Новости VW

[Golfoman]

Эксклюзивные Caddy для цирка «Ронкалли»

Для творческого коллектива цирка «Ронкалли» созданы два минивэна Caddy с индивидуальным дизайном.

Специальная модель Caddy Roncalli Edition, которую можно будет приобрести в Германии до начала до 2012 года, появилась благодаря тесному сотрудничеству марки Volkswagen Коммерческие автомобили и цирка «Ронкалли».

«Caddy — семейный автомобиль. Именно для семей с детьми цирк становится центром магического притяжения. Поэтому мы приняли решение о сотрудничестве с цирком «Ронкалли», — поясняет д-р Штефан Пфайфер, руководитель отдела маркетинговых коммуникаций марки Volkswagen Коммерческие автомобили.

В рамках этого сотрудничества дизайнеры Volkswagen Коммерческие автомобили создали два автомобиля, отвечающих специфике и требованиям цирка «Ронкалли».

В результате получились эксклюзивные Caddy, выдержанные в типичных для «Ронкалли» цветах — красный и «светлая слоновая кость».

Центральный стилевой элемент — сверкающие золотистые колесные диски. Громкоговоритель и «мигалка» на крыше предназначены для объявления о выступлениях цирка, когда оба Caddy направляются для участия в следующем шоу. Боковые и задняя часть кузова оклеены пестрой рекламой цирка «Ронкалли».

Особый дизайн продолжается и в салоне автомобиля: По аналогии с Caddy Roncalli Edition обивка сидений выдержана в фирменных цветах цирка. В дополнение к этому передние сиденья украшают эмблемы «Ронкалли». Заключительный акцент в благородном интерьере ставит красная декоративная строчка на рулевом колесе и рукоятке рычага переключения передач.

В сопровождении двух Caddy в стиле «Ронкалли» цирк отправляется в свой юбилейный тур по Германии и Австрии. Творческий ансамбль под руководством Бернарда Пауля отмечает свой 35-летний юбилей.

«Наши артисты на манеже и наш Caddy, артист на дороге, идеально подходят друг другу», — радуется директор цирка Бернард Пауль, лично принимавший оба автомобиля в Ганновере.


Официально VW

[Golfoman]

Немецкие профессионалы в очередной раз делают выбор в пользу Volkswagen Caddy

Caddy сохраняет лидерство уже восемь лет подряд. Читатели специализированных немецких изданий «Lastauto omnibus», «Trans aktuell» и «FERNFAHRER» присудили ему первое место в категории автомобилей для перевозки малотоннажных грузов.

По мнению профессионалов в сфере коммерческих грузоперевозок, этот компактный минивэн под маркой Volkswagen Коммерческие автомобили снова одержал победу в своём сегменте. И с каким отрывом! Он значительно опередил всех своих соперников, получив 64,9% голосов.

Выбор лучшего коммерческого автомобиля 2011 года в рамках ежегодного конкурса проводился читателями специализированных журналов «Lastauto omnibus», «Trans aktuell» и «FERNFAHRER» при поддержке экспертной организации DEKRA.
Дизельные и бензиновые двигатели Caddy отличаются высочайшей эффективностью. Четырёхцилиндровые дизельные агрегаты с турбонаддувом (TDI) развивают мощность 55 кВт / 75 л. с., 75 кВт / 102 л. с., 81 кВт / 110 л. с. и 103 кВт / 140 л. с.

Двигатель 81 кВт TDI устанавливается в сочетании с полным приводом 4MOTION. Наибольшей экономичностью отличается Caddy 1.6 TDI с технологией BlueMotion (75 кВт / 102 л. с.). Он расходует в среднем 5,1 литра дизельного топлива на 100 километров. Предлагаются также две бензиновые модификации TSI. Оба необычайно экономичных четырёхцилиндровых двигателя имеют рабочий объём 1,2 литра и развивают мощность 63 кВт / 86 л. с. и 77 кВт / 105 л. с.

