![]() |
#21 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
![]()
Всем доброго дня. Вчера постигла та же участь, загорелись два жёлтых глаза на панели ABS и EPS, бортовой комп пишет ошибка ABS. Под низ ещё не лазил, чё то у нас морозы зверствовать начали -25 с ветром 25-30 м/с, получается все -36, перед этим заезжал на мойку и просил хорошо пробить колёсные арки, вот видать и пробили. Гады! Потеплеет, подключу с начало ВАСЮ, потом полезу.
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
![]()
Всем привет. Добрался я наконец до датчика АБС. ВАСЯ показал левый задний,"механическая поломка - не постоянно". Осмотр проводки в районе датчика на сколько это возможно, косяков не выявил. Был установлен новый датчик, сброшены старые ошибки и результат остался прежним. После начала движения через 250 метров опять ошибка в системе АБС.
Завтра буду копать более обстоятельнее, вопрос к форум чанам. Где провод датчика стыкуется со жгутом? не идёт же он от самой фишки блока АБС. Кому то меняли провода, где находится этот стык? Может кто подскажет?
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 31.08.2017
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 70
Сказал "Спасибо": 28
Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
https://drive.by/spare/etka/volkswagen/ama/683/971850/
Не давно столкнулся с подобной историей, отвалился провод от пина на заднем правом датчике. Скиньте пыльник с разъёма, возможно там проблема. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | ZUKE (07.03.2018) |
![]() |
#24 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 07.10.2016
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 332
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
У него ошибка гласит о механической неисправности. Датчик снимите, покрутите за полуось и проверьте задающий диск и ступичный
__________________
Мой авто: VW Amarok 2013мод. год, АКПП, хайлайн, хром пакет, блокировка моста |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | ZUKE (07.03.2018) |
![]() |
#25 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
![]()
Вечер добрый. Ситуация становится всё более запутанной. Замерял на фишках датчиков вольтаж, 10,8 на обоих сторонах, это обрадовало. Значит вопрос с проводами отпадает. Заглянул в отверстие датчика там видно кольцо сенсора АБС, шириной миллиметров 5-7, с поперечными полосками. Покрутил барабан, заметил на кольце примагнитились три металлические частички. Не большие по 1-2 мм. кв.Попробовал их убрать ватной палочкой,фига. И тут мне подвернулся магнит, (теперь думаю что это была большая ошибка). В общим убрал весь налёт, протёр аккуратно тряпочкой, с обоих сторон (только зад). Очень потом удивился что пропали поперечные риски, а поверхность кольца оказалось совершенно гладкой. Понял что видимо кольцо магнитное и металлические частички из масла постепенно налипали и образовали такой рисунок. Всё собрал, сбросил ошибки, поехал на тест. Проехав те же 250 метров, вновь выскочила ошибка, только теперь с лампой ручника и отказавшим спидометром и уровнем топлива. Снял ошибки и офигел, теперь ошибки были по обоим задним датчикам, (механическая поломка,не постоянно). И теперь табло на машине "орёт" машину в ремонт гони.
Я вот теперь думаю, не мог ли я навредить поёрзав по кольцу магнитом? и если я их намагнитил то датчики сума и сойдут. И восстановятся ли теперь они? если это так. Информации об этих кольцах не нашёл вообще ни какой. Может кто что то читал, или сталкивался. Поделитесь информацией.
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
![]()
АБС, начала жить своей, только ей ведомой жизнью, сегодня с утра погнал машину к ОД, ну как погнал, скорость 9 км/ч. Только прикоснёшься к педали газ, начинает срабатывать АБС но только перед. Благо ехать было не далеко. Машину оставил, завтра придёт спец, будем разбираться.
ОД, сказали что я первый у них такой "умелец", во как!
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
![]()
В общим решил я свою проблему с АБС. Итог: замена подшипников, ответного кольца, стопорной гайки, уплотнительного кольца, стопора подшипника.
Цена 16 т. р. стоимость 2х ремкомплектов. Работа своими руками. Пробег 61 000 т.
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Щёлково. М.О.
Сообщений: 722
Сказал "Спасибо": 66
Поблагодарили 145 раз(а) в 108 сообщениях
Репутация: 2
|
![]()
Что то рано подшипники наелись. У меня 110, и пока живы. Тьфу-тьфу.
__________________
571
__________________
Мой авто: Сочи АКПП. Крышка грандбокс. Передние крылья,капот,бампер в плёнке. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
![]()
Да и у меня к подшипникам нареканий не было, пока не снял полуоси.
А когда рукой ступицу покрутил на полуоси, ощущения были такие, когда собираешь разборную ступицу (на двух роликовых подшипниках, внутренний и внешний и потом регулируешь затяжку гайкой) если перетянешь то при прокручивании такое ощущения что ролики квадратные стали. Ступица идёт с подкусыванием и рывками. Вот и у меня обе ступицы крутились с такими ощущениями. Не стал я их оставлять, хотя после разборки внутри было всё хорошо и смазка была и задиров не было. Новые крутились после установки как и положено, ровно и плавно. Согласен что 61т, это ниочём. Но факт остаётся фактом.
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 05.09.2013
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 67
Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Привет стае!
Высветились на приборке АБС+Пьяная машина,потом появился шум трущейся резины - постоянно.Сьездил к официалам,результат люфты в передних подшипниках.Заменил.Но не долго радовался.Ошибки вернулись.Я опять к офицалам,проверили все,даже с компом катались,все отлично,нашли только рваный пыльник заднего правого датчика,диагност сказал покатайтесь-понаблюдайте.Был август,в сентябре похолодало и ошибки пропали.Я не доумевал как это связано.Сегодня бац загорелись опять,проехал 200 км ,заглушил.Через полчаса завожу горят,при трогании звук трещетки АБС спереди горит на приборке P6 и машина отказывается ехать,горит ключик сервисный . Глушу.Завожу трогаюсь еле едет,ощущение что каток тащу за собой и хруст АБС слева спереди.Секунд через 10 поехал как ни в чем не бывало.Записался к дилеру на завтра. Была ли у кого такая болячка?Как лечится? И пыльник заднего правого АБС где купить?
__________________
Мой авто: VW Amarok 2012 АКПП |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал "поддерживаю": | игорь705 (07.10.2018) |
![]() |
|
||||||||
Метки | ||||||||
abs, абс, датчик числа оборотов |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Датчик загрязненности воздуха | Неодинокий волк | Электрика | 28 | 22.04.2024 08:06 |
Датчик температуры тосола. Мультитроникс | p77 | Двигатель | 102 | 20.09.2016 23:24 |
Датчик температуры за бортом. | KuR | Электрика | 17 | 26.10.2014 01:01 |
Текущее время: 08:00. Часовой пояс GMT +4.