Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Ходовая часть > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 01.11.2018, 19:03   #261
tolik71
опытный
 
Аватар для tolik71
 
Амароковод
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Мурманск

Сообщений: 227

Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 158 раз(а) в 74 сообщениях
Репутация: 5

По умолчанию Re: Рессоры и Подвеска Heavy Duty и Comfort

Цитата:
Сообщение от sabor Посмотреть сообщение
Езжу на 3-х листовых рессорах. В последнее время машина стала жесткой: сильные удары при проезде лежачих полицейских: Ось упирается в отбойники. Поменял один отбойник (сломало) и аммортизаторы. Стало помягче. но не так как было с новья. Всё равно пробивает. Рессоры вроде целые, по крайней мере что лопнули не видать внешне. Такое ощущение, что они сильно просели и не работают. В общем стало ездить не айс, как на телеге. У кого-нибудь было такое? Или может рессора лопнула, но не видать место перелома? Машина немного проседает на левую (водительскую) сторону. Посоветуйте, что делать?

Пневму поставь и будет тебе счастье (езжу два года без проблем, накачено по минимуму, когда надо груз перевести накачиваю)
__________________
Мой авто: 132кW АКПП блок дифа мультируль R-lain
tolik71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2018, 19:05   #262
tolik71
опытный
 
Аватар для tolik71
 
Амароковод
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Мурманск

Сообщений: 227

Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 158 раз(а) в 74 сообщениях
Репутация: 5

По умолчанию Re: Рессоры и Подвеска Heavy Duty и Comfort

ставил такую https://a-ride.ru/product/pnevmopodv...3_zadnyaya_osy
__________________
Мой авто: 132кW АКПП блок дифа мультируль R-lain
tolik71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2018, 21:29   #263
AlexandrK
эксперт
 
Аватар для AlexandrK
 
Амароковод
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Щёлково. М.О.

Сообщений: 722

Сказал "Спасибо": 66
Поблагодарили 145 раз(а) в 108 сообщениях
Репутация: 2

По умолчанию Re: Рессоры и Подвеска Heavy Duty и Comfort

Ну не знаю. Трёх листовые, на полицейских, притормаживают, пробивает порой. С ходу не замечаю.
__________________
571
__________________
Мой авто: Сочи АКПП. Крышка грандбокс. Передние крылья,капот,бампер в плёнке.
AlexandrK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2018, 22:34   #264
sabor
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Кострома

Сообщений: 30

Сказал "Спасибо": 11
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0

По умолчанию Re: Рессоры и Подвеска Heavy Duty и Comfort

Цитата:
Сообщение от tolik71 Посмотреть сообщение
Пневму поставь и будет тебе счастье (езжу два года без проблем, накачено по минимуму, когда надо груз перевести накачиваю)
Спасибо, интересное решение. А машина как стала мягче (или наоборот) после установки пневмо. И её (пневму) как накачивать: насосом можно или компрессор на Амарок устанавливать надо? И можно фото установленной пневмы?

Последний раз редактировалось sabor; 02.11.2018 в 22:35. Причина: дописал
sabor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2019, 15:54   #265
BOEING737NG
Moderator
 
Аватар для BOEING737NG
 
Амароковод
Регистрация: 12.03.2015
Адрес: Москва,Сабурово

Сообщений: 5,446

Сказал "Спасибо": 2,032
Поблагодарили 1,263 раз(а) в 801 сообщениях
Репутация: 57

По умолчанию Re: Рессоры и Подвеска Heavy Duty и Comfort

Давно хотел рессоры по мощнее,вчера наконец то решился на рессоры РИФ. С виду добротные,как поставлю,отпишусь.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2895-18-04-19-02-51.JPG
Просмотров: 538
Размер:	2.02 Мб
ID:	35506   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2896-18-04-19-02-51.JPG
Просмотров: 516
Размер:	2.02 Мб
ID:	35507  
__________________

Андрей 620-й я.
__________________
Мой авто: Черный, Амарок Sochi Edition 2013г.в,Кунг Road Ranger модель RH4, таймер вебасто 1533,СиБи рация,подвеска iron man,силовые пороги Риф,задний силовой бампер Тамерлан. Колеса Nitto Trail Grappler MTна дисках DOTZ MODULAR r16
BOEING737NG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2019, 18:36   #266
Xander
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 23.05.2015
Адрес: Мытищи

Сообщений: 506

Сказал "Спасибо": 56
Поблагодарили 99 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: 2

По умолчанию Re: Рессоры и Подвеска Heavy Duty и Comfort

7 листов... Не жестковато будет? Это аналог 5-ти листовым?
__________________
Мой авто: Сочи, 2014, 180, МКПП
Xander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2019, 20:00   #267
andron33
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 11.10.2017
Адрес: Европейский Союз

Сообщений: 1,132

Сказал "Спасибо": 399
Поблагодарили 325 раз(а) в 241 сообщениях
Репутация: 7

По умолчанию Re: Рессоры и Подвеска Heavy Duty и Comfort

Цитата:
Сообщение от Xander Посмотреть сообщение
7 листов
Фактически работают пять листов. Эти два только будут удерживать от проседания ниже ватерлинии)))

Нее, я с пятью поездил на тесте. Не хочу. Запредельный вес не вожу, на трех комфортнее)))
__________________
Мой авто: Amarok Highline 2018 3.0 TDI V6 165 kW + 15 kW
andron33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2019, 20:01   #268
tolik71
опытный
 
Аватар для tolik71
 
Амароковод
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Мурманск

Сообщений: 227

Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 158 раз(а) в 74 сообщениях
Репутация: 5

По умолчанию Re: Рессоры и Подвеска Heavy Duty и Comfort

Цитата:
Сообщение от sabor Посмотреть сообщение
Спасибо, интересное решение. А машина как стала мягче (или наоборот) после установки пневмо. И её (пневму) как накачивать: насосом можно или компрессор на Амарок устанавливать надо? И можно фото установленной пневмы?

стала собранней , жопу не переставляет, насчет мягче не знаю но едет намного лучше накачиваю обычным компрессором гдето 0.8Атм если гружу много то 1.5-2 Атм фотки позже на сайте есть описание установки с фото https://a-ride.ru/product/pnevmopodv...3_zadnyaya_osy
__________________
Мой авто: 132кW АКПП блок дифа мультируль R-lain
tolik71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2019, 00:34   #269
Серый пес
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: Северодвинск

Сообщений: 47

Сказал "Спасибо": 9
Поблагодарили 17 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: Рессоры и Подвеска Heavy Duty и Comfort

Нужно ли делать развал после замены рессор? Что скажете?
__________________
Мой авто: Тренд, полный привод, блокировка, климат, парктроник
Серый пес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2019, 14:24   #270
andron33
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 11.10.2017
Адрес: Европейский Союз

Сообщений: 1,132

Сказал "Спасибо": 399
Поблагодарили 325 раз(а) в 241 сообщениях
Репутация: 7

По умолчанию Re: Рессоры и Подвеска Heavy Duty и Comfort

По правильному - нужно. Любая замена/ремонт деталей подвески требует проверки и регулировки ( по необходимости). хуже не будет, тем более, что процедура эта не такая уж и болезненная для кошелька.
__________________
Мой авто: Amarok Highline 2018 3.0 TDI V6 165 kW + 15 kW
andron33 вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Серый пес (12.06.2019)
Поддержали:
BOEING737NG (13.06.2019), nzm2006 (12.06.2019), игорь705 (11.06.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 13:22. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot