Фаркоп

[Merсюк]

Сообщение от LeonKs

Ещё вопрос по поводу электрики, у THULE есть вот такая электрика http://www.shop.farkop-spb.ru/product_15250.html Пишется что она якобы штатная. Авто без подготовки под прицеп, при установки данной электрики возможно ли будет подключить стабилизацию прицепа и т.д.?

Цена практически сравнима, ести у ОД купить блок и протянуть провода. И гемор по поводу рассуждений можно или нельзя подключить уйдет сам собой.

[ALastorZ]

За балтекс дергали хорошо севшие машины и за него поднимали хайджеком, понятно, что все Окей. Вообще любой механик покрутив балтекс в руках и осмотрев место крепления, скажет Вам, что слабое место там - сама балка заднего бампера, а она у волка очень хороша.

Балтекс чуть покрепче оригинала квадрата от вестфалия, но оба они очень крепкие и просто так не отвалятся. А вот другие бренды надо смотреть.

Азимут поставил очень достойный вариант от Арагона, тоже интересный девайс.

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

[ALastorZ]

Ограничение нагрузок на шар и скорости это требование стандартов, а не крепости железки в случае обоих квадратов, думаю для некоторых не квадратов тоже. Хотя видел откровенно хилый несъемные вариант, но и на нем было честно написано нагрузка 1200 кг, как на Жигулях...

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

[DDM]

Прошу помощи прописать электрику штатного фаркопа. Не получается подключился к авто. Vagcom 12.12 видит кабель, но не видит машину.

[DDM]

SergeyAG,Прошу помощи прописать электрика. Приеду в любое место где удобно. Пассат делал все сам. Сейчас амарок 2012 АКПП. Вагком 12.12.... Не видит машину

[LeonKs]

Сообщение от ALastorZ

Ограничение нагрузок на шар и скорости это требование стандартов, а не крепости железки в случае обоих квадратов, думаю для некоторых не квадратов тоже. Хотя видел откровенно хилый несъемные вариант, но и на нем было честно написано нагрузка 1200 кг, как на Жигулях...
Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

Тут вопрос в запасе прочности у Балтекса. С прицепом ехать 140, по мне чистое самоубийство, но вот при обгонах не хочется его оторвать на этих же 140 Таскать планируется по 1500км в один конец, и ни каких приколов во время поездки не хочется.

[Merсюк]

Сообщение от LeonKs

Тут вопрос в запасе прочности у Балтекса. С прицепом ехать 140, по мне чистое самоубийство, но вот при обгонах не хочется его оторвать на этих же 140 Таскать планируется по 1500км в один конец, и ни каких приколов во время поездки не хочется.

Соглашусь, что стиль езды под 140 с прицепом не совсем правильное решение, но вопрос , как я понимаю, стоял о прочности. На него не я единственный ответил положительно.

[ALastorZ]

Сообщение от LeonKs

Тут вопрос в запасе прочности у Балтекса.

— отвечаю на вопрос категорически положительно, он раза в два крепче чем все, к чему он крепится, вы скорее пол-кормы оторвете чем ему что-то будет.

[LeonKs]

В Москве кто является официальным дилером Baltex? У кого его купить можно?

[Azimut Гриша]

Сообщение от ALastorZ

За балтекс дергали хорошо севшие машины и за него поднимали хайджеком, понятно, что все Окей. Вообще любой механик покрутив балтекс в руках и осмотрев место крепления, скажет Вам, что слабое место там - сама балка заднего бампера, а она у волка очень хороша.

Балтекс чуть покрепче оригинала квадрата от вестфалия, но оба они очень крепкие и просто так не отвалятся. А вот другие бренды надо смотреть.

Азимут поставил очень достойный вариант от Арагона, тоже интересный девайс.

Отправлено с моего ST27i через Tapatalk

Мне нравится!







Только цепи поменял, штатные не красивые.)