Не меньшей экономичностью отличается и Caddy 2.0 EcoFuel 80 кВт / 109 л. с. с двигателем на природном газе. Программа продаж в Германии включает также новинку — Caddy BiFuel с силовым агрегатом на сжиженном газе.


Официально VW

[Golfoman]

Концепт Volkswagen Aqua парит над землёй

Судно на воздушной подушке — весьма интересный и перспективный вид транспорта. Многие научные журналы предсказывали, что через несколько десятков лет все мы будем перемещаться на личных «воздушных подушках». К сожалению, пока это не так.
Самым большим таким «воздушным» судном, курсировавшим между Францией и Италией по Ла-Маншу, была модель SNR4, трёхсоттонный бегемот, берущий на борт 380 пассажиров и 40 автомобилей и несущийся со скоростью 113 км/ч. Сегодня, спустя 11 лет после того как последний из SNR4 вышел на пенсию, двадцатиоднолетняя выпускница факультета индустриального дизайна Юхан Занг создала концепт индивидуального судна на воздушной подушке под именем Volkswagen Aqua.
Никакой технической информации, помимо того, что судно работает на водородном топливе, не сообщается. С автомобилями группы Volkswagen его роднит фамильная решётка радиатора и форма передней оптики. Задние фонари, похоже, открутили от Гелендвагена, а винтовые моторы оформлены в стиле ретро а-ля олдскульные колёсные диски. В остальном — царство футуризма.
А вообще этот аппарат выглядит довольно интригующе. Мы не знаем, на чём человечество будет перемещаться лет через пятьдесят, но этот вариант намного лучше лошадей-роботов, например.

APEX

[Golfoman]

Кроссовер Touareg навестит «придворных» тюнеров Volkswagen R


Открытое в прошлом году "придворное" тюнинг-ателье Volkswagen - R GmbH - строит далекоидущие планы. В течение ближайших лет линейка автомобилей с литерой "R" на крышке багажника пополнится несколькими новинками.
Следующим членом семейства "заряженных" автомобилей Volkswagen R должен стать хэтчбек Polo R, который планируется оснастить 1.4-литровым мотором с механическим нагнетателем и турбиной. Мощность силового агрегата составит не менее 200 л.с. Следом за Polo R на рынок поступит спортивная версия кроссовера Touareg R с дизельной V-образной "восьмеркой" и, возможно, "горячий" хэтчбек Beetle нового поколения, который получит бензиновый 2.0-литровый турбированный двигатель. Источник внутри Volkswagen сообщил, что концерн рассматривает возможность выпуска "заряженных" модификации Passat и Jetta, однако окончательное решение относительно разработки этих моделей руководством пока не принято. Как пишет Autoguide, для преемника Passat R36 в Volkswagen не могут подыскать подходящий силовой агрегат.
Журналистам также удалось узнать, что германский автопроизводитель не собирается оснащать новые поколения автомобилей Golf R и Scirocco R турбированным 5-цилиндровым двигателем объемом 2.5 литра, аналогичным тем, которые сегодня устанавливаются на спорткары TT-RS и RS3. Новые Golf R и Scirocco R, вероятнее всего, будут комплектоваться модернизированным 2.0-литровым бензиновым агрегатом TFSI, мощность которого будет увеличена до 300 л.с.

Журнал Колеса

[Golfoman]

VOLKSWAGEN Group Rus и «Группа ГАЗ»

Нижний Новгород, 14 июня 2011 - Сегодня VOLKSWAGEN Group Rus и «Группа ГАЗ», входящая в «Базовый Элемент» Олега Дерипаска, заключили соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и Skoda на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде.

В соответствии с соглашением на ГАЗе будет организован полный цикл производства автомобилей Skoda Octavia и Skoda Yeti, а также нового Volkswagen Jetta. Общий объем производства превысит 100 тысяч автомобилей в год.

Производство на ГАЗе будет осуществляться в режиме контрактной сборки для VOLKSWAGEN Group Rus. VOLKSWAGEN Group Rus будет отвечать за продукт, качество и продажи автомобилей.

Инвестиции в производство составят 200 миллионов евро, которые будут направлены, в том числе, на модернизацию мощностей ГАЗа по выпуску легковых автомобилей и на новое оборудование, соответствующее специфике выпускаемой продукции. Производство автомобилей Volkswagen и Skoda будет размещено на сборочной линии легковых автомобилей ГАЗа, которая будет использоваться исключительно для выпуска автомобилей VOLKSWAGEN Group. Также на мощностях предприятия будет построен новый сварочный комплекс.

Все процессы и обучение сотрудников будут организованы таким образом, чтобы выпускаемые автомобили соответствовали международным стандартам качества VOLKSWAGEN Group.

Старт производства полного цикла первого автомобиля, который будет производиться на ГАЗе, - Skoda Yeti - намечен на четвертый квартал 2012 года.

Подписанное соглашение действует до 2019 года, однако стороны не исключают продолжение сотрудничества и по истечении этого срока.

Бу Андерссон, Президент «Группы ГАЗ»: «От имени работников ГАЗа я рад объявить об этом замечательном проекте, который откроет новые возможности для ГАЗа и для Нижегородской области. Сотрудничество c компанией Volkswagen основано на профессионализме команды ГАЗа и на нашей готовности выпускать качественные автомобили для потребителей. Совместный проект с компанией Volkswagen позволит нам модернизировать наши производственные мощности, развивать наши компетенции и сохранять лидерство «Группы ГАЗ» на рынке коммерческого транспорта».

Детлеф Виттиг, от имени VOLKSWAGEN AG: «После подписания в конце мая «Дополнительного соглашения» с российским правительством мы готовы к тому, чтобы сделать следующий шаг к расширению нашего производства в России. Мы добавляем мощности контрактного производства в 110 тысяч автомобилей для наших марок Volkswagen и Skoda. Кроме того, у нас есть производственные мощности в Калуге, которые мы также продолжаем увеличивать. Мы надеемся на очень плодотворное сотрудничество с нашим производственным партнером - автозаводом ГАЗ».

Маркус Озегович, Генеральный директор VOLKSWAGEN Group Rus: «Подписание этого соглашения предоставляет компании VOLKSWAGEN Group Rus замечательную возможность развиваться вместе с динамично растущим автомобильным рынком России, увеличить нашу рыночную долю, организовать производство в России в соответствии с мировыми стандартами качества VOLKSWAGEN AG и выпускать отличные автомобили в соответствии с пожеланиями наших клиентов».

Валерий Шанцев, Губернатор Нижегородской области: «Это еще один успешный инвестиционный проект, который будет реализован на территории Нижегородской области. Интерес крупнейших международных автомобильных компаний к региону подтверждает эффективность нашей инвестиционной политики, которую на прошедшем недавно заседании президиума Государственного совета РФ оценил Президент Дмитрий Медведев. Подписание соглашения «Группы ГАЗ» с Volkswagen Group Rus - серьезный шаг в рамках создания в нашем регионе крупного автомобильного кластера. Новое производство для нас - это инвестиции, а значит - дополнительные поступления в бюджет. В проекте планируется задействовать более 2000 человек, а рабочие места будут отвечать всем международным стандартам».

VOLKSWAGEN Group Rus входит в концерн VOLKSWAGEN Group и объединяет на российском рынке работу четырех марок - Volkswagen, Skoda, Audi и Volkswagen Коммерческие автомобили. В 2010 году объем продаж VOLKSWAGEN Group Rus на российском рынке вырос почти на 40% и составил около 130 400 автомобилей, из которых более 95 000 были произведены на заводе в Калуге. С ноября 2007 года VOLKSWAGEN Group Rus производит автомобили в Калуге, в 170 км к юго-западу из Москвы. С октября 2009 года на заводе запущен полный цикл производства, который сегодня включает сварку, окраску и штамповку. Сегодня производственная мощность завода составляет 150 000 автомобилей в год, а модельный ряд включает Volkswagen Polo седан, Volkswagen Tiguan, Skoda Octavia, Skoda Fabia, а также Volkswagen Touareg и Volkswagen Multivan. C общим объемом инвестиций в 774 миллиона евро, из которых 570 миллионов евро - инвестиции в калужский завод, VOLKSWAGEN Group Rus стала крупнейшим инвестором в российскую автомобильную промышленность. VOLKSWAGEN Group Rus является официальным партнером зимних Олимпийских и Паралимпийских игр 2014 года в Сочи в категории «Автомобили».

