21.04.2014, 21:52 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,447
Сказал "Спасибо": 610
Поблагодарили 3,263 раз(а) в 797 сообщениях
Репутация: 62
|
Новые проблемы пикаповодов
Голосуем за инициативу "Вывести пикапы в отдельную категорию транспортных средств"
Это первоначальный текст, который немного устарелDenchik from pickupclub.ru/forum:
Департаментом транспорта города Москвы разработан и определен грузовой каркас — участки улично-дорожной сети, по которым будет разрешено сквозное движение грузовых автомобилей. Целью его введения является улучшение экологической обстановки в жилых районах путем снижения сквозных потоков грузовых автомобилей. В грузовой каркас будут включены кольцевые магистрали (МКАД, Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо), радиальные вылетные магистрали, крупные транспортные артерии и прочие улицы, соединяющие крупные объекты грузогенерации, не имеющие инфраструктурных ограничений и, по возможности, расположенные на достаточном удалении от жилых домов. Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн по улицам, не входящим в грузовой каркас, будет ограничено. Съезд с грузового каркаса будет разрешен только для обслуживания предприятий или граждан, находящихся за пределами грузового каркаса, на основании подтверждающих документов. Штраф за нарушение требований грузового каркаса составит 5 000 руб. Полный текст там dt.mos.ru/presscenter/new…tment/detail/1005871.html Если решение в проекте — его еще можно успеть поменять. Суетиться и пытаться отстоять свои права нужно до того, как их лишили. Сейчас есть вполне законная возможность попытаться повлиять на решение Департамента транспорта. От этого зависит, сможете ли Вы безо всяких ограничений двигаться по Москве дальше, или же будете вынуждены объезжать некоторые улицы (а кто-то будет вынужден паковаться на соседней улице, т.к. подъехать к своему дому будет стоить 5000руб. обращение в электронную приемную Департамента транспорта города Москвы. Сделать это можно по вот этой ссылке dt.mos.ru/feedback/reception/ По закону они обязаны рассмотреть такое обращение и дать свой мотивированный ответ. По крайней мере, после их ответа все будет совершенно ясно. Предлагаю всем желающим побороться за свои права и сделать то же самое — обратиться в Департамент транспорта города Москвы с запросом о том, что они в действительности планируют сделать и с просьбой сделать изъятие из общего запрета для пикапов, чтобы мы могли и дальше спокойно передвигаться по Москве. Ниже приведу текст своего обращения, которое я уже отправил в их электронную приемную. Не ждите, пока Вас лишат права ездить на Вашем пикапе — постарайтесь этого не допустить всеми законными способами. Текст обращения (по тексту вставьте свою марку пикапа и причины посещения Москвы): в пресс-релизах на сайте Вашего Департамента обнаружил новость о том, что осенью 2014-го года в Москве планируется ограничить движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн по улицам, не входящим в "грузовой каркас". Штраф за нарушение требований грузового каркаса составит 5000 руб. Вместе с тем введение такого рода ограничений негативно отразится на собственниках автомобилей-пикапов, которые по ПТС относятся к категории "В", но являются "грузовыми бортовыми". Вместе с тем "пикапы" по своим характеристикам относятся к "грузовым бортовым" автомобилям только в силу формы кузова, но при этом являются по своей сути легковыми автомобилями, эксплуатирующимся в частных целях и не используемыми в коммерческих целях. Для управления такими автомобилями не требуется получать дополнительную категорию в водительское удостоверение, помимо категории "В" (для легковых автомобилей). При этом грузоподъемность таких автомобилей часто может быть намного меньше 1 тонны, экологический класс может быть четвертым, но максимальная разрешенная масса может быть по документам около 2,7 тонн (в связи с чем они могут попасть под запрет на движение "грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн"). В частности, я являюсь владельцем автомобиля Тойота Хайлюкс (Toyota Hilux), масса которого без нагрузки составляет 1920кг, а максимальная разрешенная масса — 2690кг. Я постоянно проживаю (и прописан) в ЦАО, на улице Воронцовской, использую данный автомобиль в частных целях, езжу на нем на работу, использую на строительстве дачи, для дальних поездок и т.д. Тойота Хайлюкс — единственный автомобиль в моей семье. Мой автомобиль не используется как коммерческий транспорт. Моя Тойота Хайлюкс занимает на дороге места не больше, чем Тойота Лэндкруйзер 200, Митсубиси Паджеро IV, Митсубиси Паджеро Спорт, Тойота Лэндкруизер Прадо, Фольксваген Туарег, Рэйндж Ровер и т.