26.11.2018, 23:29 | #12 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 10.04.2014
Адрес: москва
Сообщений: 1,900
Сказал "Спасибо": 123
Поблагодарили 543 раз(а) в 412 сообщениях
Репутация: 13
|
Re: Всякие полезные штуковины
сделал себе тигелёк для литья свинцовых пуль , ну и вот чаво вышло . С подогревом решил просто , купил плитку электрическую , обычную , отечественную ( 700р на рынке ) и взял оттуда ТЭН , провода и выключатель с лампой-индикатором , остальное сварил из того , что под руку попалось . Правда пока не пробовал , но думаю всё норм будет , главное греется , уже попробовал включать .
по размерам получился примерно , как тигель LEE ( килограммм на 5-6 свинца ) сварка , дрель и болгарка , железки - вот всё что нужно
__________________
Хорошими делами прославиться нельзя .... с Шапокляк |
27.11.2018, 09:30 | #13 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 11.10.2017
Адрес: Европейский Союз
Сообщений: 1,132
Сказал "Спасибо": 399
Поблагодарили 325 раз(а) в 241 сообщениях
Репутация: 7
|
Re: Всякие полезные штуковины
Уважаю людей с руками. И завидую. Сам тож балуюсь иногда поделками, но не такого масштаба. А это оч похоже на гравицапу )))
__________________
Мой авто: Amarok Highline 2018 3.0 TDI V6 165 kW + 15 kW |
Поддержали: | АмарочийПотрох (27.11.2018), Львoвич (27.11.2018) |
27.11.2018, 10:29 | #14 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 10.04.2014
Адрес: москва
Сообщений: 1,900
Сказал "Спасибо": 123
Поблагодарили 543 раз(а) в 412 сообщениях
Репутация: 13
|
Re: Всякие полезные штуковины
точно , гравицапа . Всё никак не мог понять , на что похоже
__________________
Хорошими делами прославиться нельзя .... с Шапокляк |
Поблагодарили: | andron33 (27.11.2018) |
27.11.2018, 13:27 | #15 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
Re: Всякие полезные штуковины
Ну круто! Пружинка не слабовата будет?
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. |
27.11.2018, 20:48 | #16 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 10.04.2014
Адрес: москва
Сообщений: 1,900
Сказал "Спасибо": 123
Поблагодарили 543 раз(а) в 412 сообщениях
Репутация: 13
|
Re: Всякие полезные штуковины
наоборот , думал слабее будет , но переделывать не буду . Мне же не в промышленных масштабах , максимум пару кил налью за раз
__________________
Хорошими делами прославиться нельзя .... с Шапокляк |
29.11.2018, 14:31 | #17 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 11.10.2017
Адрес: Европейский Союз
Сообщений: 1,132
Сказал "Спасибо": 399
Поблагодарили 325 раз(а) в 241 сообщениях
Репутация: 7
|
Re: Всякие полезные штуковины
Расскажу свой опыт сварочных работ.
В процессе стройки дома, очень часто мне нужен был трамбовщик. Можно было бы конечно каждый раз брать в аренду...но я решил пойти своим путем. Без дела долгие годы валялся в гараже электромотор со встроенными противовесами от вибросита. Нашел подходящую платформу, изогнул края, как у лыжи от сноуборда, приварил раму, к ней закрепил мотор. К платформе приварил ручку и три железные болванки для весу и для солидности. Все готово! Можно пробовать. Как раз приехали дети, жена тоже была. Короче говоря позвал всех на первый запуск агрегата сделанного своими руками. Воткнул вилку в розетку и понеслась...первая минута полета прошла хорошо. Уже зрители начали было расходица, как отлетела первая железяка. Следом вторая...Вы когда нибудь видели по ТВ старт космической ракеты? Наверняка. И как позже ступени отделяются тоже видели. Так вот зрелище было примерно такое же. От моего трамбовщика детали отделялись, как те ступени у ракеты. Кстати очень элегантно и как по программе. Без сбоев. Ну и черт с ними, думал я. Значит лишние. Потом отошла одна половинка сварки от рамы с мотором...следом и вторая. И пошел мой мотор осваивать пространство моего участка самостоятельно. Я бегом отключать вилку из розетки. А моя семья уже не стоит, не смотрит...а сидит на коленях, согнувшишь и со слезами на глазах захлебываюца от хохота...Я конечно в первую секунду распереживался, как главный конструктор, но потом присоединился к семье ))) Пы Сы. Позже я этот трамбовщик закрепил на мебельные болты. Работает до сих пор.
