07.04.2010, 16:41 | #13 | |
Дарт Вейдер
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Bujumbura (Вurundi)
Сообщений: 1,944
Сказал "Спасибо": 82
Поблагодарили 338 раз(а) в 193 сообщениях
Репутация: 37
|
Цитата:
Вот тут я говорил о их форсунках http://amarok-club.ru/forum/showthread.php?t=10&page=11 |
|
|
07.04.2010, 17:07 | #14 | |
Off road
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 79
Сказал "Спасибо": 27
Поблагодарили 27 раз(а) в 15 сообщениях
Репутация: 0
|
Цитата:
вы так удивляетесь, как буд-то это вчера придумали... )))))) в 98 году еще запустили в серию.. скажу - как все в современной технике - эти форсунке технологичнее и недежнее, проходят 150 тысяч и в замену. и не надо их опрессовывать, менять распылители и прочее. но это время они отслужат вам верой и правдой, только лейте нормальное топливо. о топливе мы тоже уже здесь говорили.
__________________
Isuzu Bighorn, 2000 г, 3.0 дизель, автомат. Isuzu Vehicross, 1998 г, 3,2 бенз, автомат |
|
|
07.04.2010, 18:28 | #15 |
любитель
планирую купить Амарок
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 89
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
|
К сожалению среди современных движков "неубиваемых" уже нет, канули в лету...у Тойоты еще встречаются, у VW 1.6 бенза тоже считается проверенным. Экологичность и экономичность враги "неубиваемости"
__________________
VW Touareg 3.0 TDI |
|
07.04.2010, 19:13 | #17 | |
391 Я
Амароковод
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 271 раз(а) в 125 сообщениях
Репутация: 33
|
Цитата:
Ни один здравомыслящий человек не будет этого делать. Современных движков хватает, что бы укатать машину до полного морального устаревания и физического истощения. Далее, для любителей поковыряться в метало-ломе.
__________________
Мой авто: Амарок |
|
|
07.04.2010, 21:03 | #18 | |
любитель
планирую купить Амарок
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 89
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
|
Цитата:
__________________
VW Touareg 3.0 TDI |
|
|
08.04.2010, 08:19 | #19 |
любитель
Регистрация: 09.03.2010
Сообщений: 57
Сказал "Спасибо": 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
Меня интересует какой из заявленных движков менее привередливый и более простой. Вопрос к специалистам по дизелям и представителям W.
W позиционирует эту модель как коммерческий транспорт, следовательно должен быть движок-простой , долговечный и непривередливый. Так это какой из трёх? А рассуждать на общие темы я и сам могу. PS. Моральное устаревание и физическое истощение у современных машин наступает после окончания гарантии. Мне думается это несколько рановато. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 21:54. Часовой пояс GMT +4.