«Группа ГАЗ» - крупнейший производитель коммерческого транспорта в России. Компания объединяет 18 производственных предприятий в десяти регионах России. «Группа ГАЗ» выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжелые грузовики, автобусы, дорожно-строительную технику, силовые агрегаты и автокомпоненты. Штаб-квартира «Группы ГАЗ» расположена в Нижнем Новгороде. Основной акционер компании - машиностроительный холдинг «Русские машины», который входит в компанию «Базовый Элемент» Олега Дерипаска.

Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) - крупнейший производитель коммерческих автомобилей в России полной массой от 2,8 до 8,2 т. Доля ГАЗа на российском рынке коммерческих автомобилей превышает 50%. Сервисно-сбытовая сеть марки ГАЗ является крупнейшей в России по продажам и обслуживанию коммерческих автомобилей. Она объединяет 260 центров продаж, а также 240 станций технического обслуживания в России и СНГ. Горьковский автозавод является основным производственным активом «Группы ГАЗ».

Официально VW

[AndroiD]

дааа, ГАЗ...

газОНЧИКИ,
газЕЛЬКИ,
а теперь и ГАЗ'етти... рынок автомобилей увеличивается, качество...

- обидно, что под словом иномарка наш автопром стоит!

[admin]

Сообщение от AndroiD

- обидно, что под словом иномарка наш автопром стоит!

за иномарки собранные у нас не обидно, обидно если из качественных авто сделают "наше марки"
ИМХО

[Golfoman]

Марка Volkswagen стала официальным автомобильным спонсором XXII-го Открытого кинофестиваля «Кинотавр»

C 4 по 11 июня в Сочи при поддержке автомобильной марки Volkswagen прошел XXII Открытый кинофестиваль «Кинотавр».

В этом году программа «Кинотавра» претерпела существенные изменения. «22-й «Кинотавр» - это фестиваль эпохи Интернета. И своим желанием преодолеть географические барьеры, и открытостью новым технологиям, и остротой затрагиваемых в фильмах конкурсной программы тем и контекстов», - сказал Президент ОРКФ «Кинотавр» Александр Роднянский.

За время фестиваля жюри отсмотрело 68 полнометражных фильмов и 238 короткометражных картин. В фестивале приняло участие 14 конкурсных лент (из них 7 дебютов!). Главный приз выиграла картина «Безразличие» Олега Флянгольца, снимавшаяся более 20 лет. Лучшим дебютом фестиваля стал фильм «Бабло» Константина Буслова. Приз за лучшую мужскую роль получил Константин Юшкевич («Упражнения в прекрасном» Виктора Шамирова), а лучшей актрисой была признана Татьяна Шаповалова («Охотник» Бакура Бакурадзе).

Марка Volkswagen сотрудничает с фестивалем «Кинотавр» уже второй год подряд.

Как и в прошлом году, автомобили Phaeton были предоставлены в качестве экипажей для VIP-гостей кинофестиваля. Статические экспозиции Touareg и Passat CC украсили вход в известную всем киноманам гостиницу «Жемчужина», привлекая неизменный интерес посетителей.

Самые имиджевые модели марки Volkswagen - Touareg, Scirocco, Passat CC и новый Passat - были доступны для тест-драйвов. Этой возможностью с удовольствием воспользовались многие участники фестиваля, в числе которых Алена Бабенко, Ольга Ефремова, Анна Чурина, Роман Полянский, Иван Николаев. На стильном и комфортном Passat CC гости отправлялись на Ахун любоваться потрясающим видом на Сочи. Для путешествия по ночному городу лучше всех подходил необыкновенный драйв Scirocco. Кроме того, любители спортивной езды смогли оценить новую загородную трассу, построенную к Олимпиаде 2014.

