10.12.2016, 00:29 | #21 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 20.02.2014
Адрес: ХМАО
Сообщений: 420
Сказал "Спасибо": 59
Поблагодарили 91 раз(а) в 55 сообщениях
Репутация: 1
|
Re: Вопрос
Цитата:
По теме вопроса: если много кушает масла признак не очень хороший, попытайтесь поездить на Hell максимально "отмывающее" масло. Не поможет либо дальше кормите до упора, либо в сервис! Вот "Амиго" написал и я с ним частично согласен : ни вкоем случае не ездить, сколько рекомендует дилер (15000км или того хуже 20000км) сначала доливать масло за СВОЙ СЧЁТ, а потом ремонтировать будут ВАШУ машину, а не соседа! Наша солярка - она и в Африке солярка, а вот качественное ДИЗ.ТОПЛИВО - это фантастика в нашей стране! даже LUKoilовская врятли дотягивает до европейского уровня, хотя очень к этому стремиться.... исходя из этого всё то го..но которое масло впитывает оно "глушит" своими присадками, но и они не безграничны.. так что будем честны хотябы с симими собой - НАМ ПО ОБЪЯКТИВНЫМ ПРИЧИНАМ НЕЛЬЗЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ МЕЖСЕРВИСНЫМ ИНТЕРВАЛОМ LONGLIFE!!! поэтому 507 допуск мне не нужен, я хочу менять чаще!!! масла 505/505 01 меня устраивают больше чем 507 и дело вовсе не в цене, хотя для общего развития разница почти в 2 раза, а в основе масла, присадках и вязкости... - но зто вообще можно в отдельную ветку выводить... А это пишет SERG мною удостоено медалью первой степени: так я к чему все это -похрен что вы зальете в свой дизельный мотор в нашей стране с ее экстремальной эксплуатацией авто -если машина надолго ,то пробег на синтетике 10000 км -поверьте на слово ( бля я и так дохрена написал)
__________________
мой не 500 !!! Не курю... Последний раз редактировалось инспектор; 10.12.2016 в 01:20. |
|
13.12.2016, 13:14 | #22 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 09.11.2015
Адрес: Раменское
Сообщений: 35
Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Вопрос
Всегда на всех своих машинах меняю масло раз в год. У меня средний пробег в год составляет 5-7 тысяч км (живу в Подмосковье, работаю в Москве - езжу на электричке, т.к. пробки зло).
Для тех у кого пробеги большие, лучше менять каждые 7,5 тыс. км пробега, вне зависимости от крутости масла. Нужно принимать во внимание климатические условия, качество нашего топлива и условия эксплуатации. Можно проехать 5 тыс. км, но при этом простоять их в пробке по бОльшей части, из-за этого и масло сильнее нагревается и грязи в нем больше образуется. |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Апрель (13.12.2016) |
14.12.2016, 13:43 | #23 |
одиночка
просто читаю
Регистрация: 26.03.2015
Адрес: Химки
Сообщений: 613
Сказал "Спасибо": 202
Поблагодарили 136 раз(а) в 93 сообщениях
Репутация: 4
|
Re: Вопрос
Аргументируйте, пожалуйста, это утверждение. Со всем остальным написанным почти согласен.
__________________
+7 925 5О6321О 629 |
14.12.2016, 17:21 | #24 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 09.11.2015
Адрес: Раменское
Сообщений: 35
Сказал "Спасибо": 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Вопрос
1. Любые двигатели, особенно современные, плохо переносят постоянную работу на холостом ходу - камера сгорания в таких режимах быстро зарастает нагаром. Нагар из камеры сгорания попадает в масло и т.д.
2. В пробке температура двигателя, а затем и масла, всегда выше, чем при езде на скорости. Чем выше температура двигателя, тем сильнее расширяются детали, тем сильнее износ трущихся деталей. Продукты износа попадают в масляную систему. Повышенная температура масла приводит к его бОльшей текучести и отчасти потере своих смазочных свойств. По этим причинам считаю, что пробки для двигателя и масла - есть зло, нежели езда в умеренных (не гоночных) режимах по трассе. Лабораторные опыты не проводил, это лишь мои выводы, никому их не навязываю, поделился мнением. ЗЫ Добавил нужно было добавить в тот пост слово "рекомендую". |
Пользователь сказал "поддерживаю": | Апрель (15.12.2016) |
15.12.2016, 11:47 | #25 |
одиночка
просто читаю
Регистрация: 26.03.2015
Адрес: Химки
Сообщений: 613
Сказал "Спасибо": 202
Поблагодарили 136 раз(а) в 93 сообщениях
Репутация: 4
|
Re: Вопрос
Со всем согласен. Просто первое утверждение о зависимости чистоты масла от его температуры было не очень корректным.
__________________
+7 925 5О6321О 629 |
Пользователь сказал "поддерживаю": | R0NiN (15.12.2016) |
15.12.2016, 12:53 | #26 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Севастополь
Сообщений: 330
Сказал "Спасибо": 68
Поблагодарили 106 раз(а) в 66 сообщениях
Репутация: 11
|
Re: Вопрос
Остальное тоже лучше нигде не озвучивать "авторитетно" ...)
__________________
Не важно, сколько у тебя шрамов, главное, как ты прожил свою жизнь ... |
29.12.2016, 11:04 | #28 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Альметьевск
Сообщений: 279
Сказал "Спасибо": 15
Поблагодарили 97 раз(а) в 78 сообщениях
Репутация: 5
|
Re: Вопрос
Да уж, жути нагнали. Рекомендую почитать учебники выпуска до 1981 г. Все что после "туалетная бумага", т.к. Переписано со старых, да ещё и с ошибками и жутким новомодным сленгом.
__________________
467 |
24.03.2017, 23:36 | #29 |
любитель
Амароковод
Регистрация: 22.03.2017
Адрес: Подольск
Сообщений: 63
Сказал "Спасибо": 25
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Вопрос
Уважаемые Амароководы, а как организуются у нас клубные поездки?
__________________
Мой авто: Тренд, 2016, автомат, мультируль, фулбокс, подножки, дефлекторы окон и капота. |
25.03.2017, 08:25 | #30 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: Щёлково. М.О.
Сообщений: 722
Сказал "Спасибо": 66
Поблагодарили 145 раз(а) в 108 сообщениях
Репутация: 2
|
Re: Вопрос
Да вроде Тема есть.
А что? Предложение интересное? Модераторы, на то вы и есть, чтоб помогать. Перенесите в нужную тему))). Предлогай, слушаем.
__________________
571
__________________
Мой авто: Сочи АКПП. Крышка грандбокс. Передние крылья,капот,бампер в плёнке. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вот в чём вопрос | АмарочийПотрох | Наши хобби и увлечения | 50 | 25.01.2019 14:17 |
Вопрос по понижайке | Stager | КПП | 7 | 16.02.2016 11:55 |
Текущее время: 17:40. Часовой пояс GMT +4.