Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Ходовая часть > Клиренс

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 09.02.2012, 14:58   #231
ВПОС
Banned
 
просто читаю
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: где то рядом

Сообщений: 723

Сказал "Спасибо": 437
Поблагодарили 215 раз(а) в 64 сообщениях
Репутация: 11

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВПОС Посмотреть сообщение
че то странная арифметика 29.5 +2= 31,5 или не так?
все, понял надо два по два прибавлять... диаметр же
ВПОС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 16:14   #232
p77
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.

Сообщений: 3,450

Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181

По умолчанию

zaicevn08, на пикапклубе маздофордовцы страниц 50-70 нафлудили на эту тему и сошлись на том, что сначала надо делать боди а потом все остальное. У них правда клиренс может изменяться затяжкой торсионов, которые там вместо передних пружин.
Я сам тоже думал, что сначала надо мучить подвеску, но почитал и передумал.
p77 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал "поддерживаю":
ДмитрийТ (09.02.2012)
Старый 09.02.2012, 16:17   #233
p77
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.

Сообщений: 3,450

Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВПОС Посмотреть сообщение
p77, рессоры в любом случае буду менять- нужна грузоподъемность.
поменяй когда они сломаются, ну или хотя бы выгнутся в обратную сторону
p77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 16:29   #234
Большой Черненький Бугога
Модератор
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Бугога Сити. Москва ,т.е.

Сообщений: 1,197

Сказал "Спасибо": 97
Поблагодарили 1,769 раз(а) в 391 сообщениях
Репутация: 62

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от p77 Посмотреть сообщение
Большой Черненький Бугога, если у нас без лифта 32,7 влезает, то 33,3 ИМХО с 40мм боди должно влезть со свистом.
Как расчитали? Что со свистом?
Мало повесить колесо. Нужно обеспечить ему артикуляцию. Что бы при переезде колеи, колесо не вырвало арку к чертовой матери.
Большой Черненький Бугога вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 16:36   #235
Большой Черненький Бугога
Модератор
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Бугога Сити. Москва ,т.е.

Сообщений: 1,197

Сказал "Спасибо": 97
Поблагодарили 1,769 раз(а) в 391 сообщениях
Репутация: 62

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВПОС Посмотреть сообщение
че то странная арифметика 29.5 +2= 31,5 или не так?
Нет, не так.
Колесо сидит на оси. От центра которой и считается прирост.
Увеличивая размер колеса на 2 дюйма, ты получишь прирост 1 дюйм вверх, 1 дюйм вниз от центра.
Большой Черненький Бугога вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 16:44   #236
p77
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: MSC м. Южная; Дача: МО, Ступинский р-н, д. Васьково; еще я бываю в Климовске и Подольске МО.

Сообщений: 3,450

Сказал "Спасибо": 877
Поблагодарили 2,557 раз(а) в 1,035 сообщениях
Репутация: 181

По умолчанию

Большой Черненький Бугога, ну 32,7" - 33.3" = 0,6" это 15.2мм, то есть 7,62 мм с каждой стороны. При этом подъем кузова на 40 мм обеспечит увеличение растояния от колеса до арки более чем на 7,62мм. Вот как-то так рассчитал.
p77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 16:53   #237
Большой Черненький Бугога
Модератор
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Бугога Сити. Москва ,т.е.

Сообщений: 1,197

Сказал "Спасибо": 97
Поблагодарили 1,769 раз(а) в 391 сообщениях
Репутация: 62

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от p77 Посмотреть сообщение
Вот как-то так рассчитал.
Вы упорно не замечаете простое слово. Артикуляция.
Ну, не хотите - не надо.
Большой Черненький Бугога вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 16:57   #238
ДмитрийТ
Джипер-рыбак)))
 
Аватар для ДмитрийТ
 
Амароковод
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Москва

Сообщений: 631

Сказал "Спасибо": 232
Поблагодарили 404 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: 51

