Замена задних тормозных колодок

[Kostas]

Друзья, спасибо.
Именно это я хотел услышать.

Заказываю новый цилиндр.

Беда, как говорится не приходит одна.
Я думал самое сложное снять барабаны...А нет. Винты крепления троса ручника это нечто. Уверен, что рассчитано на их высверливание вместе с резьбовой заклепкой куда они вкручены. Из четырех выкручены без отрыва головки болта 2 шт. 3ий высверлил, с минимальными повреждениями резьбы, но они присутствуют.
4 ый завтра предстоит высверлить.

Задние барабаны не обслуживались 10 лет. Авто с пробегом 100.000.

После первого сломанного болтика все лайфхаки перепробовал. Без толку. Болты тонкие, в заклепке они вросли под креплением ручника. Те, что выкручены на половину в ржавчине. Как приварены....У меня одного так?

[andron33]

На мое стареньком Т 3 тоже были барабаны сзади. Принцип один и тот же. Я мерял расстояние между колодками и диаметр внутри барабана. Так было написано в мануале. И свести колодки так, чтобы было -1,5 мм.

[serg 799]

Сообщение от Kostas

Друзья, спасибо.
Именно это я хотел услышать.

Заказываю новый цилиндр.

Беда, как говорится не приходит одна.
Я думал самое сложное снять барабаны...А нет. Винты крепления троса ручника это нечто. Уверен, что рассчитано на их высверливание вместе с резьбовой заклепкой куда они вкручены. Из четырех выкручены без отрыва головки болта 2 шт. 3ий высверлил, с минимальными повреждениями резьбы, но они присутствуют.
4 ый завтра предстоит высверлить.

Задние барабаны не обслуживались 10 лет. Авто с пробегом 100.000.

После первого сломанного болтика все лайфхаки перепробовал. Без толку. Болты тонкие, в заклепке они вросли под креплением ручника. Те, что выкручены на половину в ржавчине. Как приварены....У меня одного так?

постоянно эти болты отламываются ничего не надо высверливать. берем щипцы гебельсы и кусок болта вместе с заклепкой отрываем и ставим на болт с гайкой.

[Kostas]

Трындец, конечно, нг мне удалось высверлить из....
2 дня потпкял. А так надо трос по хорошему продавать с крепежом, болт+резьбовая заклёпка беш буртика. Тогда бы не мучался. Заклепал бы новые. В общем высверлил, оставлю старые.

Сергей, а гайку внутрь не опасно? Если открутиться
, то упадет в барабан.Лцчше заклепку думаю.

[Kostas]

Помыл все внутренние делали. Читаю про то барабанных механизмов. Подскажите пожалуйста где посмотреть, чем и в какие места нанести смазку. Заранее благодарю.

Порядок сборки настройки верный?

1)поставить все детали
2)на барабанах аккуратно убрать буртик болгаркой и замерить диаметр
3)развести колодки шестеренкой на 1-1.5 мм меньше чем диаметр барабанов
4)одеть Барабаеы
5)сделать тестовую поездку

Но тут не понял, не давить сильно тормош или давить?
При запуске авто нажать на тормоз , пока авто на месте?
Ручник отрегулировать после поездки гайкой, где тросы соединяются под авто? Или сразу пробовать до поездки на месте?


По сборке более мене понятно. По настройке совсем непонятно. И как проверить равномерность тормозов от педали и от ручника?


Всем спасибо.

[andron33]

Ручник по щелчкам на рычаге смотреть нуна. Вывешиваешь колесо. После второго щелчка его невозможно провернуть рукой, значит норм.
После первого нажатия на педаль тормоза (сильно) колодки сами станут на место, после того, как отпустишь педаль.
Здесь ничего регулировать не нуна.
У ручника есть коромысло.
Там все просто)))
Про смазку не знаю. Я ничего в тормозном барабане не смзывал. А если смазка попадет под колодку, а? Чревато, я думаю.
А так все верно.

[Xander]

Мое мнение. Перед нажатием на тормоз надо развести колодки, иначе храповик с вилкой может перекоститься. Основало на 2141, 2112 и митсу каризма. В Амароке пока не менял

[constantinl]

ELSA говорит...

[provokator]

Сообщение от Kostas

Подскажите пожалуйста где посмотреть, чем и в какие места нанести смазку.

я молибденовой смазкой (для смазки направляющих суппорта) очень бедно смазываю резьбы и шток развода колодок. ибо на машинах с пробегом он бывает закисает и перестает функционировать. смазка не течет и не дает окислятся внутренней резьбе. хотя регламентом эта операция и не предусмотрена она не вредна точно

[Kostas]

Ребята, подскажите пожалуйста, сколько надо авто поработать на холостом ходу, чтобы топливо прогнать везде. В двух словах ситуация: меняю задние тормоза, авто стоит на улице разобрано. В баке 30 л летней солярки, долил 20 л зимней с Лукойл. Вот переживаю, что на неделе минусы начнутся, и чтобы смешанная с зимней соляркой летняя пролилась везде, где надо, и заменила чистую летнюю.

Да и ещё вопрос, без нажатия на тормоз наш авто заводится? Задние тормозные цилиндры сейчас без колодок. Думаю на всякий случай струбцины на них накинуть....

Что думаете?