Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 22.02.2016, 22:18   #11
nzm2006
опытный
 
Амароковод
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: украина

Сообщений: 197

Сказал "Спасибо": 12
Поблагодарили 67 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: 1

По умолчанию Re: Проблема с запуском двигателя, на горячую.

завтра и я узнаю у кого какие руки
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline (2HBC24)2.0 BiTDIДизель120 кВт/163 л.с.6-ст. механическаяПолный приводB4B4-Білий лак WB-тканина, колір: чорний
nzm2006 вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 22.02.2016, 22:24   #12
игорь705
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: мытищи

Сообщений: 355

Сказал "Спасибо": 36
Поблагодарили 84 раз(а) в 56 сообщениях
Репутация: 5

По умолчанию Re: Проблема с запуском двигателя, на горячую.

желаю удачи, если есть возможность подари мастерам мыло, мож поможет
__________________
Мой авто: белый волк 160 кобыл полный привод мкпп6 ну и так по мелочи.
игорь705 вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 23.02.2016, 22:43   #13
nzm2006
опытный
 
Амароковод
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: украина

Сообщений: 197

Сказал "Спасибо": 12
Поблагодарили 67 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: 1

По умолчанию Re: Проблема с запуском двигателя, на горячую.

Итак сегодня провели проверку углов валов грм, смещение было где то 1мм, поправили, ошибок больше нет и двигатель стал работать мягче.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline (2HBC24)2.0 BiTDIДизель120 кВт/163 л.с.6-ст. механическаяПолный приводB4B4-Білий лак WB-тканина, колір: чорний
nzm2006 вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 23.02.2016, 23:22   #14
Qseft
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва

Сообщений: 1,903

Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27

По умолчанию Re: Проблема с запуском двигателя, на горячую.

Вот как так вам меняют ремни, что гайки кое-как затянуты на натяжителях, натяжку неверно делают? и это еще огромное везение, что ремень всего лишь на два зуба перескочил и голова в говно не превратилась. Советую смотреть на ютубе как правильно менять ремень грм и контролировать того кому доверяете это дело. Основная ошибка рукожепых - это неверная натяжка ролика, стрелка натяжителя должна быть установлена напротив прорези при ослабленных шкивах тнвд и распредвала, в то время как их ступицы и коленвал зафиксированы, а некоторые не ослабляют шкивы и делают по упрощенной схеме, где получают в итоге неверную натяжку или сбитые фазы. Потом стрелка натяжителя может встать как угодно, в диапазоне +- 5 мм от прорези.
Qseft вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема на таможне!!! Владимир_SP Обсуждения 37 25.09.2014 10:30


Текущее время: 08:03. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot