Коррозия лакокрасочного покрытия - Страница 3 - Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)

Den_Lamnensky · 11.10.2016, 10:03

Цитата:

Сообщение от BOEING737NG

Да что же за хрень то такая? Я думал что Теану продал и избавился от косяков ЛКП!!!! А тут новая песня? А как же в ПТСе обозначение "ZZZ"!!! Типо оцинкованный кузов!!! У товарища на работе пятилетний Тигуан,весь в сколах,но намека на ржавчину нет никакого!!!

BOEING737NG, то что кузов оцинкован вроде нет сомнений. Есть у меня и мелкие сколы на поверхности капота, там явно видно что нет намека на ржавчину и видно что оцинкован. А вот с дверью и кромкой капота вопрос открытый.
В продолжении темы про косяки, у всех или у многих есть такая вещь, как отслоение на порогах в месте прилегания уплотнителя двери к порогу. А еще набивает краску в проемах задней двери в правом и соответственно левом верхнем углу. Производитель ссылается на слишком жесткий уплотнитель. (Так нах вы его такой жесткий сделали, раз он краску вытирает до металла????) Я просто отрезал два небольших кусочка бронепленки, обезжирил и заклеил, теперь все путем!!!

Den_Lamnensky · 11.10.2016, 10:08

А вообще, как ранее было написано, надо в зиму все зачистить аккуратно, обезжирить, замазать краской, а сверху лаком (Ну не красить же половину машины!?).
До весны-лета точно хватит, а там может соображу на Лайн-Х или Z-Pro.

BOEING737NG · 11.10.2016, 10:12

Den_Lamnensky, Дэнчик все нах.... в line x или z-pro однозначно!!,но вот ценник совсем не гуманный

Den_Lamnensky · 11.10.2016, 10:46

Цитата:

Сообщение от BOEING737NG

Den_Lamnensky, Дэнчик все нах.... в line x или z-pro однозначно!!,но вот ценник совсем не гуманный

150 000

А если с проемами 185 000

Большой Черненький Бугога · 11.10.2016, 11:11

Цитата:

Сообщение от Den_Lamnensky

150 000

А если с проемами 185 000

185 000 ???

Я похоже отстал от жизни.

Den_Lamnensky · 11.10.2016, 11:15

Цитата:

Сообщение от Большой Черненький Бугога

185 000 ???

Я похоже отстал от жизни.

Это в НН! Не знаю как в МСК, может и дороже!?

BOEING737NG · 11.10.2016, 11:57

Кум красил Крузак 80-й за 60 или 70 т. рублей,но раптором. Раптор есть раптор,куйли тут сравнивать!!!

Den_Lamnensky · 11.10.2016, 13:58

Цитата:

Сообщение от BOEING737NG

Кум красил Крузак 80-й за 60 или 70 т. рублей,но раптором. Раптор есть раптор,куйли тут сравнивать!!!

Поддержу, фото хорошие!
Но сравнивать действительно не куй, ибо полиуретановые покрытия тихонько подергивают в уголке по сравнению алифатическими полимочевинными составами! Отсюда конечно и такая разница в цене. Принципиально различен и способ и техника нанесения этих двух составов, но все это совсем другая тема)))

Den_Lamnensky · 13.10.2016, 10:43

А я вчера взял, и все замазал! Правда в белый тон немного не попал, но тем не менее - это не главное. Где рыжиков нет и видно цинковое покрытие - просто обезжиркой прошел, я где были пришлось аккуратненько почистить. Потом краску с лаком замесил и наляпал))) На зиму хватит 100%, а там посмотрим, куда кривая бюджета выведет)))!

ruslanoff · 13.10.2016, 20:29

Очень расстроило качество ЛКП конкретно Амарока.... Жучки по всему кузову: капот, двери, борта багажника, крышка багажника..... Машине 3 года и пробег 70!!!! До него был Стрекс и Кореи, был только один жучек на крышке багажника за этот же период эксплуатации. Хотя обе машины коммерческие и старекс вообще был без антикора и с тонким ЛКП.