Замена передних тормозных колодок.

[Kostas]

Ребята, привет! При торможении есть вибрация на педали и на руле. , диски тормозные волнистые 23 мм. Хотел поменять, но не оказалось под рукой 12 гранных торксов, только шестигранные. Не стал рисковать. Пару вопросов:
1) какой номер торкса для болта диска?
2) тяжело болт выкручивается?
3) есть какие нюансы при замене дисков?

Я в правильном направлении копаю? Врядли это барабаны? В руль отдает...
Всем спасибо.

[Kostas]

Неправильно сформулировал. Там не ТОРКС, а Spline 12 лучей.

[ZUKE]

Сообщение от Kostas

Ребята, привет! При торможении есть вибрация на педали и на руле. , диски тормозные волнистые 23 мм. Хотел поменять, но не оказалось под рукой 12 гранных торксов, только шестигранные. Не стал рисковать. Пару вопросов:
1) какой номер торкса для болта диска?
2) тяжело болт выкручивается?
3) есть какие нюансы при замене дисков?

Я в правильном направлении копаю? Врядли это барабаны? В руль отдает...
Всем спасибо.

Месяца три назад менял. В общим то без всяких приключений, все придельно просто. Номер Spline сейчас не подскажу, (не могу добраться до гаража, после операции на костылях). Но хочу сказать что болты лучше откручивать ударной отверткой, вообще без проблем. Откручиваем тормозной суппорт от ступицы, предварительно сняв колодки, привязываешь его к стойке проволокой (приготовь заранее длины шланга не хватает чтобы его положить куда то) ударной отверткой откручиваем болты тормозного диска. Собираем в обратном порядке, перед установкой колодок ( при установки новых) нужно утопить тормозной поршень. После завершения сборки нажать на педаль тормоза 3-4 раза, чтобы выбрать люфты на суппортах. Я когда свои менял толщина была 19 мм. Если смотреть на тормозной диск с торца, в одном месте есть пропил, указывающий на минимально допустимую толщину диска. По описанным симптомам диски у Вас точно кривые.

[Палтус]

Сообщение от Kostas

Ребята, привет! При торможении есть вибрация на педали и на руле. , диски тормозные волнистые 23 мм. Хотел поменять, но не оказалось под рукой 12 гранных торксов, только шестигранные. Не стал рисковать. Пару вопросов:
1) какой номер торкса для болта диска?
2) тяжело болт выкручивается?
3) есть какие нюансы при замене дисков?

Я в правильном направлении копаю? Врядли это барабаны? В руль отдает...
Всем спасибо.

Менял пару недель тому. Болтики открутились очень легко. Предварительно на пол часа замачивал WD. Диски сошли после нескольких ударов молотком. Нужны еще ключи 15 и 21, головка 22. Пробег 87000км. Остаток дисков 24мм. Сложностей нет.

[Kostas]

Сообщение от ZUKE

Я когда свои менял толщина была 19 мм.

Вот это да...19 мм, не ошибаетесь?

[ZUKE]

Сообщение от Kostas

Вот это да...19 мм, не ошибаетесь?

Нет, всё так и было,

[Kostas]

Парни, гле посмотреть какой номер SPLINE 12-ти гранник пол болт тормозного диска? Уже спортивный интерес. Заранее благодарен.

[Шурик1]

Сообщение от Kostas

Парни, гле посмотреть какой номер SPLINE 12-ти гранник пол болт тормозного диска? Уже спортивный интерес. Заранее благодарен.

похоже нигде. купите новый болт и с ним в магазин. VAG N 910 173 02

[BOEING737NG]

Сообщение от Шурик1

VAG N 910 173 02

Этот болт совсем не тот!!!! В каталоге под эти номером шестигранник,а на самом деле стоит действительно Spline.

[Шурик1]

Сообщение от BOEING737NG

Этот болт совсем не тот!!!! В каталоге под эти номером шестигранник,а на самом деле стоит действительно Spline.

как раз тот. и там точно не м-30.фото не грузится. скорее М-10