Чип тюнинг 3.0tdi

[Qseft]

CRTC чиповали тут http://agpmotorsport.ru/. А инфа по степени сжатия откуда?

[Asspirine]

Сообщение от Qseft

CRTC чиповали тут http://agpmotorsport.ru/. А инфа по степени сжатия откуда?

Из программ самообучения по этим моторам.

[Asspirine]

Пособирал информацию, прогуглил. в большинстве своем на забугорным сайтам

Из реальных цифр видится ст1 - 275(и 630 момента) и ст2 - 285 сил и это максимум что заявляют. Якобы шьется ОБД, в чем пока есть сомнения.

Если выйти на реальные 270 сил на ст1 то - это как раз магические
реальные 20%, которые Ваг всегда на дизеле оставляет.

Масло на машине сменил, жду ТО20

[Baratoz]

Сообщение от Asspirine

Якобы шьется ОБД, в чем пока есть сомнения.

Не сомневайся, шьется через обд.

[Asspirine]

Сообщение от Baratoz

Не сомневайся, шьется через обд.

Откуда инфа? именно 3.0 уже испробовали?

[Qseft]

Мне еще вот эти http://agpmotorsport.ru понравились, есть серьезные проекты, программы свои, по фото аккуратно изготавливают даунпайпы и выхлоп. Теперь осталось узнать о возможности возврата стандартной программы при прохождении ТО без определения чипа.
Выхлоп от турбины до родного глушака буду менять на трубу, только проложу ее аккуратнее. Ваг проложил не особо как то, вывели даунпайп на левую сторону, а потом после сажевика переход на правую, а там где у 2.0 шла труба теперь топливный фильтр, в итоге два лишних угла, метр трубы и торчащий за раму кронштейн сажевика, уродство какое то. Все это говно сниму вместе с тепловыми отражателями и кожухами, будет просто труба в термобинте.

[andrey86]

Пробег 2000 км, произвел замер, пока сток по рэйслоджику 0-100. Стабильно едет 9 сек, как в S, так и в D.
Прошитый 2.0, ехал 9.2 - 9.6 (сток 10.9) .
0-130 - 14.0 (3.0) , 17.7 (2.0 чип).
Пробовал переключать передачи вручную, не давая крутится больше 4000об/мин , 0-100 результат 7.5-7.7.
После прошивки результаты сообщу.

[Asspirine]

Сообщение от andrey86

Пробег 2000 км, произвел замер, пока сток по рэйслоджику 0-100. Стабильно едет 9 сек, как в S, так и в D.
Прошитый 2.0, ехал 9.2 - 9.6 (сток 10.9) .
0-130 - 14.0 (3.0) , 17.7 (2.0 чип).
Пробовал переключать передачи вручную, не давая крутится больше 4000об/мин , 0-100 результат 7.5-7.7.
После прошивки результаты сообщу.

9 в автомате и 7.5 в мануальном режиме? разница колоссальна
Где шить надумал?

[andrey86]

На выходных вскроем блок, скачаем программу, после определимся.
Думаю от Q7 2017 CRTC ст.1 подкорректируют чуть-чуть.
А по каталогу, у нашего двигателя DDXC , какие отличия от выше перечисленных?

[Asspirine]

Сообщение от andrey86

На выходных вскроем блок, скачаем программу, после определимся.
Думаю от Q7 2017 CRTC ст.1 подкорректируют чуть-чуть.
А по каталогу, у нашего двигателя DDXC , какие отличия от выше перечисленных?

большие отличия от CRTC, большая(16.0 - 17.1) степень сжатия и разные головы. Поэтому программа от CRTC не пойдет.
На выходе ст1 270 сил должно получиться, а на CRTC 310 не меньше...