![]() |
#11 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
![]()
Скажу так (менять не собираюсь но...) у меня дома в компе стоит микролаб- тоже не последняя штуковина, так вот, у друга театр ЖБЛ- разница налицо - у него лучше... Что там про задние двери???))).
__________________
Мой авто: хай |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 176
Сказал "Спасибо": 20
Поблагодарили 48 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: 1
|
![]()
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline TDI, ручка, 163 лошадки + (дополнительные лошадки из коробочки), фаркоп, дуги, крышка. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 02.08.2011
Адрес: Кузня
Сообщений: 50
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Serg99 показал как можно решить проблему на практике. Молодца!
Вижу еще решение расположить вместо ящика под седенье.( Да не Айс! Но надеюсь улучшить звучание.) Интересно решение по дверям, но какая аккустика? ( характеристика марка и тд) и кто делал без зареза обшивки дверей? Тема ыполне интересна! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 1,420
Сказал "Спасибо": 346
Поблагодарили 470 раз(а) в 237 сообщениях
Репутация: 10
|
![]() Цитата:
Без разреза обшивки дверей будет наверное сложнее, а что вам обшивки? Их можно заказать на худой конец.Тема автозвука очень стара. Особо изобретать нечего. Посмотрите интернет-много интересных инсталляций. Я могу на своем личном примере показать установку 3х-компонентного фронта и сабвуферной части в авто ВАЗ 2101, но там были совсем другие задачи.Вас интересует сам процесс изготовления подиумов, корпусов, измерение объема? Или что?На форуме есть человек, котрый на мой взгляд пошел по правильному , качественному пути. Я ник потом посмотрю. Он начал с полной шумоизоляции салона, далее пойдет замена акустики, надеюсь и проводов. А там уже не за горами сабы и процессоры, оно затягивает знаете ли...))))Вообще инсталляция это творчество. Свою систему я собирал 2 года.
__________________
Мой авто: Хай,АКПП... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Banned
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань
Сообщений: 3,512
Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64
|
![]()
Kostas, меня и самого иногда заносит- представляю, что это представительский седан с мотором от феррари))) Правда на деле все не так как в мечтах))).
Без обид- добиться идеального звука- низя. ![]()
__________________
Мой авто: хай |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | serg 799 (04.02.2012) |
![]() |
#19 |
опытный
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Ленинград
Сообщений: 186
Сказал "Спасибо": 20
Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях
Репутация: 1
|
![]()
в девяностых обладал гольф 3,так у пионера было комплексное решение для этого авто с грамотной вибро-шумкой(сам в гараже) и головой накамичи45z+накамичи услок результат был суперский пионер вставал в штатные места без переделок и был расчёт под салон,строил на слух ну и нак 45 был очень крутой транспорт,жаль что пионеры теперь не делают решения под конкретный авто.
пс- для новой махины покупал нак500сд,но так и не поставил если кому надо могу уступить дёшево |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 1,420
Сказал "Спасибо": 346
Поблагодарили 470 раз(а) в 237 сообщениях
Репутация: 10
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Мой авто: Хай,АКПП... Последний раз редактировалось Kostas; 04.02.2012 в 00:42. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +4.