Управляемость АМАРОКА в сравнении с др.авто

[Степан]

Леня Жушин, Привет,а у тебя какая комплектация авто? я просто пропустил

[KuR]

Леня Жушин, подкачай колеса по второй строчке, для полной загрузки и ты как в БТ ушатаной )))

Мы говорим про поведение на дороге, а не про авто в целом! Почему сравнивать с легковушкой можно, а с внедорожником нет? У меня только 2 модели внедорожников были/есть ФЖ Крузер и ЛР Д3 и 2 Д4, что суть одно и тоже. Я с ними сравниваю. и не в пользу и моего, в т.ч. грузовичка. Не понимаю о чем спич? О том, то Амарок крут до слюней изо рта? Увы ) И я, владея им, не боюсь в этом признаться. Грузовик, под свою нишу, цели и задачи.

[KuR]

Flyer XM, жаль, если почистят. Лучше перенести в отдельную тему, т.к. кому-то и эта дискуссия будет полезна.

[тим]

Сообщение от KuR

тим, вы же сравниваете поведение грузовика с легковушкой? Я тоже сравнил. Да, ты прав, на 412-й Амарок повадками похож, честно )

да. потомучто поведение амарока сильно отличается от похожих машин. например л 200 или навара. и от менее похожих таких как экслорер или паджеро.

по сравнению со своим классом он имеет ярковыраженные черты управляемости легкового автомобиля, особенно если тот американский.

[Леня Жушин]

Сообщение от Степан

Леня Жушин, Привет,а у тебя какая комплектация авто? я просто пропустил

Привет! Оффтоп

Тренд механика +18диски+блокировка+310магнитола+парктроники+клима т+дуги/пороги

[Леня Жушин]

Сообщение от KuR

Леня Жушин, подкачай колеса по второй строчке, для полной загрузки и ты как в БТ ушатаной )))

А если катки танковые поставить? Как в танке?

[KuR]

Леня Жушин, Оффтоп

ты хочешь, чтоб кусок темы про акпп снесли? Если да, то про танк очень актуально ) А я хочу, чтобы ее в отдельную тему превратили.
Еще раз повторю, что обоснованно считаю, что амарок - грузовик, с повадками грузовика, а не легковушки и люксового паркетника. За сим прощаюсь, есть дела )

[serga60000]

народ ! че шумим ! я на волка с ауди а8 пересел и ни за что его волка не променяю ! когда я в кузовок кладу лодченку и мотор и шмурдячок разный -а8 по мягкости хода сосет и курит по сравнению с амароком ,да и на дальняк не так устаешь как на пузотерке !
пс все б вам письками меряться ! все уже говорено -переговорено !вообще для этого есть другая тема !

[vovvw]

Сообщение от serga60000

-а8 по мягкости хода сосет и курит по сравнению с амароком

Не соглашусь
D2 с легким моторчиком 2.8 (МКПП ) очень комфортна на стандартной подвеске и 16" колесах.
D3 уже жестче и ниже это да...

[Devil78ru]

Сообщение от KuR

С волками жить - по-волчьи выть? )))
Хорошо, на скорости выше 110 по идеально ровной дороге на резине 265/60R18 нормально, при условии, что вокруг никого, не надо обгонять и перестраиваться, а также оттормаживаться. Но в реалиях.., например, Егорьевское шоссе на участке от круга до дер. Хотеичи вытрясет всю душу и не даст расслабиться.
А сейчас несколько неуместных примеров применительно к этому участку дороги. Ауди Ку3 на 18" (ширины резины не помню, 45-й профиль Континенталь Премиум Контакт какой-то) плывет и на 150. Только от крупных ям успевай уворачиваться )))). Д4 на пневме (255/55R19 Гудир Дуратрак АТ) на 160 присев (функция там такая автоматическая 160 и вниз, 130 - обратно) просто летит над поверхностью и ощущение, будто под колесами идеально ровная дорога.
На Альфа Ромео Мито QV 170 лс вытрясает душу и на 90, но это подвеска и колеса заточенные под спорт и ровное покрытие, Ауди А1 вполне приемлимо.
Но при этом, все эти автомобили идеально управляются, тормозят и т.д.!!!
А мы рассматриваем ГРУЗОВИК ))) Который, как не приближай к повадкам легковых авто, к ним на пушечный выстрел не приблизится.

С другой стороны, я вот думаю, а не слишком ли многого мы хотим от Амарока? Его предназначение известно, ниша определена. Единственным авто, мне кажется, он быть не может. Хотя.., кто знает...

Забавно. Можно узнать опыт владения именно хорошо управляемыми автомобилями?

Для понимания своих автомобилей (которые были у меня лично, с закосом под спорт): Mazda RX8, Infiniti fx35 (1 кузов), Infiniti fx35 (2 кузов), Infiniti fx37S (2 кузов). Это было.

На данный момент есть еще Jaguar XJ (последний) и сам амарок.
Могу на 100 процентов сказать, что обморок крайне неплохо управляется. Не спорт-кар, и не спорт-кроссовер даже, но в районе средней легковушки. Явно лучше, чем , к примеру, Логан какой-нибудь, хоть тот и легкий безрамный автомобиль.

ПО поводу диско - да нифига он не отлично едет, на дискавери в поворотах крены больше, нежели на амароке, хоть он и лучше проходит гребенку и прочие волны асфальта. На сложном бездорожье трясет на нем тоже безбожно.

Уважаемый, не нужно сыпать эпитетами о том, что амарок отстой, а имея во владении средней потрепанности ЛР рассуждать о невозможности Амарока как единственного авто. Поверьте, вот даже передвигаясь постоянно на jaguar xj могу смело сказать - амарок как единственный автомобиль - вполне разумное решение. И неплохое.