05.02.2012, 23:30 | #11 |
WOLF
Амароковод
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: MOSCOW
Сообщений: 471
Сказал "Спасибо": 84
Поблагодарили 79 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: 10
|
нет проблем с креплением с изофиксом, у меня кресло Romer вторая возрастная группа, кресло легче чем для малышей, можно пристегивать и ремнем и используя изофикс
с изофиксом кресло не ерзает когда ребенок не пристегут ремнем и нет нагрузок при движении в авто, в комплекте с креслом были плассмас направляющие для вставки в сидение изофиксового крепления и кресло устанавливается быстрее чем снимается меньше минуты стоит с изофиксом немного дороже. свое кресло я покупал сам из германии как практика покупки вещей из заграницы по интернету, прислали на обычную почту, плюс купил чехол летний. а так чтобы цена была меньше надо на avito.ru посмотреть объявления, там новые кресла стоят дешевле чем в более крупных интернет магазинах успехов в подборе |
|
Поблагодарили: | Aleksey Kos (06.02.2012), Vovan (06.02.2012), Анатолий Евгеньевич (05.02.2012), Решка 77 (06.02.2012) |
05.02.2012, 23:33 | #12 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.
Сообщений: 3,450
Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181
|
kv-glushko, я про систему которая против опрокидывания.
И у варианта с ногой и у варианта с якорем (ремнем) есть задние железные убирающиеся петли исофикс. У румера этот ремень называется TopTether. Кстати на переднее кресло исофикс не ставится (что неприятно), т.к. в переднем крессле нет креплений. |
|
Поддержали: | kv-glushko (05.02.2012), Vovan (06.02.2012) |
05.02.2012, 23:37 | #13 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 4,084
Сказал "Спасибо": 1,641
Поблагодарили 1,819 раз(а) в 769 сообщениях
Репутация: 156
|
У меня эти кресла стояли у жены в Пеже,у меня в Витаре и теперь в Амароке. В последний их ставить почему то хуже всего.
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,cold and sound,пакет safety,блокировка дифа, кунг Аэрокласс. |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Smill (23.03.2017) |
06.02.2012, 00:09 | #14 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 179
Сказал "Спасибо": 68
Поблагодарили 96 раз(а) в 31 сообщениях
Репутация: 3
|
Одноклубники, вы рушите мне мозг. Всегда был уверен, что изофикс это единый стандарт. Сзади кресла торчат два металлических стержня, которые фиксируются в ответных замках, прикрученных к кузову машины. Если правда есть разные варианты, буду очень признателен за ссылку на эту информацию.
Что касается, с изофиксом брать или нет, то для группы 1 это не так критично, поскольку кресло имеет свои ремни (для ребенка). Так что ничто не мешает автомобильным ремнем пристегнуть само кресло. А вот для группы 2-3 изофикс уже критичнее, поскольку кресло не имеет своих ремней (для ребенка), и если, не дай бог, что случится, то ребенка к ремням будет придавливать не только своим весом, но и весом кресла. У меня сейчас машина с изофиксом, а кресло группы 1 без изофикса. Пристегивается ремнем, стоит мертво - не ползает. К лету буду менять на группу 2-3 - буду брать с изофиксом. По маркам - вообще лидером считается Romer, но он и самый дорогой. Мне еще Recaro нравится - у них подножка есть на некоторых моделях. Можно на сайте http://avtokresel.net посмотреть. А покупать можно, как тут уже сказали, в германии с доставкой. На форуме шкода клуба даже ветка есть посвященная этому. |
|
06.02.2012, 00:47 | #15 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.
Сообщений: 3,450
Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181
|
ВладимирYa, ROMER Safefix Plus с ногой, а ROMER Safefix Plus TT с якорем
http://www.proromer.ru/ |
|
06.02.2012, 01:34 | #18 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 82
Сказал "Спасибо": 4
Поблагодарили 58 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 1
|
насчет заказ из германии.
Всегда пользовался ибеем, но там хорошо покупать то, что продается в штатах. Европа значительно скуднее представлена. На ebay.de так же как и на Amazon.de мало кто шлет в Россию, а если и шлют, то дерут нехило за доставку. Выходит ненамного дешевле чем в России. Расскажите на каком сайте покупали с доставкой в Россию. Кстати завтра поеду смотреть вот это кресло.http://avtokresel.net/product_info.php?products_id=2400 С учетом скидки, получается так же как и на заказ. Вообщем подумал, что незачем за Изофикс переплачивать. На ремнях держится тоже отлично и никуда не ерзает, тем более не важно, если кресло обретет постоянную прописку в авто, т.е. не надо будет его постоянно тягать туда обратно.
__________________
Мой авто: Хайлайн 2011 г.в., 2012 м.г., 163 л.с., 4-motion. |
|
06.02.2012, 10:45 | #19 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Планета Земля
Сообщений: 56
Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: -1
|
1. На сколько я знаю Isofix - единый стандарт для всех автопроизводителей и производителей детских кресел.
2. Нога или якорный ремень - в Амароке возможно и то и другое. С обратной стороны спинок имеется петля для якорного ремня. Что лучше - Isofix или обычное крепление не знаю. По краш-тестам верхние места в таблицах занимают кресла с Isofix, но кроме данного типа креплений эти кресла отличаются и именитыми производителями. Так что однозначно сказать, что это заслуга крепления не корректно. Скорее всего более проработана вся конструкция кресел. |
|
06.02.2012, 12:15 | #20 |
Катюша
Амароковод
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 139
Сказал "Спасибо": 61
Поблагодарили 160 раз(а) в 38 сообщениях
Репутация: 12
|
О чем речь вообще? Изофикс везде одинаковый, разные крюки и сидушки, поэтому и кресла в одну машину легко крепятся, в другую с натягом- но крепятся полюбому!
Мы на тест-драйв в Амарок пихнули свое кресло с дитем на изофиксах без проблем (так же без проблем оно качует из пассата в аутлендер и обратно, также вставало в колеос, флюенс, мазду и даже корейца друзей ) Снять и поставить изофикс - это просто щелкнуть два раза кнопочкой, приэтом кресло держится железно в отличие от ремней (ремень если не так затянешь- полетит вся конструкция при дтп) Главный вопрос для себя решите: Форма кресла должна удобно подходить к форме и размеру сидения авто (будет легче туда-сюда снимать) Нужен ли у кресла упор в пол? Это предоствращает кивок вперед при дтп - но это не изофикс и никак с ним не связан, просто доп. Система бесопасности Ну главное- чтобы ребенку удобно было в нем сидеть Зы У нас макси-кози (следующее после люльки) изофикс, упор в пол, полулежачее положение- дите очень довольно, в старом орала, в этом часами ездит и ничего И да- вес кресла это не просто прихоть производителя- это безопасность ребенка, я бы насторожилась, если кресло легкое, защитит ли оно ребенка например при боковом ударе? Так что думайте сами- решайте сами… вся инфа и краш-тесты есть в инете
__________________
Пассат СС, Аутлендер ХЛ Нью, в ожидании Волчары с АКПП "Гаража еще нет, но замочек я уже купил!" |
|
Поддержали: | dimmon 178 (06.02.2012), kv-glushko (07.02.2012) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +4.