купил себе ISUZU D-MAX .... что скажете , братцы ??

[АмарочийПотрох]

Сообщение от Natali

Олег, как тебе эргономика водительского кресла на исузе?)) удобно? Рост какой у тебя?

186 , ништяк , очень удобно , удобнее , чем амарыче . В амароке у меня ещё такой хитрый поджопник был ( наполнитель из гречневой кожуры и ещё чавота ) , с ним лучше , чем без него . А здесь сижу просто на сиделке . Но тут из-за кожи спина преет , надо какой-то чехол придумать , да и вапче сиделки закрыть , я свинтус ешо тот . Кстати руль только по высоте мона двигать , но неудобства от этого я не испытываю .

У меня дядька когда в машину садицца , ботинки сымает и тапки одевает , я с него ржу . Он меня как-то подвозил с работы к себе домой , попросил с заездом помочь , сточить камень болгаркой , штоп ворота закрывались получше . Я как был в робе , да с болгаркой , так и полез к нему в буса ( ваген каравел ) , у него тогда первый инфаркт и случился , шутю . Я же этим всем ваще не морочусь , поэтому с Исузой щас думаю как быть , на полу рогожка , которой точно придёт кабздец . Пара охот и усё . По мне бы пластик был лучше , как в амароке

[andron33]

Сообщение от Natali

Как у Вас получают такие номера, видела в Эстонии на дорогах, надписи DoCTOR, ещё какие-то....

Просто все, Наташ...Три сотни евров и любой номерок ваш. Шоб тока не было мата, есть еще какие то ограничения, я особо не интересовался.

[АмарочийПотрох]

Сообщение от andron33

Просто все, Наташ...Три сотни евров и любой номерок ваш. Шоб тока не было мата, есть еще какие то ограничения, я особо не интересовался.

какого мата ? по-аглицки , по-русски или по-эстонски ? а ежели иероглифы матерные написать , кто будет разбирать их ?

[Azimut Гриша]

Фото салона сделай плиз. Как оно за рулём то?)

[АмарочийПотрох]

Сообщение от Azimut Гриша

Фото салона сделай плиз. Как оно за рулём то?)

завтра нафотаю , удобно . Я со своими 186см сижу удобно , сам за собой даже вольготнее , чем в амароке . Сиделки зачотные , только от кожи спина децл преет

проштудировал сегодня книжку , типа инструкция по эксплуатации , в три пальца толщиной , запарился . С сажевым гемор ещё тот , за уровнем масла следи , прожигай , короче морока . Может ампутировать не дожидаясь конца гарантии . Вобщем посмотрю насколько сильно докучать будет . Лучше всего , короче , ехать быстро , тогда он самопрожигается и по возможности поменьше холостых и совсем маленьких оборотов , насколько я понял . И хоть ТО 20000км , но масло видимо придётся менять чаще , он зараза топливо во время прожига в масло сплёвывает , и как поднимается выше определённого уровня - надо менять . На щупе три отметки , вобщем всё хитрожопо

[АмарочийПотрох]

под шкалой топлива в книжке видел часы , но чё-то не смог найти как их активировать . Так и езжу пока без часов , на магнитоле тоже не смог выставить , лошара . Фули , всё по-аглицки , нифига не понимаю , а говорила мама , учи , сынок иностранные языки

кстати там расход можете наблюдать , сколько км проезжаю на 1 литре , чуть позже нашел как поменять на более привычную величину , литры на 100км , получается 7,6 , это по городу . Вполне себе ничего , на амароке чуть не больше выходило

[АмарочийПотрох]

нашел сегодня магнитолу , завтра привезут . До этого все говорили о двух неделях ожидания . Видимо работают исключительно под заказ . Правда той , что хотел не оказалось , пришлось выбирать подороже на 3 тыщи , но зато сразу и экран побольше на 2 дюйма . Вобщем ничётак , не разочарован . Завтра привезут , послезавтра на работе поставлю . Потом фотки выложу

всяких ящичков бардачков кармашков по всей машине куева хуча , только вот в дверях малюсенькие совсем , даже нож не влезает

там , где на фотке сахар , передняя сиделка отодвинута назад до конца , так сижу , и поднята вверх до конца ( у пассажира сиделка не поднимается и регулировки все ручные ) , ну и на заднем диване тоже места хватает , посерёдке подлокотник , тоже удобный . Передний подлокотник неудобный , буду колхозить , удлинять и помягше сделаю . Далеко ездить плохо с таким подлокотником

[АмарочийПотрох]

разобрался с часами на многофунк дисплее , они есть только если нет заводской магнитолы , не мой случай . Подожду новую магнитолу и поставлю уже там

можно , кстати , выставить автоматическую подсветку приборов , по датчику освещённости , самосвал самосвал , а с прибабАхами

покатался уже груженным и выяснил , что уже пара сотен кил в кузове меняют в корне его поведение на дороге . Становится прям помягше , подскоки на полишах уходят . Когда смотрел видеообзоры , практически все говорят о том , что как раз гружёный он начинает капец как раскачиваться . Ну да , его можно раскачать при желании , как и амарок , но , по ходу все эти обзорщики реальные чайники , которые берут машины на свои тест-драйв-обзоры , чтобы попытаться ушатать машину и не имеют ни малейшего представления о нормальном передвижении на пикапе с тонной в рюкзаке , особенно по бездороге

[АмарочийПотрох]

магнитола просто огромна , 9дюймов ващеее завтра поставлю и тогда уж сфотаю . Рамка шире нынешней на сантиметр с каждой стороны , уже сходил в машину прикинул нифига не жалею , что развёлся на неё

[Шурик1]

Сообщение от АмарочийПотрох

вчера поставил корыто , купил под борта ибо на амароке убил борта корытом . То ли в 12 году их делать ещё не умели , то ли просто попалось такое беспонтовое , но это подошло просто идеально . 12 крепёжных отверстий и все подошли так , что рукой винты закручивал . Как будто пластик лили в мой кузов . Влюбляюсь в эту машину всё сильнее . Полазил по двигателю - два приводных ремня , один клиновой на компрессор климата , другой плоский на генератор и вентилятор , вентилятор крутится постоянно , причём при заглушенном двигателе крутится просто рукой и по ходу на валу вентилятора сидит и помпа , надо будет порыцца в инете , на генераторе нет обгонной муфты - просто шкив , видимо из-за небольшой длины ремня . Оба ремешка совсем короткие . Я так понимаю тут электроусилитель руля . Только сейчас понял , что не видел ТНВД . То ли спрятали куда-то , то ли не заметил

уже говорил про топл фильтр с помпой сверху и масляный фильтр в прикольном корытце , чтобы масло не текло с фильтра при замене , оба фильтра прямо под капотом , даже ручки не испачкаешь меняя
Вложение 35582

Вложение 35583

Вложение 35584

Вложение 35585

Вложение 35586

Гидромуфта вентилятора, древняя конструкция. повышенный расход .