АКПП, ПЕРВЫЕ впечатления, ОТЗЫВЫ:)

[Dobruy]

Автомат, пробег за пол года 40 000. За все время только однажды попортила нервы! Но зато как и где! Был на майских с супругой в небольшом путешествии по Европе. Одним из городов нашего вояжа был Ганновер ! Приехали, переночевали, с утра решили заняться осмотром города. Сначала загорелась на приборной панели желтая спиралька. Полез в "бардак"за инструкцией на Амарок и прочитал, что это либо вебаста глючит или блок управления двигателем. Заглушит завел, вроде пропало! Но через минут ...дцать увидел горящий знак двигатель не исправен и злосчастную спиральку. Ну все говорю супруге- приехали. Двигатель перешел в аварийный режим и отказывался маломальски разгоняться. Да! язык немецкий и английский тоже, нам как то не получилось выучить, времени наверно не хватало. Тут мы осознали как были не правы! Искать дилера жестами очень непросто. Сайт немецкий фольксвагена отказался показывать карту с дилерами, ну по аналогии с нашим сайтом. Звонили в Москву в представительство фольксвагена, отпускаю долгий разговор с девочкой оператором, помочь они не смогли. Посоветовали на прощанье поискать сайт на английском языке. Помощь пришла от наших бывших соотечественников, которые жили в другом городе примерно сто километров. Они сообщили что у них в городе есть дилер и они готовы подсказать где его найти. Прошлось ехать по хваленым скоростным автобанам с двигателем, у которого нет турбин. Пока тащился по дороге, все проанализировал и поставил диагноз - звиздец турбинам, а причиной тому, долбанное био топливо, температура горения которого в раза выше обычного, видимо, как не старался я следить за этим, все же залил не то что нужно!!! Добравшись до места нам очень повезло попасть на русском говорящего приемщика, машину забрали на диагностику, а я ожидал приговора минут двадцать. Слава Аллаху все обошлось, тоненький шланг от воздушного фильтра в двигатель треснул в двух местах, этот кусок вырезали и вручили мне, а вместо него вставили какую то белую трубку и обнулили ошибки компа. Да денег не взяли и ничего не оформляли.
Но мистика в том , что поломка была именно в Ганновере, где собрали автомобиль.

[pino4et]

Dobruy, Да вот тебе повезло-не повезло.

[Лобстер]

Сообщение от w0lfh0und

Всем доброго времени суток! Встал вопрос покупки Амарока с автоматом. Кто может объяснить, с автоматом постоянный полный привод или подключаемый? Совсем запутался..

Постоянный полный. Автомат я протестил на полигоне в Ильинском, гонял его по асфальту и бездорожью, все понравилось. Мягкая работа как у вариатора и отличная динамика на асфальтовом покрытии, уверенная работа на бездорожье. Т.к. это был мой первый тест автомата была поставлена задача максимально сложно проходить дистанцию, результат превзошел ожидания. Когда буду менять своего Волка следующего возьму на автомате.

[Лобстер]

В подтверждение моих слов мнение нашего клубня: http://amarok-club.ru/forum/showpost...0&postcount=19

[xxxdon]

Сообщение от Dobruy

тоненький шланг от воздушного фильтра в двигатель треснул в двух местах

видимо так и не решили они эту проблему...

Сообщение от Dobruy

вместо него вставили какую то белую трубку

хотя раньше меняли на аналогичный патрубок

[Семеныч]

я за автомат, был на то, заодно тест драйвил автомат, только положительные эмоции, пробовал на разных режимах претензий нет, а долговечность агрегета зависит во многом от прокладки и меньше на скрытый брак, был х-трейл вариатор, боялся за коробку, а подвел двигатель, вывод знал бы где упасть то соломку бы подстелил

[Dixander]

Сообщение от Kostas

Прогрессирует в лучшую сторону)). После замены масла.

Ну теперь первое ТО буду ждать с нетерпением. ))
У меня сейчас в среднем показывает 9,4.

[S212]

На родных колесах средний тож был 9,4 л/100, а сейчас на Купере 265/70/17 стал около 11 по городу.

[Dixander]

Вчера в первый раз выехал на Амароке на дикий турецкий пляж. Давно уже хотел попробовать проехать по песку, даже купил компрессор, чтобы если что колеса спустить и надуть обратно.
Так вот. Приехал на пляж, смотрю джипы по пляжу ездили и достаточно много, сделал кружок, вроде едет, сделал круг побольше, где песок порыхлее ... и там едет. Ну думаю дай рвану по всему пляжу, а это метров 300 в длину, причем одно место это пересохшая река и там низина с рыхлым песком. В общем проехал весь пляж, только в этой низине стал мотор обороты сбавлять, думал сейчас встану, но нифига, потихоньку, потихоньку выбрался и дальше так же спокойно доехал до конца пляжа, хотя песок в некоторых местах был очень глубокий.
Шины не спускал, на OFF ROAD не ставил, все в штатном режиме на первой скорости. Жаль не сделал ни фото не видео, но для этого съезжу туда еще разок.
Честно говоря не ожидал я такого от машины в штатном режиме, на штатной резине. Хотя может быть одно из преимуществ - это широкая резина Амарока, может за счет нее и выгреб. Т.к. следы от Амарока были значительно шире чем другие.

[Bereg]

Парни по расходу я уже тут писАл, что если через 2000 об не переходить то расход вменяемый, а если ехать в режиме 80-100 и пустым то вообще можно уложиться и в 7 литров, ну ладно 7,5.