01.12.2010, 02:40 | #11 |
эксперт
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: М.О. Пушкино
Сообщений: 597
Сказал "Спасибо": 616
Поблагодарили 388 раз(а) в 156 сообщениях
Репутация: 31
|
Если бы соляра стартер должен крутить,а здесь щёлк и тишина.Кипяток лил возле него с правой стороны ближе КПП.Вебаста в норме.
__________________
Мой авто: Фольксваген Амарок 2.0 biTDI 4Motion Highline "Sand" |
|
01.12.2010, 12:24 | #13 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Москва, САО, Западное Дегунино
Сообщений: 493
Сказал "Спасибо": 105
Поблагодарили 114 раз(а) в 79 сообщениях
Репутация: 22
|
Интересно! А стартер там унифицированный или спецом для Волка делали? И на сколько он удачно установлен в плане защиты от грязи и воды?
__________________
Мой авто: Амарок |
|
01.12.2010, 15:17 | #14 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,732
Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 2,673 раз(а) в 1,100 сообщениях
Репутация: 46
|
Друзья проблема эта известна на VW и даже выпущен технический регламент для ОД, где подробно описывается процедура оживления стартера.
Причина проста и банальна - это смазка, там использована консервирующая транспортная смазка на некоторых деталях. При морозах ниже 15 гр. возможно ее затвердение и как следствие не срабатывание стартера. VW предписал всем ОД проводить на машинах (определенные марки и модели), включенных в список (техрегламент) специальные работы по удалению транспортной смазки. Естественно, что наши ОД плевать хотели на это зачем им, тем более, что если машина была преобретена в теплое время года, то этот косяк и не всплывает, за время эксплуатации при + температурах данная смазка самоудаляется. Так, что при возникновении такой проблемы смело к ОД и пусть работает. Замечу, что по мере эксплуатации авто это проблема уходит, даже в зимний период.
__________________
Мой авто: Сочи+ |
|
Поблагодарили: | Лобстер (30.11.2012) |
01.12.2010, 15:18 | #15 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,732
Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 2,673 раз(а) в 1,100 сообщениях
Репутация: 46
|
Стартер унифицированный, позже посмотрю код - отпишусь куда еще ставится, если интересно.
__________________
Мой авто: Сочи+ |
|
01.12.2010, 15:44 | #18 |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
У меня сегодня тоже со стартером лажа была, только с пятого раза стартер начал крутить, до этого щёлкал и тишина. За 4,5 года в первый такое случилось.
Новенький ПРАДО, сосед заводил от прикуривателя, куплен в октябре этого года.
__________________
391-ый Я. "Низкий уровень культуры, в отличие от высокого, позволяет человеку оставаться собой, даже напившись в дрова."
__________________
Мой авто: Амарок |
|
01.12.2010, 15:48 | #19 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,732
Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 2,673 раз(а) в 1,100 сообщениях
Репутация: 46
|
Стартер 2.0 кВт 02M 911 024 A, ставится на Audi A3 Cabriolet, Skoda Octavia, Yeti, VW Eos, Golf/Variant/4Motion, Passat CC, Passat/4Motion, Tiguan, Touran, Transporter
Так же может стоять 2,2 кВт 02M911024C, ставится на Audi A3 Cabriolet, Audi A3 Sportback, Audi A3/S3/Sportback/qu., SEAT Altea, Golf/R32/GTI/Rabbit, Golf/Variant/4Motion, Passat CC, Tiguan
__________________
Мой авто: Сочи+ Последний раз редактировалось Golfoman; 01.12.2010 в 15:50. |
|
Поблагодарили: | Лобстер (30.11.2012) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +4.