковод
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Домодедово
Сообщений: 664
Сказал "Спасибо": 104
Поблагодарили 258 раз(а) в 119 сообщениях
Репутация: 15
|
Re: Главные пары на Амарок, что нужно и что есть
снимали мозги отправляли прошивку в германии и откоректированную заливали + отключили EGR
__________________
Toyota sienna V-6 3.3 233hp/328nm в стае "305" |
|
20.02.2015, 23:29 | #12 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Санкт-петербург
Сообщений: 778
Сказал "Спасибо": 163
Поблагодарили 231 раз(а) в 126 сообщениях
Репутация: 52
|
Re: Главные пары на Амарок, что нужно и что есть
а в чём конкретно разница, тоже автомат битурбо (не чипован) пробовал с места до сотни (11секунд) как и на видео
__________________
Счастье-это не пункт назначения, а манера путешествовать. Я 317-й |
|
21.02.2015, 00:30 | #13 |
Обормотец
Амароковод
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Домодедово
Сообщений: 664
Сказал "Спасибо": 104
Поблагодарили 258 раз(а) в 119 сообщениях
Репутация: 15
|
Re: Главные пары на Амарок, что нужно и что есть
на видюхе я просто газ в пол зажал. а если не врубать кикдаун то получается 9.66. после прошивки спорт режим вообще не используется на высоких оборотах тяги мало а на средних ее вагон.
придется снять и без кикдауна)
__________________
Toyota sienna V-6 3.3 233hp/328nm в стае "305" |
|
Поблагодарили: | brown wolf (21.02.2015) |
21.02.2015, 04:28 | #14 |
волкофил)
просто читаю
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 790
Сказал "Спасибо": 347
Поблагодарили 523 раз(а) в 232 сообщениях
Репутация: 29
|
Re: Главные пары на Амарок, что нужно и что есть
А что с расходом, если подняли середину, должен вырасти...
__________________
Мой авто: пешком хожу там, где никто не проедет) |
|
21.02.2015, 09:33 | #15 |
Обормотец
Амароковод
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Домодедово
Сообщений: 664
Сказал "Спасибо": 104
Поблагодарили 258 раз(а) в 119 сообщениях
Репутация: 15
|
Re: Главные пары на Амарок, что нужно и что есть
11-12.5 город пригород
полного бака сейчас хватает на 500-550км если есть на маршруте трассы то и 600 можно проехать. но это зимой летом расход меньше гораздо.
__________________
Toyota sienna V-6 3.3 233hp/328nm в стае "305" Последний раз редактировалось Dasla; 21.02.2015 в 09:39. |
|
26.02.2016, 14:51 | #16 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 106
Сказал "Спасибо": 18
Поблагодарили 47 раз(а) в 23 сообщениях
Репутация: 2
|
Re: Главные пары на Амарок, что нужно и что есть
Подниму тему.
Менял ли кто на своем волке ГП?
__________________
Мой авто: VW Amarok 2013. Боевой драккар. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 08:24. Часовой пояс GMT +4.