По умолчанию

Ребята! скоро я Вам расскажу, сколько максимум сможет влезть с бодиком 50мм. В воскресение договорился вывесить машинку, посмотреть/замерить при нагрузках сколько влезет (а то вкачу больше положенного, как клинанет на хорошей кочке, придется ломиком выдергивать из арки))))).
Но сам для себя решил сразу делать что то сдернее 50 мм бодика, колеса внедорожные, лебеду в штатный бампер и шноркель. Большую часть сделал. Планирую закончить к началу марта (всего по деньгам выйдет +-120-130 т.р., самое из этого дорогое - колеса с коваными дисками...))).
Изначально не хотел задирать Волчару до "небес", люблю так же, - быстро по трассе поездить, с комфортом (хотябы до 140 без существенной потери в устойчивости и скорости разгона...), чтобы не получилось как у клубней некоторых - настолько "Завнедорожнят" авто, что на покатушку за 100 км от Москвы им уже ехать в напряг - далеко/медленно/некомфортно...
Везде нужна золотая середина!!!))) И Всем того же желаю!
__________________
Toyota HILUX Revo, 35МТ, лифт подвески/боди-лифт/силовой задний бампер с калиткой под запаску/лебедка в передний штатный бампер!!!

подкованный Волчара... - продан счастливому владельцу!
__________________
Мой авто: Волк, Highline ручн.-6 4Motion (подкл.) 2.0 biTDI 120 кВт, колеса 265/60/18, боди лифт 50 мм, шноркель в верхнюю точку капота, фаркоп - январь (выбераю модель), лебедка в штатный бампер - март (жду поставки) ... Не стоит спорить о судьбе, не зарекаются о вечном. Но знаешь! На дороге - те! Не ТЕ, что в сумраке сердечном...
ДмитрийТ вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
ВПОС (09.02.2012)
Поддержали:
RAZGYL (04.11.2013), zaicevn08 (09.02.2012)
Старый 09.02.2012, 16:59   #239
ДмитрийТ
Джипер-рыбак)))
 
Аватар для ДмитрийТ
 
Амароковод
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Москва

Сообщений: 631

Сказал "Спасибо": 232
Поблагодарили 404 раз(а) в 152 сообщениях
Репутация: 51

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Большой Черненький Бугога Посмотреть сообщение
Вы упорно не замечаете простое слово. Артикуляция.
Ну, не хотите - не надо.
Артикуляция - в человеческой речи означает различение отдельных звуков, а в музыке — способ выполнения и соединения отдельных тонов; следовательно, сюда относятся связное (legato) или отрывистое (staccato) исполнение и их разновидности (ср.))))))))))))))))))))))))
__________________
Toyota HILUX Revo, 35МТ, лифт подвески/боди-лифт/силовой задний бампер с калиткой под запаску/лебедка в передний штатный бампер!!!

подкованный Волчара... - продан счастливому владельцу!
__________________
Мой авто: Волк, Highline ручн.-6 4Motion (подкл.) 2.0 biTDI 120 кВт, колеса 265/60/18, боди лифт 50 мм, шноркель в верхнюю точку капота, фаркоп - январь (выбераю модель), лебедка в штатный бампер - март (жду поставки) ... Не стоит спорить о судьбе, не зарекаются о вечном. Но знаешь! На дороге - те! Не ТЕ, что в сумраке сердечном...
ДмитрийТ вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
ВПОС (09.02.2012)
Старый 09.02.2012, 17:19   #240
Большой Черненький Бугога
Модератор
 
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Бугога Сити. Москва ,т.е.

Сообщений: 1,197

Сказал "Спасибо": 97
Поблагодарили 1,769 раз(а) в 391 сообщениях
Репутация: 62

По умолчанию

Мы вроде бы не на форуме немых.
На техническом языке, артикуляция означает сочленение и способность этих сочленений.
Большой Черненький Бугога вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал "поддерживаю":
Чмакозябра (13.02.2012)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 16:15. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot