датчик топлива и индексация уровня

[Deni_a_r]

Сообщение от xxxdon

После проведения акции у дилера по топливной системе, начал барахлить уровень топлива. Заливаю полный бак все ок, пока уровень не дойдет до середины. С середины бака начинает дурить. Может полный показать, может 0, и зажечь лампочку нехватки топлива... Кто знает, при этой акции дилер лазит в бак?

Вся отзывная по топливной системе.

[инспектор]

Сталкивался уже с такой проблемой на другом авто, что в баке вода и из-за чего и барахлит датчик уровня топлива ! Может это и есть ?

[xxxdon]

инспектор, заправляюсь только статоил, вроде не должно быть

[Николай 155]

Номерок датчика топлива подскажите люди добрые, стал похоже дурить.

[Qseft]

Сообщение от Николай 155

Номерок датчика топлива подскажите люди добрые, стал похоже дурить.

2H0 919 673 A 3400 р, точно такой же с виду (уверен, что один и тот же датчик VDO) ставится на газелевский топливный модуль за 2200 р:

[Asspirine]

на новых машинах 13-14 годов такой косяк тоже проявлялся?

[Николай 155]

Спасибо за информацию, заменю датчик отпишусь.

[Romault]

На моей машине датчик завышал уровень топлива, при полном баке показывал пустой, но лампа не горела. Иногда всё налаживалось, но потом опять косячило. Проблему решил, в моем случае это не датчик, кому интересно, пишите, расскажу.

[serg 799]

Сообщение от Romault

На моей машине датчик завышал уровень топлива, при полном баке показывал пустой, но лампа не горела. Иногда всё налаживалось, но потом опять косячило. Проблему решил, в моем случае это не датчик, кому интересно, пишите, расскажу.

привет напиши че да как с датчиком то было

[Romault]

Дело было так. На момент ремонта, я проехал 350км с полного бака, а показометр показывал 7/8 бака. Указатель в панели работает по сопротивлению, чем меньше сопротивление реостата в датчике, тем больше топлива и наоборот, т.е. любой обрыв цепи, окисление контактов это увеличение сопротивления и указатель должен врать в минус, а не наоборот, как у меня. В общем опускаю бак, снимаю фишку с насоса - комбинашка видит обрыв по датчику, значит в проводке ни каких замыканий нет. Подключаю обратно - по прежнему 70 литров показывает. Достал из бака насос, подключил разъем (не забыв выпиновать один из проводов насоса, чтобы он на воздухе не включился при зажигании), двигаю поплавок от упора до упора, отрабатывает уровень через прибор идеально. Что ж за хрень думаю, что я пошевелил, что он одумался. Снимаю разъём, что внутри бака, снизу фланца насоса и вижу в контактах какую-то черноту. Ну вот думаю, приплыли, какой-нибудь конденсат попал, контакты окислились, теперь насос в сборе менять... Но нет, выпиновал контакты из разъема и вижу, что эта чернота похожа на какую-то смазку, которая смывается спреем, а металл под ней чистенький. В итоге почистил, собрал, вот уже месяц катаюсь, все хокей. Что это было в разъеме не понятно, то ли с завода, то ли из топлива (хотя бак идеально чистый), но что эта пакость позволяла проводкам контачить между собой в обход реостата датчика это факт. Так что не спешите менять датчики, они редко выходят из строя.