Тюнинг, стюлинг , гламуринг и колхозинг :)

[787]

Добрый день. нашел контору продает эл пороги в районе 50к. один нюанс ждать около 3 месяцев, какие мысли.

[АмарочийПотрох]

моё мнение - шляпа . Вот несколько примеров , с ходу придумал

заехал ты в гОвна , выкопал удобные ямки в которые и погрузился . Надо вылезать , дверь открываешь , порог послушно начинает ползти . Результат - либо сам себя погнёт , либо мотор сгорит ( ну если и не с первого раза , то со второго или третьего )

допустим не ездишь ты по говнам . Подъехал к высокому бордюру , далее как в первом случае

а уж если прёшь ты зимой ( снежной ) куда-нить далеко. С колёс вся эта каша летит и залепляет эти пороги очень хорошо . Ну а если при этом и морозец , всё это замерзает . Проехал вёрст 600-700 и пороги похожи на кусок грязного льда , причём очень плотного . Вопрос , сможет ли он ( порог ) это разломать , а потом адекватно закрыться

короче моё мнение , пороги такие для лабораторных условий , я бы себе даже думать не стал ставить . Вон у мну на амарыче стояли пороги , каждый 37кг весил , вот это пороги . Вообще не страшно , чего там по бокам происходит . Единственный минус - высоковато висели , спецом штоп просвет не уменьшать , не удобно было по ним залезать . Ребёнку удобно . Кстати в этой теме на 19 странице смотри

[BOEING737NG]

Сообщение от 787

Добрый день. нашел контору продает эл пороги в районе 50к. один нюанс ждать около 3 месяцев, какие мысли.

Вот тема по порогам
http://www.amarok-club.ru/forum/showthread.php?t=7515
Спроси у Андрея,как по эксплуатации.

[787]

Сообщение от АмарочийПотрох

моё мнение - шляпа . Вот несколько примеров , с ходу придумал

заехал ты в гОвна , выкопал удобные ямки в которые и погрузился . Надо вылезать , дверь открываешь , порог послушно начинает ползти . Результат - либо сам себя погнёт , либо мотор сгорит ( ну если и не с первого раза , то со второго или третьего )

допустим не ездишь ты по говнам . Подъехал к высокому бордюру , далее как в первом случае

а уж если прёшь ты зимой ( снежной ) куда-нить далеко. С колёс вся эта каша летит и залепляет эти пороги очень хорошо . Ну а если при этом и морозец , всё это замерзает . Проехал вёрст 600-700 и пороги похожи на кусок грязного льда , причём очень плотного . Вопрос , сможет ли он ( порог ) это разломать , а потом адекватно закрыться

короче моё мнение , пороги такие для лабораторных условий , я бы себе даже думать не стал ставить . Вон у мну на амарыче стояли пороги , каждый 37кг весил , вот это пороги . Вообще не страшно , чего там по бокам происходит . Единственный минус - высоковато висели , спецом штоп просвет не уменьшать , не удобно было по ним залезать . Ребёнку удобно . Кстати в этой теме на 19 странице смотри

Пороги на амарок, стоит защита от перегрузок, добавить один вкл/откл не составит проблем , для любой экспл.

[787]

Сообщение от BOEING737NG

Вот тема по порогам
http://www.amarok-club.ru/forum/showthread.php?t=7515
Спроси у Андрея,как по эксплуатации.

Рассматриваю вариант от газели на каждую дверь, благо работают от концевика

[АмарочийПотрох]

поставь и через годик убедишься , что шляпа . Особенно если вес - сотня и больше . Не выглядят они , совсем не выглядят , развалятся к чортовой матери

[АмарочийПотрох]

https://yandex.ru/video/preview/?fil...t=1584560136.1

[787]

Сообщение от АмарочийПотрох

поставь и через годик убедишься , что шляпа . Особенно если вес - сотня и больше . Не выглядят они , совсем не выглядят , развалятся к чортовой матери

Засада

[andron33]

АмарочийПотрох, ты как тот Мюллер...взял и переубедил товарисча. Читай: перевербовал.

[Azimut Гриша]

Ручку акпп поменял