Обсуждаем проблемы при холодном пуске двигателя

[Igg]

Alex Tver, Я ж не говорю, что аккумулятор плохой. Просто был недозаряжен, плюс время стоянки и температура помогли, плюс масло стало гуще -труднее крутить -вот и результат.

[tolik71]

Сообщение от Alex Tver

constantinl, Читайте внимательно и будет счастье. Речь о холодном пуске. Машина 10 дней стояла на улице ( из Томска не видно, но и у нас тут по ночам 36 бывало).
Дело не в АКБ . Если бы была не та плотность или же емкость электролита, машина и в 16 градусов не завелась. И уж тем более АКБ сам не зарядился на таком морозе. Так что остаётся только догадываться.
А что Вебасто по вашему панацея от "незавода". Поверьте на слово- есть масса других причин.
Вот только как мне быть ? Машина то новая , нештатных сигналок принципиально не ставил, чтобы русские кривые руки не испортили немецкие электросхемы. Ладно, время покажет!

"кривые русские руки" спутник первыми запустили а немецкие электросхемы сделана китайцами ( "что русскому хорошо немцу -смерть")

[Alex Tver]

Сообщение от tolik71

( "что русскому хорошо немцу -смерть")

А я о чём ?

[генри]

10 дней стоянки,мороз,плюсом ещё электроника в машине потребляет ток и чем больше напичкано тем больше потребление и как итог разряд АКБ.Я когда ставлю авто возле квартиры то утром сигналка может показать 12.2 В.
А когда ставлю дома в тёплый гараж то утром 12.7 В вот и разница температуры.

[Xander]

Вот во многих постах Лукойл фигурирует. Мой опыт с Лукойлом зимой закончился на вторую зиму владения дизельным автомобилем и по причине замерзания солярки даже в какие-то -25 градусов. После этого плюнул на типа хорошую соляру и стал заправляться у дома на БиПи. И о чудо, проблем с замерзшим дизелем уже 3 года как не испытываю. В этом году эти холода пережил на юге, потому ничего объективного о БиПи не скажу, а вот у отца на Вольво ХС60 Д5 на соляре от Газпромнефти машина недельку простояла замерзшая, даже вебаста не запускалась.

[constantinl]

Не в поддержку Газпрома.
Было в этом году минус 38 и тот же Газпромнефть, и все с топливом нормально.
Наверно, все зависит от разлива: что именно под той или иной АЗС предлагают.

[Xander]

constantinl, я думаю, что в местах с температурой о которой Вы пишите, за соляркой следят гораздо внимательнее, потому и на Газпрома и на Лукойловской все нормально, а тут мороз -30, да и зима в декабре обычно приходят неожиданно))

[constantinl]

Может быть, не будем гадать.

[cahek]

Незнай как у вас а у нас на лукойле солярка в -33 была до -26 по сертификату и что интересно в мороз и вебаста запустилась без проблем и машина завелась а вот дешовый антифриз колом замерз так что будьте осторожней при выборе антифриза.