Обсуждаем ремень привода генератора, кондея и ГУРа (ГРМ обсуждаем в другой теме) - Страница 23 - Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)

Перец де Куэйляр · 18.04.2012, 00:56

Что ж засвистел ремень вспомогательных механизмов(в простонародии ремень генератора)прошу излагать ваше мнение как с этой бедой бороться.

FAQ
Код ремня для машин с кондиционером - 03L903137H (размер для поиска аналогов - 6рк1555 (6 ручейков, 1555 мм длина))
Код ремня для машин без кондиционера - 03L903137D (размер для поиска аналогов - 6рк1079 (6 ручейков, 1079 мм длина)) В полевых условиях, может быть использован на машине с кондиционером, но для этого необходимо снять обводной ролик.

Натяжной механизм выглядит так

Номер - 534016410 INA/LUK
Ролик (может выйти из строя не затрагивая сам механизм) может быть заменен отдельно. Подходит от Нивы Шевроле. Для замены выкручивается один болт. Замена всего механизма описана в теме.

Кроме натяжного, обводного, самого ремня - необходимо следить за всеми шкивами.
Обгонная муфта генератора (клинит из-за износа). Проявляется большой амплитудой натяжного механизма.

[/url][/IMG]
APB5695 KRAUF
Для замены потребуется спецключ.

[/url][/IMG]
JONNESWAY AI010167

Для замены придется снять с посадочных мест дифузор вентилятора. 4 винта, вынимается из пазо ввверх, оттягивается влево.

Павел-1 · 28.02.2015, 23:52

Я уже могу курсы проводить по замене ремня, еще чуть чуть и начну сам ролики менять и это все при моем искреннем желании не оставлять сервис фольксвагена без работы.Пробег 225 тысяч, ремонтирую машину исключительно в оф. сервисе, но уже сбился со счета, сколько раз рвался ремень и сколько у меня замененных роликов. Двадцать тысяч назад установили мне усиленные натяжной и обводной ролик. цена то точно была усиленная, могу ошибаться, но вроде натяжной стоил 7200, почему-то такая цифра в памяти осталась. Ну думал все, можно забыть про этот ремень и ездить спокойно. ролики новые. обгонная муфта на генераторе - новая, компрессор кондиционера - новый, ну вроде нечему больше ломаться и вдруг, в одно утро слышу специфический стук, когда ошпырки ремня стучат по чему-то, открываю капот. вижу расслоившийся ремень, меняю (вожу с собой аж две штуки на запас).Записываюсь на сервис с просьбой определить причину разслоения ремня и естественно ликвидировать причину. Лень мне столько описывать все нюансы. но Задорнову точно можно отправлять . короче выдавая мне машину с сервиса. мастер мне рассказывает, что у меня почему-то ремень о ремень трется (вроде) в том месте где стоит усиленный натяжной ролик, но при выдаче ремень поставили новый, так сказать еще не подрастянутый и как бы все было нормально, трения небыло. Небыло триста киллометров, потом все опять повторилось. Меняю сам ремень и опять на сервис триста киллометров, со страхом доеду недоеду, в тайга живу однако и связь не везде есть. На сервисе опять прошу определить причину и настаиваю, чтобы поменяли натяжной, обводной. Поменяли, уже проехал 900 км. вроде все нормально. Извиняюсь, что в теме про ремень, вроде как про сервис расскзываю, но это все, вроде как про ремень. Первый, родной ремень у меня порвался где-то ближе к сотне пробега, меняю только на оригинальное все запчасти. ремни и на тебе, такая ж...а, достало просто это уже. Это все время, нервы, не сделанная своя работа, конечно-же деньги пущенные по ветру толи из-за непутевого сервиса, толи из-за качества запчастей. После шестого обрыва ремня. уже дальше их не считаю. Если кому понадобится размер ремня или как его поменять. звоните в любое время. сквозь сон все расскажу

Natali · 01.03.2015, 14:45

Паша, тебе пора открывать бизнес по ремонту автомобилей VW!
Твой Амарок, в нашем клубе долгожитель!

Qseft · 02.03.2015, 00:16

Павел, понаблюдайте за частотой и амплитудой колебания натяжного ролика на новом ремне при холостых оборотах, не перекошен ли ролик. Я на 50 тыс из-за скрипа поставил новый ремень, хотя старый смотрелся молодцом с виду, натяжной ролик теперь практически не шевелится. Я так понимаю, что при износе ремня (хотя рабочая зона на глаз может быть идеальна) начинаются его рывки с повышенным износом всего и вся.

Павел-1 · 02.03.2015, 20:06

Qseft, Спасибо, я в очередной раз поставил новые ролики, пока все нормально

Леонид243 · 12.03.2015, 18:47

Колебания натяжного ролика прекратились после прочистки тонкой отверткой всех шкивов, канавки были забиты продуктами износа ремня. Очень вероятно, что вред ремню наносит средство по уходу за ремнем, использовал его два раза за 80 тыс.

Лёха Из Овсянниково · 12.04.2015, 12:53

Кто подскажет свист от ремня после поездок по лужам и грязи.(весна) Это как нормуль или нет? Сейчас еще и обороты на холостом кратковременно стали повышаться до 950.
Пробег 107000 ремень механизмов не менял.

Большой Черненький Бугога · 13.04.2015, 06:37

Цитата:

Сообщение от Лёха Из Овсянниково

Кто подскажет свист от ремня после поездок по лужам и грязи.(весна) Это как нормуль или нет? Сейчас еще и обороты на холостом кратковременно стали повышаться до 950.
Пробег 107000 ремень механизмов не менял.

Нормального в этом мало. Свист - это трение. Если после луж свист, то где то в желобках шкива попал камушек и пилит ремень повдоль. Поменяй ремень и тщательно осмотри все шкивы. Там могут быть камушки, их обязательно надо выковыривать )

Nolevski · 13.04.2015, 10:24

Цитата:

Сообщение от Большой Черненький Бугога

Нормального в этом мало. Свист - это трение. Если после луж свист, то где то в желобках шкива попал камушек и пилит ремень повдоль. Поменяй ремень и тщательно осмотри все шкивы. Там могут быть камушки, их обязательно надо выковыривать )

Свист - это слабое натяжение. Либо ремень растянулся, либо натяжитель дохнет.

dert · 13.04.2015, 17:32

Обычно сам ремень меняю, там вообще нет никаких проблем при замене. так что советую всем также научиться, потому что это довольно простое дело.

Coin8986 · 28.04.2015, 19:17

Здравствуйте! Натяжной ролик прыгает как будто на коне скачет, что сломалось или должно сломаться свиста нет ремень не поврежден