14.01.2011, 14:01 | #11 | |
эксперт
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 317
Сказал "Спасибо": 40
Поблагодарили 80 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: 4
|
Цитата:
|
|
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Аццкий (25.04.2011) |
14.01.2011, 15:18 | #13 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,732
Сказал "Спасибо": 144
Поблагодарили 2,673 раз(а) в 1,100 сообщениях
Репутация: 46
|
Соглашусь, но добавлю, что в VW давно реализовано два датчика, это уровень масла, используется так же системой лонг лайф, это когда межсервисный интервал определяет компьютер авто, а не фиксированный пробег, а так же датчик давления, но вот он может сработать и при максимальном уровне масла, так как его основная функция это нормальное давление в системе.
__________________
Мой авто: Сочи+ |
|
21.01.2011, 19:25 | #14 |
Модератор
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Бугога Сити. Москва ,т.е.
Сообщений: 1,197
Сказал "Спасибо": 97
Поблагодарили 1,769 раз(а) в 391 сообщениях
Репутация: 62
|
Написано в Руководстве по эксплуатации. стр 168 Последний раз редактировалось Большой Черненький Бугога; 21.01.2011 в 19:25. |
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | stydebekker (31.07.2012) |
24.04.2011, 10:36 | #15 |
part number-41
Амароковод
Регистрация: 17.12.2010
Адрес: gatchina
Сообщений: 70
Сказал "Спасибо": 19
Поблагодарили 66 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 4
|
на 5500 долил 350гр. VW long...5W40. сегодня пробег 11600, уровень на нижней риске. ТО1 предстоит на 15000.
__________________
Мой авто: черный TREND 163л.с. BiTd |
|
Поддержали: |
24.04.2011, 22:49 | #16 | |
эксперт
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Челябинск
Сообщений: 515
Сказал "Спасибо": 187
Поблагодарили 207 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: 12
|
Цитата:
В сервисной книжке на обложку вклеивается табличка с данными автомобиля, а в ней код QG0, что означает Сервис по замене масла производиться по показаниям индикатора периодичности техобслуживания (через 1 год или каждые 20000 км. что наступит раньше) А что касается ДТ то на этом экономить не нужно. Сейчас выбор есть, вплоть до Евро 5. Про то что можно нарваться на гов... разговор отдельный. Это к сожалению проблема общая для всех, и бензинок и дизелей. |
|
|
25.04.2011, 01:25 | #18 |
эксперт
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: М.О. Пушкино
Сообщений: 597
Сказал "Спасибо": 616
Поблагодарили 388 раз(а) в 156 сообщениях
Репутация: 31
|
Странно ,а у меня не показал.Сам съездил заменил на 10500 км налил оригинал.Кстати на этом пробеге доливал всего 100 гр.Следующая замена 25000 км (наклейку прилепили)
__________________
Мой авто: Фольксваген Амарок 2.0 biTDI 4Motion Highline "Sand" |
|
21.06.2011, 13:29 | #19 |
опытный
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Владивосток/Москва
Сообщений: 256
Сказал "Спасибо": 21
Поблагодарили 97 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: 3
|
Делал ТО на 10 т. км. Масло заменили на Кастрол. Теперь у меня осталось примерно грамм 300 оригинального фольксовского масла, т.к. покупал литр на доливку. Мне уже не надо, а может кому пригодится. Потому как по моим наблюдениям мотор масло чуть поджирает в период обкатки. В общем любой желающий может забрать в Москве просто так
|
|
21.06.2011, 16:22 | #20 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Китай-город
Сообщений: 168
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 1
|
Если допуски и свойства с характеристиками масел совпадают, то остаток всегда можно использовать для доливки, так как бренд и производитель в подобном случае не критичны.
|
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | dis (09.10.2015) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 20:14. Часовой пояс GMT +4.