Сгорел Амарок у ОД в салоне Авто-Дина г. Тюмень

[Alexanderr]

Все в Эстляндию ! Там три амарока уже есть , добавим еще 30 , и страховщик обанкротится !))) Коллапс !))

[инспектор]

Сообщение от Рулевой

А причем здесь это?
Претензии можно подавать только к ОД, а это отдельное юрлицо, вот с ним уже и надо вести "разборки".

Ходить, кричать, сотрясать воздух бесполезно, нужен грамотный юрист и все.

Я вот только не совсем понял, владелец забрал сгоревший авто, подписал документы или нет?

Владелец: Алексей меня зовут!
Добрый день! Нет, я не забрал авто, и документы не подписал!!!
Но, сразу смог забрать документы включая заказ наряды, где черным по белому написано, снятие головного устройства, то есть вмешательство во внутрь! Однако не совсем старый!
За головным устройством у меня находился блок управления "Веббастой", позволяющий, при помощи штатного ключа зажигания, дистанционно управлять "Веббастой". Как то Serg 799, комментировал мое изречение о трех нажатиях на кнопку "Закрыть", так вот этот блок он находится за головным устройством и не закреплен внутри торпеды. Вибрация тогда (год два назад) привела к разрыву провода, провод нашли и припаяли. Зачем все это я описываю? Да, очень простой ответ, этот блок имеет короткие провода и его сместить в влево можно, если очень осторожно, чтобы не порвать провода или нужно разъединить штекер "мама-папа", что видимо сделано не было, а повторное вмешательство с со стороны ОД привело по моему мнению, к обрыву проводки и короткому замыканию! Работнику ОД нужно было через место отверстия головного устройства добраться до сервопривода, как то.
Вот я обеспокоен у кого есть не только подготовка но и блок управления Веббастой загляните за головное устройство, и закрепите этот блок управления. Для справки, сигнализация была установлена у ОД, где работал мой земляк, все было не скручено а припаяно!
Как поступили ОД? Машина была у них не опечатана, и на момент прибытия МЧС и фиксации возгорания, появились скрутки проводов обгоревших, которые признали причиной возгорания! Работник МЧС мне предложил следующее: Алексей, а давай ни кто не виноват!? Я отреагировал, высказыванием о прокуратуре и т.д.
Что, мне было, нужно? В первую очередь, отсутствие без различия!
Во вторых предупредить всех одноклубников о косяке со стороны VW, так как дооборудование происходило в Германии.
Докладываю: несколько одноклубников оказались , (авто) юристами предложили свою
помощь! Исковое готово, план разработан, только я приболел серьезно (не корона).
Сказалось на мне все что было за этих четыре месяца, включая, поиски "ВОЛКА" с одним хозяином и не скрученным пробегом!
Всем кто остался не радушным, приезжайте на рыбалку охоту! Всем низкий поклон, а город Нягань Вы уже знаете!

[Рулевой]

Алексей, тут надо идти до конца и добивать "гадов".
Успехов и терпения.
P.S. для меня странно, что Ядрей отказался...

[инспектор]

На этом точка, далее разглашению не подлежит, вопросы в личку!
Р.S/.Был у меня Волк черный, а теперь коричневый!

[Xander]

Ну и поздравления, видимо закончилось все хорошо.

[andron33]

Как то некорректно поступаете. Сначала всем рассказать о проблеме. А теперь "пишите в личку".
Будьте так добры, хоть в двух словах опишите, чем все закончилось. Один раз для всех. Всем будет полезно знать.

[Рулевой]

Я так понимаю, после подключения юристов, дилер пошел на мировое соглашение, а одним из пунктов соглашения, это условие о неразглашении.

Но все же можно сказать, что и как, не раскрывая полностью информации, при этом не нарушая соглашения.

Или я ошибаюсь?

[constantinl]

Т.е. кому-то в личку - это не разглашение информации,
а если написать в теме, то разглашение.
С другой стороны, коль у дилера случился конфуз, но при этом клиент остался доволен. То что об этом надо молчать? Пусть все знаю, что есть порядочные организации.
Ну а в данном случае, я так понимаю, организация была непорядочная и клиент пошел хоть на что-то, даже с учетом закрытия рта. Только не понятно, как можно человека обязать молчать и какие при этом могут наступить законные санкции? Может человек напишет, это уже не будет считаться раскрытием рта.

[Xander]

Чего мучать человека. Все что случилось описано выше. А то что Амарок теперь коричневый говорит о том, что машину заменили, на новую или нет можно и озвучить, а то что вопрос решен и так видно.
Еще раз поздравляю, что неприятности закончились, это всегда хорошие новости.

[инспектор]

Добрый день!
Очень много вопросов, как купить нормального Амарока? 4 месяца поиска, обзванивал салоны, ездил в Тюмень, нарывался на арестованных, одним словом набирался опыта, и в конечном итоге купил. Конечно, после эксплуатации двух и более хозяев сложно понять, как происходила эксплуатация. Есть категория людей, которые следуют принципу поездил и продал. В конечном итоге я пришел к выводу что в салонах после трейд ин брать машину нельзя. В тюмень поехал к своему знакомому, который купил после меня машину, я точно знал какой у нее пробег, знал почему продает, но не знал технического состояния. Поэтому, у официалов померили компрессию, двигатель был убит.
Буду краток, конечно нужно потратить деньги на получение отчетов об эксплуатации авто, на предмет пробега и ТО, залога. Предупреждаю таких машин достаточно, в кредитах, залогах и почти у 90% скручен спидометр.
Ищите авто на задворках, в районных центрах, деревнях, поселках. Да, я понимаю, что не пишу аксиому, но однако менталитет здесь заставляет человека смотреть за авто. И обслуживать его у официалов, за Н километров. Конечно, попросить хозяина прислать последний ТО отчет и позвонить официалам и узнать пробег. Мне не отказали. Так я нашел машину в прошлом году с реальным пробегом 117 000км. Надеюсь, что помог!