Официально VW

[Golfoman]

Продажи марки Volkswagen в мире за 5 месяцев превысили отметку в два миллиона автомобилей
Марка Volkswagen легковые автомобили продолжает увеличивать свои поставки и за пять месяцев 2011 года впервые достигла показателя свыше двух миллионов автомобилей за этот период. Всего клиентам было передано 2,09 миллиона автомобилей. За январь - март предыдущего года маркой было продано 1,86 миллионов автомобилей. Таким образом, прирост составил 12,2%.

Только за май марка продемонстрировала существенный рост продаж на 16,1 процента. Объём продаж за этот месяц составил 436 400 шт., в то время как в 2010 году было реализовано 376 100 шт. «В мае мы продолжили развитие положительной тенденции продаж и достигли нового рекорда поставок», - заявил Кристиан Клинглер, член правления концерна Volkswagen, ответственный за сбыт и маркетинг.

В Азиатско-Тихоокеанском регионе в период с января по май объём продаж марки составил 792 100 автомобилей (666 400 шт. в прошлом году; прирост 18,9 процента). Из них только на один китайский рынок приходятся 714 200 автомобилей (619 700 шт. в прошлом году; прирост 15,3 процента).

Также положительные тенденции наблюдаются на рынке Северной Америки. За первые пять месяцев марка Volkswagen поставила на этот рынок 194 600 легковых автомобилей (162 600 шт. в прошлом году; прирост 19,7 процента).

В регионе Центральной и Западной Европы марка также продемонстрировала значительный рост объёма продаж в размере 40,2 процента. В этом году за первые 5 месяцев реализовано 71 900 автомобилей против 51 300 шт. в прошлом году.

На российском рынке марка удвоила объём поставок и приблизилась к показателю 34 400 проданных экземпляров. Это на 99,1% больше показателей предыдущего года. За тот же период 2010 года своих покупателей нашли 17 300 автомобилей марки Volkswagen.

На рынке Германии результат продаж марки составил 248 800 автомобилей (240 000 шт. в прошлом году; прирост 3,6 процента).

Официально VW

[Golfoman]

Volkswagen объявляет цены на новый Tiguan

Марка Volkswagen объявляет о старте предварительных заказов на новый Tiguan.

Стоимость базовой версии Volkswagen Tiguan составляет 896 000 рублей.

В салонах официальных дилеров марки новинка появится в конце июля 2011 года.

Tiguan уже давно стал одной из самых популярных в мире моделей Volkswagen. Крупнейшими рынками для этого кроссовера являются Европа, Россия, США, Китай, Бразилия и Австралия. Всего с осени 2007 года в мире было продано почти 600 000 автомобилей Tiguan.

Volkswagen Tiguan предлагается в четырех вариантах комплектации. Для динамичного передвижения по городу Volkswagen предлагает две версии - «Trend & Fun» (базовая модель) и «Sport & Style». Внедорожная модификация предлагается в знакомой по предыдущему поколению модели комплектации «Track & Field» и новом топовом варианте «Track & Style». Передний бампер с углом въезда 28 градусов позволяет Tiguan в данной модификации преодолевать сложные участки бездорожья.

Уже в стандартной комплектации «Trend & Fun» предлагается все самое необходимое. Функциональное оборудование помимо прочего включает: наружные зеркала с электрорегулировкой и раздельным электрообогревом, электростеклоподъемники спереди и сзади, аудиосистему RCD 310, климат-контроль, подогрев передних сидений и центральный замок с дистанционным управлением, рейлинги на крыше. Кроме того, в базовой версии с передним приводом и двигателем 1,4 TSI/ 122 л.с. новый Tiguan оснащается системой Start-Stop и системой рекуперативного торможения.

В версии «Track & Field» дополнительно устанавливается датчик давления воздуха в шинах, задние датчики парковки Park Pilot, а также специальный режим Off-Road. В последний входит горный ассистент, автоматическая регулировка оборотов двигателя, внедорожный режим работы акселератора и АКПП.

