Амарок 4.2 TDI

[Montoya]

бред все это, ИМХО. А именно попытки сделать из одной машины ее прямопротивоположную версию.
Посмотрим на это с другой стороны, Форум GOLF GTI или Golf R (полный привод, 300 л.с. 4motion в стоке), выясняет как свои машины переделать, чтобы доехать до дачи с тонной груза, примерные ветки форума: "Ребят, нашел способ лифтануть гольфа до 25 см и поставить Микки Томпсон" или "подскажите модель прицепа к моему турбо-гольфу, в который влезет тонна навоза" грубо =).
Дешевле иметь две машины для разных потребностей

[Asspirine]

Сообщение от Montoya

бред все это, ИМХО. А именно попытки сделать из одной машины ее прямопротивоположную версию.
Посмотрим на это с другой стороны, Форум GOLF GTI или Golf R (полный привод, 300 л.с. 4motion в стоке), выясняет как свои машины переделать, чтобы доехать до дачи с тонной груза, примерные ветки форума: "Ребят, нашел способ лифтануть гольфа до 25 см и поставить Микки Томпсон" или "подскажите модель прицепа к моему турбо-гольфу, в который влезет тонна навоза" грубо =).
Дешевле иметь две машины для разных потребностей

Не поддержу, как же тундры, рэмы, это большие мощным многоцелевые машины. тогда и амарок зачем? купи пассат и газель на сдачу

[Dr. Dobermann]

Возможно оно и не дешевле, но умнее точно. Стоячая газель для развозки 3 раза в год -- это, конечно, перебор. А иметь одну семейную асфальтовую пузотерку или лучше паркетник, а к нему подготовленный амарок, который может и грузы потаскать -- это тема. И не надо пузотерку грузить, и в гости можно не на танке приезжать (хотя приятно на танке то ).

[Asspirine]

был бы аморок с таким двигателем в серии, было бы очень достойно, знаком с этим двигателем и коробкой. Цена до 2.8 не больше, эх помечтаем

[Montoya]

Сообщение от Asspirine

Не поддержу, как же тундры, рэмы, это большие мощным многоцелевые машины. тогда и амарок зачем? купи пассат и газель на сдачу

в целом возвращаемся к той же идее, иметь две авто для разных целей, если продолжить по нисходящей, идею наличия двух авто, можно и остановиться на оке и газели. смысл в том что идеальной во всем, многоцелевой машины, удовлетворяющей на 100% потребностей для различных людей нет.
И проекты тюнь-контор сделать из амарока астон мартин, а из 911 порша - Хаммер Х2 - бред, проще по аналогии иметь на данном примере и 911 порш и хаммер (как минимум дешевле, как максимум судить уже каждому из нас)

[hungry shark]

Так это же шоу кар, чтобы его обсуждали

[koryshka]

Вот на что наткнулся, если повтор прошу удалить...

http://offroadclub.ru/tuning/trucks/news/83817.html

[turbina]

Пробовал 3 литра битурбо, опущенную на 238 коней евро4, сравнить мона с вариатором. 100 за 6 сек, монотонный рокот двс сравним с рокотом крузака. Ценник 230 тыр. там за бугром, в сентябре, сейчас уууууу

[ТиСеМакс]

А как вам цена в 2,5 млн за хай версию и Сочи 2,24
С таким двигателем не меньше 5 ки сейчас стоил бы)))

Сообщение от Asspirine

был бы аморок с таким двигателем в серии, было бы очень достойно, знаком с этим двигателем и коробкой. Цена до 2.8 не больше, эх помечтаем

[Владимир ВсеЯ]

http://www.avtovzglyad.ru/fan-zona/a...-dlja-rossii-/


под капотом светло-коричневого монстра разместился дизельный V8 с турбонаддувом, агрегатированный восьмидиапазонным «автоматом». Мощность 4,2-литрового агрегата составляет 410 «лошадей»