п., а весит даже меньше многих из перечисленных "легковых" машин. К такому классу пикапов относятся также Ссанг Йонг Актион Спортс, Фольксваген Амарок, Митсубиси Л-200 и многие другие. Кроме того, у моей Тойоты Хайлюкс экологический класс — четвертый. На моей машине установлен экологичный дизельный двигатель объемом 2,5 литра и мощностью 144 лошадиных силы. Полагаю, что вреда экологии мой автомобиль наносит намного меньше, чем джипы с большим объемом двигателя и с худшим экологическим классом, причисленные, тем не менее, к категории "легковых" (не говоря уже об автомобилях отечественного производства). В случае введения в Москве упомянутых ограничений на движение "грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн вне грузового каркаса" я не смогу проехать на своем автомобиле к своему дому, не смогу ездить на нем на работу и не смогу в полной мере пользоваться дорожной инфраструктурой города Москвы, на поддержание которой я ежегодно плачу транспортный налог со своего "грузового" автомобиля категории "В". У меня нет ни денег, ни желания покупать второй автомобиль. Кроме того, я убежден, что если у меня будет два автомобиля, то это не будет способствовать улучшению экологической ситуации в Москве. Также вторая машина будет попросту занимать парковочное место, за высвобождение которых власти Москвы активно борются в последнее время. Сменить свою машину на другую я также не могу в силу того, что целям, для которых она используется, отвечает исключительно пикап, который относится к категории "В", но причислен к "грузовым". В связи с этим я прошу дать мне разъяснения по сути вводимых с осени 2014 года в Москве запретов на движение грузовых автомобилей разрешенной максимальной массой от 2,5 тонн вне "грузового каркаса", затронут ли данные ограничения владельцев автомобилей типа "пикап", относящихся к категории "В", но являющихся по документам "грузовыми бортовыми", и меня в частности. Также прошу рассмотреть данную проблему и проработать механизм изъятия из данного запрета отдельной категории автомобилей — пикапов, относящихся к категории "В", но являющихся "грузовыми бортовыми", разрешенная максимальная масса которых не превышает 3 тонн (или 3,5 тонн, что будет в полной мере соответствовать действующим Правилам дорожного движения, согласно которым в полной мере к грузовым автомобилям принято относить автомобили с максимально разрешенной массой свыше 3,5 тонн). Прошу решить данную проблему до наступления негативных последствий для достаточно большой части населения города Москвы, являющихся собственниками пикапов и не допустить нарушения их законных прав. Уверен в положительном решении данного вопроса. О результатах рассмотрения данного обращения прошу меня информировать." Ну и Госуслуги нам в помощь! [свернуть]
__________________
260 Я там был: ШВЕ2012, Абхазия, Казахстан, Ойкумена 2013, За четыре моря к Океану, Вдоль Волги, Путь в тысячу миль..., Кавказскими тропами, Человек бежит по жизни... Не жалея ног... Дом-Работа... Дом-Работа... Отбывая срок... Выходные-передышка... Отпуск, как привал... Старость, пенсия, отдышка... А куда же он бежал?...
__________________
Мой авто: Тренд 122 белых бессмертных пони. Подключаемый полный, блокировка, "Кульный саунд", 17 широкие дисочки и охрана в будке. Последний раз редактировалось app64; 20.01.2015 в 15:42. |
|
Поддержали: | Azimut Гриша (21.04.2014), Den_Lamnensky (01.04.2016), dis (03.03.2015), RAZGUL (29.11.2016), sansan (14.12.2016), sergeitsi (05.06.2017), Бирюк (09.03.2017), Жбан (28.11.2016), Людмила (05.03.2015), майор про (20.07.2014), мега (31.01.2015), шмелев павел (08.05.2015) |
10.06.2014, 11:14 | #191 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
левша, а что непонятного? Доплати таможню и живи спокойно ))) Хоть и речь об этом не велась, но сквозит через весь сюжет )
__________________
Мой авто: LR D4 |
|
10.06.2014, 15:48 | #192 | |
мой номер 362
Амароковод
Регистрация: 27.05.2013
Адрес: Ефремов Тульской области
Сообщений: 326
Сказал "Спасибо": 189
Поблагодарили 48 раз(а) в 34 сообщениях
Репутация: 2
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Цитата:
1. Знак движение с прицепом запрещено - он запрещает движение с прицепом всем грузовикам, в том числе и нам. 2. На ЛЮБЫХ дорогах, где в нашем направлении 3(три) и более полос для движения (не считаются полосой для движения полосы разгона и торможения), на КРАЙНЮЮ левую полосу грузовикам с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн (а это мы) разрешается въезжать ТОЛЬКО для поворота налево или разворота (т.е. движение прямо, даже при наличии знаков и разметки - 500 р.) Автомагистраль (зеленый цвет знаков) и дорога для автомобилей (МКАД), там где три и более полос, нам на крайнюю левую только за бабки. 3. Стоянка (при наличии таблички со способом постановки на стоянку) нам запрещена, кроме той, которая рядом с тротуаром. Вот вроде и все нюансы для нас! Прошу прощения если вспомнил не все!
