Капает масло патрубок к турбинам от радиатора

[serga60000]

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

Спасибо,гляну ,но если бы трещина ,то была ошибка или снижение мощности!?
Сегодня проехал 500км. уровень масла не изменился,по двиглу тоже ничего нет.!
Когда обнаружил масло на патрубке , то и следы были и на рычаге сдувало при движении,сейчас там подсохло грязь, но капля висит!((
Советуют промыть маслянную систему двигла??
Пробег 145 тыр. км.

не вздумай ничего мыть ! бестолково !
пс кто это там такой умный !

[Лёха Из Овсянниково]

Сообщение от serga60000

не вздумай ничего мыть ! бестолково !
пс кто это там такой умный !

Друг, у него есть эта система!
Говорит, что возможно закоксовались каналы масляные в. Турбине вот и давит в патрубок!!
Вообще, когда был на обкатки (не газовая) не уходило масло из двигателя,
Может оно у меня давно в турбину улетает?

[Большой Черненький Бугога]

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

Спасибо,гляну ,но если бы трещина ,то была ошибка или снижение мощности!?
Сегодня проехал 500км. уровень масла не изменился,по двиглу тоже ничего нет.!
Когда обнаружил масло на патрубке , то и следы были и на рычаге сдувало при движении,сейчас там подсохло грязь, но капля висит!((
Советуют промыть маслянную систему двигла??
Пробег 145 тыр. км.

Подкрути хомутик да понаблюдай. Вполне может оказаться, что не затянут.
Ну и по трещине. Стенки шланга так устроены, что вполне могут продавливать масло, не продавливая воздух.
Я с трещиной ездил месяц, пока шланг привезли. И ошибка выскакивала раза 2, когда на 3 передаче вваливаешь. В общем вариантов два. И я бы ничего не мыл. Поддержу Серьгу.

[serga60000]

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

Друг, у него есть эта система!
Говорит, что возможно закоксовались каналы масляные в. Турбине вот и давит в патрубок!!
Вообще, когда был на обкатки (не газовая) не уходило масло из двигателя,
Может оно у меня давно в турбину улетает?

у тебя на холостых оборотах обороты турбины около 5000 !!!!!!!!!!!!!! и ты хочешь туда промывочное масло ????????? или еще какую гадость ??????????? круто !
пс даже когда турбину ставят -в нее заливают моторное масло и запустив мотор 2 минуты ждут не газуя !

[Лёха Из Овсянниково]

Сообщение от serga60000

у тебя на холостых оборотах обороты турбины около 5000 !!!!!!!!!!!!!! и ты хочешь туда промывочное масло ????????? или еще какую гадость ??????????? круто !
пс даже когда турбину ставят -в нее заливают моторное масло и запустив мотор 2 минуты ждут не газуя !

Гадость надо залить в масло , потом его слить!!

КАК думаете когда у меня год назад (45 тыс км . раннее) был масложор и к ОД меня привезли с 4 л масла в двс, потом меняли блок, имел ли место износ турбин последствия которого вылезли сейчас?

[Qseft]

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

Гадость надо залить в масло , потом его слить!!

КАК думаете когда у меня год назад (45 тыс км . раннее) был масложор и к ОД меня привезли с 4 л масла в двс, потом меняли блок, имел ли место износ турбин последствия которого вылезли сейчас?

Возможно уплотнения подшипников турбин не держат масло, а если сочится еще и из стыка воздуховода, значит собрали криво. Промывочным маслом, как одним из способов промывки, можно пользоваться без опасений за турбины, ничего им не будет, смазывающих свойств базы достаточно для защиты.

[Лёха Из Овсянниково]

Сообщение от Qseft

Возможно уплотнения подшипников турбин не держат масло, а если сочится еще и из стыка воздуховода, значит собрали криво. Промывочным маслом, как одним из способов промывки, можно пользоваться без опасений за турбины, ничего им не будет, смазывающих свойств базы достаточно для защиты.

Неужели в нормальной работе турбин естественно, что они гонят воздух с маслом, как много его там? И куда оно деётся оттуда ?
А есть смысл и будет ли результат от промывки двигла при помощи добавки присадки в старое масло?
Масло есть гораздо меньше , если по трассе соблюдать умеренный скоростной режим.

[Qseft]

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

Неужели в нормальной работе турбин естественно, что они гонят воздух с маслом, как много его там? И куда оно деётся оттуда ?
А есть смыл и будет ли результат от промывки двигла при помощи добавки присадки в старое масло?
Масло есть гораздо меньше , если по трассе соблюдать умеренный скоростной режим.

Максимум в резиновом патрубке на стенках может быть масляный налет от системы вентиляции картера (бывают масла с высоким % испарения, NOAK - показатель испаряемости, чем меньше тем лучше) Надеюсь, под 170 км/ч не гоняешь?. Сними патрубок с турбины и посмотри состояние, откуда идет масляный след, с турбины или патрубка вентиляции картера.
. Присадки в масло для промывки - это хрень в основном для удаления налета, а т.к. сейчас современные масла с хорошими моющими свойствами, то смысла в таком способе промывки нет. Как вариант - для большего срока службы масла промывают промывочным маслом, смысл - растворить остатки старого для меньшей деградации щелочного числа заливаемого нового масла. 4 л на промывку достаточно, например, того же лукойла.

[Лёха Из Овсянниково]

Сообщение от Qseft

Надеюсь, под 170 км/ч не гоняешь?

Гоняю под 160, и бывает это длительно(до 350 км.за раз) когда трасса свободная именно так было перед тем как обнаружил масло! И 75% всего пробега именно так, но половина этого потише так как гружёный под тонну.

[Qseft]

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

Гоняю под 160, и бывает это длительно(до 350 км.за раз) когда трасса свободная именно так было перед тем как обнаружил масло! И 75% всего пробега именно так, но половина этого потише так как гружёный под тонну.

Ну и зря, на механике наверно обороты под 4000.