замена масла в мостах.раздатке, коробке...

[constantinl]

Сообщение от Alex NT

Больно уж много масла осталось в задний мост. Его можно использовать при следующей замене, где то через 4-5 лет

Да, ничего у масла за этот период в отличие от человека не выпадет.

[Alex NT]

Qseft.Можно поподробней про замену масла в передней передаче через сапун.
Масло заливали через воронку в вентиляционный шланг?
Или все - таки снимали сапун и лили прямо в редуктор?

Сапун.docx

Сливную пробку стоит менять или она такая же вечная как на задней передаче.
Каким моментом ее затягивать?
Что - то подобное есть в Elsa. В конце документа.

Проверка уровня трансмиссионного масла в редукторе передней главной передачи.pdf

Не понятна только фраза «Перед сливом масла дать выпускной системе остыть».
Сколько по времени? Или пока снимаешь защиту двигателя она остынет?
Я все масла сливал на горячую.

[Asspirine]

Сообщение от Qseft

На v8 мост на монорессорах, тк обычные рессоры имеют эффект s-образного скручивания, мост может скакать при разгоне из-за пробуксовок. После чипа этот эффект усилится и он очень опасен для трансмиссии.

Будет интересно.

[AlexandrK]

Сообщение от constantinl

Да, ничего у масла за этот период в отличие от человека не выпадет.

Всё имеет срок годности.

[Qseft]

Сообщение от Alex NT

Qseft.Можно поподробней про замену масла в передней передаче через сапун.
Масло заливали через воронку в вентиляционный шланг?
Или все - таки снимали сапун и лили прямо в редуктор?

Вложение 34006

Сливную пробку стоит менять или она такая же вечная как на задней передаче.
Каким моментом ее затягивать?
Что - то подобное есть в Elsa. В конце документа.

Вложение 34007

Не понятна только фраза «Перед сливом масла дать выпускной системе остыть».
Сколько по времени? Или пока снимаешь защиту двигателя она остынет?
Я все масла сливал на горячую.

По переднему редуктору: сливаем масло на ровной поверхности (не важно сколько сольется) пока редуктор горячий (они пишут про остывание для безопасности механика), закручиваем сливную пробку (слабо, достаточно 10 нм), снимаем противогрязъевой колпачек со шланга сапуна (он просто вверх сдергивается), через трубку заливаем 950 мл масла, после 30 км езды смотрим, чтоб не текла пробка. Я использовал старую. Пробку уровня лучше не трогать, потеряете час и более с ней с тем же итогом, что я описал.

[Alex NT]

Qseft, А в задний мост что льете?

[Qseft]

Сообщение от Alex NT

Qseft, А в задний мост что льете?

Кастрол синтракс 75w140 в задний мост, раздатка с торсеном - ликви моли 75w140 ls, такие меры продлят период стабильности узлов при незначительном увеличении расхода топлива. По заднему мосту проводил эксперименты еще на предыдущем амароке, количество металлической пыли, которую однозначно можно было идентифицировать по размеру в виде нарастающего кольца на магните пробки, было меньше на масле 75w 90 от мотюля на эстеровой основе, чем на заводском, на 75w140 еще меньше при сравнение пробегов в 40 тыс. Вообщем то всем этим можно и не заморачиваться, все отработает долго и на заводском масле без замены. Но выработка в этих узлах дает ощутимый люфт в трансмиссии, что отражается к 100 тыщам в толчках, рывках и т.д. а на амароке с постоянным полным приводом суммарный трансмиссионый люфт изначально значительный с новья.

[Aleksey Kos]

Сообщение от Qseft

Пробку уровня лучше не трогать, потеряете час и более с ней с тем же итогом, что я описал.

Я думаю, что если пробку не открутить, то масло не потечет в редуктор. Воздушная пробка будет. Я заливал с открученной пробкой, и то медленно заливалось. С пробкой вообще колом встанет. Трубка тонкая на сапуне.

[Qseft]

Сообщение от Aleksey Kos

Я думаю, что если пробку не открутить, то масло не потечет в редуктор. Воздушная пробка будет. Я заливал с открученной пробкой, и то медленно заливалось. С пробкой вообще колом встанет. Трубка тонкая на сапуне.

Я использовал пневмотрубку 6мм с воронкой, сделанной из пластиковой бутылки на 1 л, вставлял как можно глубже трубку в шланг сапуна, наливал 0.5 л масла в закрепленную воронку. Уходит медленно, проще конечно закачать большим шприцом с тонкой пневмотрубкой 5 мм. Лить непосредственно в сапун не получится, действительно воздушная пробка не даст.

[инспектор]

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

СРОЧНО ЖДУ СОВЕТА:::
при заказе в экзисте масла в рк и передний мост выскакивает предложение по заменителям масло:Febi!!!!
разница в цене 3-4 раза! как быть??? можно брать Febi ??
Представителей и контактов в РФ у них нет по официальному сайту.

проверено febi точно подходит в руль, брал другое хуже, febi гуд!!!!