Установка лебёдки

[dIMbI4]

Сообщение от p77

dIMbI4, имхо хочешь 33" колесо, начинай с боди-лифта.
Обсуждение лифтов в другой теме

Вы вообще мой пост читали? я как раз не хочу 33 колеса. я хочу лебедку и прошу помочь с выбором. производитель, 9.5к или 12к, трос или синтетика. пока alastorz предложил мне вариант SNC12X - цена офигительно заманчива, кто пробовал?

[yay]

dIMbI4, на мой взгляд, Warn для эпизодического использования брать не разумно. Дорого. Вполне достаточно лебёдки типа ComeUp (у меня стоит-доволен) или T-Max. По мощности-запас карман не тянет, но мне 9,5 хватает. На крайний случай есть блок. Моя практика показывает,что если машина не двигается на лебедке, значит она чем-то зацепилась так, что это можно оторвать. Синтетика однозначно. Во-первых, килограмм на десять меньше нагрузка на морду, во-вторых, руки целы, в третьих,она не тянется, а значит и не летает. Вариант от AlastorZ ребята хвалят, но у него есть свои минусы.

[dIMbI4]

Сообщение от yay

dIMbI4, Вариант от AlastorZ ребята хвалят, но у него есть свои минусы.

Вот тут можно поподробнее? про варн уже понял - надо еще смотреть немаловажный пунктик скорость намотки)

[p77]

dIMbI4, тогда отвечаю.
лебедки 9, 5 и 12 отличаются друг от друга только передаточным
отношением. Поэтому 9, 5 будет пошустрее, а 12 посильнее.
При этом, чем больше троса на валу, тем меньше усилие.
На первом витке 9, 5 даст 4 тонны тяги, а на 4-м 1 тонну.
12-я соответсвенно чуть больше.
Поэтому бери что хочешь, особой разницы нет.
Если не хватает тяги, то блок полиспаст увеличит тягу вдвое.
Поэтому при наличии блока 12-я не нужна.
Синтетический трос легкий, но дорогой (7-12р) и недолговечный.
При активной эксплуатации его хватит на один сезон.
Зато его можно брать голой рукой не боясь разодрать себе ладони.
Когда синтетический трос рвется, он обычно никого не калечит, что не означает, что техника безопасности для него не предусмотрена.
Стальной трос дешевый, тяжелый, долговечный и опасный. Покупается по принципу - один раз навсегда. Весит 10 кг.
Еще в лебедках бывают "герметичные" моторы и радиопульты.
"Герметичный" мотор имеет вентиляционное отверстие меньшего диаметра и сальники на валу, что позволяет лебедке некоторое время фунциклировать под водой.
Радиопульт позволяет управлять лебедкой на растоянии до 30 метров, что позволит работать с тросом одному человеку.
Лебедку Саши Аластора юзает Вася Волфинг.
Пока она фунциклирует нормально.
Учитывая ее ценник, я бы сам себе ее поставил, потому что мой комап за 42 рубля очень сильно придушил мою жабу.
Но наверное тут вопрос скорее в финансах, поэтому покупай что хочешь и на что хватит денег.

[yay]

dIMbI4, запчасти и обслуживание через какое-то время, так как перспектива поддержки производителем запчастями своих изделий весьма туманна. И если блок соленойдов можно взять от другой, то какой-нибудь вал, редуктор и т.д. будут большой проблемой. А скорость намотки важна на соревнованиях.

[dIMbI4]

Ага, ну да и фиг с ней с этой скоростью. 12к разница в цене вроде не очень большая. я машину не для соревнований готовлю а так, покататься в туристических целях но далеко и как правило в одиночку. лебедиться сто раз в день нет потребности.
главное чтобы не подпольный кетай.
теперь вот - трос или синтетика - для редкого использования и, честно признаюсь, весьма ленивого обслуживания что больше уместно? и еще один вопрос - пока не понял, в комплекте идет стальной трос сразу, но если хочется - на лебедку еще за 8тыщ синтетику докупать? а стальку оставить так, на удлинитель?
блин сложно разобраться - в магазине еще хуже- продавец наваливает либо неликвид либо дорогое а понять что мне надо не помогает.
сводных тестов что взять нет. кто то раздалбывает профессиональные на раз, кто то ездит на кетае годами.
ну что, жду предложения от Александра.

[kupuxa]

dIMbI4, синтетику по хорошему на зиму снимать надо (я не снимал) и после покатушек отмывать от грязи. Сталь такого ухода не требует. У меня на покатушках трос рвался, хорошо что была синтетика, последствий никаких. Если бы была сталь последствия могли бы быть серьезными. У того же ком апа есть лебедки как с изначально установленной сталью + ролики либо синтетика + клюз. Я для себя сделал выбор в сторону синтетики и пока не пожалел.

[dIMbI4]

вытянуть постирать в ведре, посушить на капоте это я еще понимаю, O_o снимать?? то есть ты предлагаешь постоянно сдергивать бампер ради этого?

[old.pirat]

Поставил лебёдку от Александра, испытали уже несколько, пока отзывы сугубо положительные. Синтетика, 12т.

[dIMbI4]

мм, ну жду от него прайс тогда.