В комплектации «Sport & Style» предлагается 17-дюймовые легкосплавные диски, трехспицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, спортивные передние сиденья, датчик дождя, автоматическое управление ближним светом фар с функциями «Leaving Home» и «Coming Home», а также система распознавания усталости водителя.

Новая топовая версия «Track & Style» также оснащена всем вышеперечисленным оборудованием. Кроме того, обе внедорожные версии Tiguan всегда сочетаются с постоянным полным приводом 4MOTION.

Для российского рынка доступны четыре бензиновых двигателя мощностью от 122 л.с. до 200 л.с., а также дизельный двигатель мощностью 140 л.с.

Экономичная переднеприводная версия 1.4 TSI BlueMotion мощностью 90 кВт/122 л.с. развивает максимальный крутящий момент в 200 Н·м в диапазоне от 1500 до 4000 об/мин. Максимальную мощность этот двигатель с турбонаддувом развивает при 5000 об/мин. Максимальная скорость данной версии автомобиля ограничена электроникой на отметке 185 км/ч. На разгон до скорости 100 км/ч автомобиль тратит 10,9 секунды. Tiguan с двигателем 1.4 TSI BlueMotion расходует в среднем 6,5 литров на 100 км пути, что соответствует выбросам CO2 152 г/км.

Другой вариант Tiguan с двигателем 1.4 TSI развивает мощность 110 кВт/150 л.с. при 5800 об/мин и выдает максимальный крутящий момент в 240 Нм (при 1750-4000 об/мин). Автомобиль достигает отметки в 100 км/ч за 9,6 с и показывает максимальную скорость 192 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8,0 литров на 100 км.

Эти два базовых двигателя предлагаются в стартовой версии «Trend & Fun» в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

В комплектации «Sport & Style» или «Track & Field» можно приобрести Tiguan с двигателем 2.0 TSI мощностью 125 кВт/170 л.с. Разгоняясь до 100 км/ч за 9,9 секунды, автомобиль с этим мотором расходует 9,9 литров топлива на 100 км пути в смешанном режиме. Такой кроссовер способен развивать максимальную мощность при 4300 об/мин.

Однако самым мощным кроссовером марки Volkswagen в России на сегодняшний день является Tiguan 2.0 TSI, доступный в «городской» версии «Sport & Style». Мощность такого агрегата составляет 147 кВт/200 л.с. Автомобиль с этим двигателем сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

«Внедорожные» варианты Tiguan - «Track & Field» и «Track & Style» - комплектуются также дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 103 кВт/140 л.с. Оснащённый таким силовым агрегатом, в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, Tiguan разгоняется до 100 км/ч за 10,7 с и показывает максимальную скорость 182 км/ч. Данная версия Tiguan расходует в среднем всего 7,1 литра на 100 км при объемах выброса 164 г/км CO2.

Внешне новый Volkswagen Tiguan стал еще больше похож на своего «старшего брата» Touareg. У обновленного Tiguan дизайнеры изменили линии кузова, в особенности, его передней и задней части, приведя его в соответствие с последними стандартами марки.

Как и его предшественник, новый Tiguan предлагается с двумя вариантами кузова с различными углами въезда. В то время как классический вариант с углом въезда 18 градусов предназначен скорее для «городских джунглей», Tiguan с углом въезда 28 градусов рекомендуется для поклонников бездорожья.

Длина Tiguan с углом въезда 18 градусов составляет 4 426 мм, а его «внедорожного аналога» - 4 433 мм. Ширина (1 809 мм без учета зеркал и 2 041 мм с наружными зеркалами) и высота (1 686 мм без рейлингов на крыше, 1 703 мм с рейлингами) одинаковы для обоих вариантов. То же относится к колесной базе (2 604 мм) и колее (передняя - 1 569 мм, задняя - 1 571 мм).

Благодаря своей универсальности, широким возможностям трансформации, багажному отсеку с максимальным объемом 1 510 литров,и многочисленным продуманным детальным решениям Tiguan призван стать прекрасным спутником в любых путешествиях.

Программа продаж: http://news.volkswagen.ru/upload/new...20_06_2011.pdf

Официально VW