__________________
Бежевый, с волками на бортах
__________________
Мой авто: комплектация тренд, блокировка заднего диф, климат, парктроник, 310 магнитола |
|
|
10.06.2014, 19:37 | #193 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,635
Сказал "Спасибо": 3,355
Поблагодарили 626 раз(а) в 299 сообщениях
Репутация: 22
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Ну и что теперь... Обложится статьями, письмами-ответами и не ездить? Мне кстати ответ так и не пришел.
__________________
"Лучше один день потерять, но за пять минут долететь!" В стае 420-й
__________________
Мой авто: Sochi Plus Trendline - Черный "Deep", перламутр, (2Т2Т). 2.0 BI TDI 4 MOTION AT-8ст. |
|
10.06.2014, 21:44 | #194 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 285
Сказал "Спасибо": 75
Поблагодарили 318 раз(а) в 71 сообщениях
Репутация: 18
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
А вообще со мкада из левой полосы приходили кому? Регулярно в левой и ничего...)
__________________
440ой
__________________
Мой авто: Робуст, 122 лс, подключаемый полный, блокировка диффа, парктроник, сигналка, 510 музыка |
|
10.06.2014, 23:46 | #195 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.
Сообщений: 3,450
Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
мне ответили, но там ничего интересного
|
|
11.06.2014, 08:54 | #197 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,635
Сказал "Спасибо": 3,355
Поблагодарили 626 раз(а) в 299 сообщениях
Репутация: 22
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Цитата:
Сам такой..., а вот теперь задумался... Правду говорят, меньше знаешь, крепче спишь...
__________________
"Лучше один день потерять, но за пять минут долететь!" В стае 420-й
__________________
Мой авто: Sochi Plus Trendline - Черный "Deep", перламутр, (2Т2Т). 2.0 BI TDI 4 MOTION AT-8ст. |
|
|
Пользователь сказал "поддерживаю": | Kose4ek (11.06.2014) |
24.06.2014, 13:53 | #198 |
289
Амароковод
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 328
Сказал "Спасибо": 29
Поблагодарили 83 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: 13
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Вот это Новость , вроде как говорили пикапы не тронут ????. Это так скоро на велики все сядут .
__________________
__________________
Мой авто: Тренд 2.0TDi,180 л.с.,автомат,блокировка дифа. Если что, + 7 далее девять 16 два раза 00 еще разок 7 и 81 ноль 1 |
|
24.06.2014, 13:57 | #199 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Тула
Сообщений: 647
Сказал "Спасибо": 177
Поблагодарили 226 раз(а) в 123 сообщениях
Репутация: 68
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Мдааа..... Теперь хрен продаш волка если нужда заставит(
Пересадить думу на пикапы и вопрос закроется сразу.
__________________
Не спешите делать добро....Добро надо делать медленно, чтобы заметили и оценили! 406-й буду!!! |
|
24.06.2014, 14:51 | #200 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,883
Сказал "Спасибо": 86
Поблагодарили 328 раз(а) в 222 сообщениях
Репутация: 16
|
Re: Новые проблемы пикаповодов
Wolfling, это баян ))) На 21 странице этой темы муссируется именно эта проблема ) Цель всего шума, как мне кажется, - добровольно вынудить дилеров таможиться под легковушку.
__________________
Мой авто: LR D4 |
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Щетки стеклоочистителя. Дворники | Annete | Кузов и салон | 154 | 12.11.2020 18:19 |
Обсуждаем проблемы при холодном пуске двигателя | SWAT007 | Двигатель | 248 | 15.01.2017 15:38 |
Текущее время: 10:46. Часовой пояс GMT +4.