__________________
Мой авто: Amarok Highline 2018 3.0 TDI V6 165 kW + 15 kW |
Поблагодарили: |
Пользователь сказал "поддерживаю": | AlexandrK (29.11.2018) |
14.09.2019, 11:28 | #19 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 10.04.2014
Адрес: москва
Сообщений: 1,900
Сказал "Спасибо": 123
Поблагодарили 543 раз(а) в 412 сообщениях
Репутация: 13
|
Re: Всякие полезные штуковины
лет шесть назад ездил на охоту и увидел у одного знакомого мотобуксировщик . У него был Рекс вроде , но порывшись в инете нашел кучу вариантов самостоятельного изготовления подобных девайсов . И что-то прям загорелся . А было это перед зимней охотой как раз , в начале декабря . Вот тогда всё и началось . Многие скажут , фигли было не купить . Согласен , но это уже не предел мечтаний , это для меня игрушка , хобби и просто времяпровождение , ну и моск стареющего человека разминает . Короче погнали .
__________________
Хорошими делами прославиться нельзя .... с Шапокляк |
14.09.2019, 11:31 | #20 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 10.04.2014
Адрес: москва
Сообщений: 1,900
Сказал "Спасибо": 123
Поблагодарили 543 раз(а) в 412 сообщениях
Репутация: 13
|
Re: Всякие полезные штуковины
сделал букс очень быстро . 10 декабря 2015г заказал запчасти , около недели ждал . А 3 января он уже был готов в этом виде . Тогда запчастей было не особо много , заказывал из Архангельска , в основе буксировщик Мотодог , вроде так он назывался . Правда была куча недоделок - не покрасил , не сделал кожуха двигателя , не сделал кнопку глушения двигателя на руле . О чём однажды очень пожалел . Без кожуха весь снег из-под гусянки летел на мотор , там таял , стекал на карбюратор и там уже благополучно застывал . И вот я еду такой довольный , глядь - заяц , я газ бросаю , за ружом тянусь и понимаю , что букс как ехал , так и едет - газ не сбрасывается , тяги на карбюраторе замёрзли . Кули делать , кнопки выключения мотора-то нету , не сделал , тормоз . Думаю , если прыгнуть с корыта на букс , ешо промахнусь , так он по мне ещё и проедет . Короче заец проводил меня аплодисментами . Проехал ещё метров сто , думаю надо об дерево тормозить . В дерево бац , снёс йопт . Потолще - тоже снёс , смотрю сосна живая и стоит удобно , в неё . Уперся и гребёт . Короче пока я с корыта до букса дополз по сугробу он аж до земли дорылся , сантиметров 60-70 вырыл , еле вытащил его оттуда . Но справился . Это хорошо , что газ тоже не отрегулировал - он полного газа не давал , где-то чуть больше половины . А то ешо убился бы об ту сосну . ну вобщем выяснил , что нужен кожух , нужен глушитель другой , ибо со штатным он пипец как стрекочит , на весь лес . Нужно укорачивать дышло и ручку для улучшения управляемости . И очень не понравилась мне подвеска роликов бурановская , сделана из непонятного сплава , сваркой прожигается на раз , править невозможно , труба сразу складывается . А в моём случае это всё при ширине гусянки не 38см , а 50см ( это такое хитрожопое решение , шаг гусянки , валы бурановские , а ширина 50см ) . И соотв гнётся всё это куда проще . Вобщем уёбище , морду разбить изобретателю . Загрузил , повёз доделывать . Фоток первого букса практически не нашел , только вот эта . Но дальше куда интереснее
__________________
Хорошими делами прославиться нельзя .... с Шапокляк |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Полезные ссылки для путешественников и всех остальных :) | Natali | Полезное | 4 | 28.06.2020 11:37 |
Финляндия, полезные ссылки и инфа | Natali | Полезное | 47 | 29.12.2015 20:37 |
Текущее время: 20:24. Часовой пояс GMT +4.