Клемы для подключения дополнительного оборудования

[Amigo]

в продолжение темы... оставил притензию "горячке": мол дилеры футболят, не зная что за клемы и что с ними делать...
позвонил дилер..
что случилось? какие проблемы???
я:
так мол и так, что за хрень, с чем едят, как работае?

соединили с каким-то техническим спецом, а он мне начал опять, про разъем в кузове и т.д., я ему говорю- подними жопу и спустись к манагерам, пусть тебе покажут базовую комплектацию и допы.. я платил за UF1 2600, что это?

перезвонил часа через три...

извените пожалуйста, вы были правы, доп существует, но...
нашёл он его в электросхеме, с его слов там три разъёма: два 10 контактных и один 6 контактный, все кроме одного провода к этим контактам-аналоговые!!
по схеме, вроде как в районе блока реле!
по аналогу с Крафтаром, где тоже есть похожая хрень, к клемам подключается какой-то "блок" и лишь потом оборудование...
на обучении манагерам про них рассказывали, мол впаривайте!!!
им же, "технарям", про них никакой инфы...
дал название электрсхемы, и номера разъёмов- буду у дилера попрошу распечатку(по электронке мне отказался выслать, мол защита информации и т.д.)

[Amigo]

дорогие одноклубники, хочу порадоваться с вами!!!! Получен ответ на главный вопрос: где эти "клеммы"???

пришлось писать новое письмо "горячке":

на моё предыдущее обращение по вопросу: где установлено на а/м, как работает, что нужно для подключения - мне перезвонил тех. специалист из Автоганзы ш. Энтузиастов и сообщил следующие:
-что информацией они не владеют и он смог найти эти "клеммы" только в электосхемах и то сомневается, что это ОНИ. А где они находятся в А/М для него загадка.
Прошло месяца 2 с моего обращения, на мою попытку связаться с кем-нибудь в Автоганзе по этому вопросу - постоянно натыкаюсь на некомпетентность тех или иных менеджеров и тех. специалистов либо на их отсутствие на своих рабочих местах во время работы.
ТРЕБУЮ разъяснить мне:
опция UF1 на моём а/м установлена?
где находятся "клеммы"?
как подключаться к клеммам?
тех. информация по этой опции (какие потребители, сколько, какой мощности можно к "клеммам подключать)

на следующий день прислали ответ и перезвонили из Ганзы, мол посмотрите почту- за одно получила пропистон и девушка по работе с клиентами из этой конторы....:

Здравствуйте. На вашу просьбу об опции UF1, появилась следующая информация. К сожалению она на немецком, но разобраться не сложно. На страницах 62-64, вся информация по опции UF1!!! Местоположение и описание назначения контактов 3-х разъемов и номиналы токов!!! С рекомендацией не превышать допустимые номиналы токов!!!!

Тарнопольский Виталий
Старший инженер по решению технических проблем


полез в а/м искать .... присмотрелся... а они короче изолентой были примотаны наглухо к другому жгуту - теперь понятно почему я их до этого не мог найти... оторвал изоленту и сделал фотки... находиться всё это прямо над педалью газа!!!!
короче ответные фишки на клеммы я уже заказал( вместе с проводами)
осталось разобраться какой контакт за что отвечает
если есть спецы, то помогайте!!!

[serga60000]

то что у тебя лежит во вложении под номером 25231 три таблицы -это и есть расшифровка пинов этих трех фишек стр 63 и 64

[Amigo]

Сообщение от serga60000

то что у тебя лежит во вложении под номером 25231 три таблицы -это и есть расшифровка пинов этих трех фишек стр 63 и 64

да это я понял... даже Гуглом пришлось попереводить... теперь бы разобраться какая клемма за что отвечает ???

к PINам подходит "+" или масса?
из перевода вроде как там есть сигналы и внешних световых приборов и стартера и другие какие-то ... сам не автоэлектрик, но очень хочется всё знать...

[serga60000]

Сообщение от Amigo

да это я понял... даже Гуглом пришлось попереводить... теперь бы разобраться какая клемма за что отвечает ???

к PINам подходит "+" или масса?
из перевода вроде как там есть сигналы и внешних световых приборов и стартера и другие какие-то ... сам не автоэлектрик, но очень хочется всё знать...

стествено плюса ! только вот нах эти разъемы немцы сочинили не пойму ! завтра (если на работе не прижмет ) посмотрю erwin и эл схемы !если че пойму -отпишусь
пс но имхо эти разъемы нужны для прикладных целей ,а не для того чтобы клиенты туда че совали ! для этого другие места есть !

[Amigo]

serga60000, глянь плиз чё да как там если не сложно ...
.. мне вот интересно можно ли туда подключить питание на видеорегистратор?
...как я понял от туда можно взять управляющий сигнал к дополнительным противотуманкам или люстре???
... может есть выход заднего хода-что б рабочий свет подключить к примеру???

... короче если есть время разобраться когда к конкретному PINу приходит сигнал, буду примного благодарен...
..............................................спас ибо...............................

[serg 799]

Сообщение от Amigo

serga60000, глянь плиз чё да как там если не сложно ...
.. мне вот интересно можно ли туда подключить питание на видеорегистратор?
...как я понял от туда можно взять управляющий сигнал к дополнительным противотуманкам или люстре???
... может есть выход заднего хода-что б рабочий свет подключить к примеру???

... короче если есть время разобраться когда к конкретному PINу приходит сигнал, буду примного благодарен...
..............................................спас ибо...............................

я к этим фишакам год назад кунг подключал. сигнал аналоговый . тему чо то как то пропустил ранее.эту а так бы отписал.

[Длинный волк]

Сообщение от serg 799

я к этим фишакам год назад кунг подключал. сигнал аналоговый . тему чо то как то пропустил ранее.эту а так бы отписал.

Что просто плюс и минус какая фишка с чем работает и сколько ампер они держат вот в чем вопрос можно к ним люстру или рацию подключать или что еще.

[FSilver]

При заказе Волка тоже собирался енти клеммы заказывать... но чем разбираться чо куда идёт, да что на них можно грузить, что нет, проще (ИМХО) пробросить свои провода! А уж кто из них "+", а кто "-" можно тупым автотестером с иголкой прозвонить, даже без хитроумной аппаратуры.

[Amigo]

Сообщение от FSilver

При заказе Волка тоже собирался енти клеммы заказывать... но чем разбираться чо куда идёт, да что на них можно грузить, что нет, проще (ИМХО) пробросить свои провода! А уж кто из них "+", а кто "-" можно тупым автотестером с иголкой прозвонить, даже без хитроумной аппаратуры.

прозвонить можно, но в принципе распечатка есть и перевод в Гугле работает...
...на мой взгляд прелесть этих клемм в том, что они уже идут через предохранители и каждый контакт отвечает за свою конкретную функцию...т.е. не надо резать проводку, что б подключиться...
.... мне лично пригодилось бы:
1. "+" после замка зажигания - для видеорегистратора и управления разгрузочного реле преобразователя на 220V
2.задний ход - для доп. фар заднего хода и включения камеры зад. хода
3.дальний свет- для доп. фар
4.пер. против. туманки - для доп. пер. против.туманок