|
Тюнинг тюнинг, стайлинг, музыка, навигация |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
05.11.2013, 17:24 | #21 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 1,420
Сказал "Спасибо": 346
Поблагодарили 470 раз(а) в 237 сообщениях
Репутация: 10
|
Re: И снова про велосипед (правильная защита)
Стоимость 900 EUR. (двигатель) + 150 EUR. (КПП)
Однако.....А Дакар еще дороже.....
__________________
Порядковый номер 300...
__________________
Мой авто: Хай,АКПП... |
|
06.11.2013, 01:35 | #23 | |
волкофил)
просто читаю
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 790
Сказал "Спасибо": 347
Поблагодарили 523 раз(а) в 232 сообщениях
Репутация: 29
|
Re: И снова про велосипед (правильная защита)
Цитата:
__________________
Мой авто: пешком хожу там, где никто не проедет) |
|
|
16.12.2013, 17:54 | #24 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,635
Сказал "Спасибо": 3,355
Поблагодарили 626 раз(а) в 299 сообщениях
Репутация: 22
|
Re: И снова про велосипед (правильная защита)
А для двигателя с "ушами" ничего нет? Чтобы снизу из под колес на приводной ремень грязь не летела?
__________________
Мой авто: Sochi Plus Trendline - Черный "Deep", перламутр, (2Т2Т). 2.0 BI TDI 4 MOTION AT-8ст. |
|
16.12.2013, 18:49 | #25 |
The Best or Nothing...
Амароковод
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: МСК Бабушкинский, Владимирская обл. Александров, Одинцово
Сообщений: 556
Сказал "Спасибо": 119
Поблагодарили 109 раз(а) в 60 сообщениях
Репутация: 15
|
Re: И снова про велосипед (правильная защита)
А это моя, ставиться поверх шататной, алюминий
__________________
Ехать настолько быстро, насколько необходимо, и настолько медленно, насколько возможно. Для связи: 91О 412 OO 2б www.MotoWest.ru
__________________
Мой авто: Trend АКП-8 |
|
16.12.2013, 20:22 | #26 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 30.01.2013
Адрес: Видное МО
Сообщений: 253
Сказал "Спасибо": 94
Поблагодарили 117 раз(а) в 48 сообщениях
Репутация: 13
|
Re: И снова про велосипед (правильная защита)
Сколько стоит? Где купить?
Спасибо.
__________________
Мой авто: VW AMAROK, V6, 8AT, Highline, резиновое покрытие пола. |
|
16.12.2013, 23:30 | #27 |
Модератор
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Бугога Сити. Москва ,т.е.
Сообщений: 1,197
Сказал "Спасибо": 97
Поблагодарили 1,769 раз(а) в 391 сообщениях
Репутация: 62
|
Re: И снова про велосипед (правильная защита)
Имею кучу повреждений. И нет ни одного, из тех, что все так стремятся защитить. Может везение, может чье то невезение... но особого смысла в защите не вижу.
Просто мысль вслух. |
|
17.12.2013, 00:17 | #28 |
Banned
Амароковод
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Ростов
Сообщений: 2,003
Сказал "Спасибо": 1,747
Поблагодарили 783 раз(а) в 319 сообщениях
Репутация: 81
|
Re: И снова про велосипед (правильная защита)
Добавлю свои 5 копеек, поставил люминьку 5 мм вместо штатной защиты моторного отсека (вместо лыжи), плюс только один, сплошная защита меньше грязи. Из минусов, клиренс ушёл, около 2 см, по прочности от штатной несравнима, вся помятая, дороговато обходится в ремонте. При замене масла, требует снятия, тяжело добраться до сливной пробки. Решение, оставить штатную стальную лыжу и доварить пустоты листовым металлом, оставить штатную защиту коробки, установлена защита раздатки и резонатора металл 3 мм. Защита бака штатная пластиковая. За время пользования досталось только защите двигателя, т.к. самая низкая точка.
Имхо, прочность проверяется на камнях, а не в грязи. После Кольского подмято крепление порога на скалодроме, а в грязи люминька подламывается на кочке. как то так. |
|
Поддержали: | ALastorZ (17.12.2013), Владимир ВсеЯ (23.03.2015) |
17.12.2013, 01:15 | #29 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: г. Жуковский
Сообщений: 2,679
Сказал "Спасибо": 1,010
Поблагодарили 1,269 раз(а) в 471 сообщениях
Репутация: 242
|
Re: И снова про велосипед (правильная защита)
Я тут, в силу обстоятельств, снимал все защиты. У меня на защите кпп даже этикетка сохранилась. На защите раздатки и резонатара есть потертости. Защита картера от Автощита была ободрана до металла за пару покатушек, родные лыжи тоже поблескивают голым металлом и есть небольшие вмятины. На защите бензобака есть пара шрамов и местами краска стерта. Еще обнаружил вмятину на глушителе. На порогах снизу живого места нет.
__________________
Александр. Серый тренд на 20-х колесах. О254МР150 8(985)968-99-66 |
|
Поблагодарили: | ALastorZ (17.12.2013) |
Пользователь сказал "поддерживаю": | ALastorZ (17.12.2013) |
17.12.2013, 10:59 | #30 | |
волкофил)
просто читаю
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Moscow
Сообщений: 790
Сказал "Спасибо": 347
Поблагодарили 523 раз(а) в 232 сообщениях
Репутация: 29
|
Re: И снова про велосипед (правильная защита)
Это АВТЗ, АМГ 4мм, неплохо для города для зимы, но серьезные камни не потянет, я для оффроада не ставлю. Вот официальная розница:
6352* Amarok* Защита КПП* 2200* 6345* Amarok* Защита бензобака* 3500* 6351* Amarok* Защита картера двигателя* 3650* 6353* Amarok* Защита раздатки и резонатора* 3700* Я предпочитаю своим ставить их же 3мм сталь, дешевле и сильно прочнее: 6341* Amarok* Защита КПП* 1300* 6333* Amarok* Защита КПП и раздатки* 1850*(эту не ставлю —*узкая) 6332* Amarok* Защита картера двигателя* 1950* 6340* Amarok* Защита бензобака* 2550* 6344* Amarok* Защита бензобака (немец)* 2550* 6342* Amarok* Защита раздатки и резонатора* 2850*(ставлю эту и отдельно КПП) Купить можно у любого дилера автз, типа меня)))) Кстати, крой алюминия и стали отличается —*стальные сильно больше закрывают. P.S. форумчанам скидки от розницы, как всегда) Цитата:
Qseft, — сделал охрененный вариант городской защиты, от всего что летит, реально гнуться будет очень хорошо, но от городских напастей лучше не придумаешь, я вообще не понимаю почему производители, сокращают размер защиты при переходе на люминь, когда прямой смысл увеличивать, как и сделал Qseft!
__________________
Мой авто: пешком хожу там, где никто не проедет) |
|
|
Поблагодарили: | Qseft (17.12.2013) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Защита бортов | t.h.e.b.a.t.z | Кузов и салон | 40 | 31.08.2015 18:17 |
Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +4.