![]() |
#21 |
новичок
просто читаю
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 14
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 29 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 1
|
![]()
Фото пневмобаллона от вспомогательной пневмоподвески VB-SemiAir на VW Amarok
![]() Производитель- Continental (Германия) Последний раз редактировалось vlasik2000; 11.02.2013 в 12:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
новичок
просто читаю
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 14
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 29 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 1
|
![]()
Фото установленной вспомогательной пневмоподвески VB-SemiAir на VW Amarok
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | komok1965 (26.01.2014), kostya202 (09.07.2014), Алтаец (16.07.2014), Владимир ВсеЯ (24.12.2013), Длинный волк (11.02.2013), Лобстер (11.02.2013) |
![]() |
#23 |
новичок
просто читаю
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 14
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 29 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 1
|
![]()
Данные компрессора, который используется во вспомогательной подвеске VB-SemiAir голландской фирмы VB-Airsuspension.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | Алтаец (16.07.2014), Длинный волк (11.02.2013) |
![]() |
#24 |
новичок
просто читаю
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 14
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 29 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 1
|
![]()
Инструкция по монтажу вспомогательной пневматической подвески VB-SemiAir (Нидерланды) для VW Amarok (перевод на русском языке)
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | komok1965 (26.01.2014) |
![]() |
#25 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Сургут ХМАО,№68. Андрей.
Сообщений: 278
Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 242 раз(а) в 96 сообщениях
Репутация: 4
|
![]()
Считаю, не самое удачное место для размещения манометров и кнопок управления, очень неудобное место. Есть же системы управления которые автоматически держат давление.
__________________
Сургут. ХМАО-Югра |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | vlasik2000 (13.02.2013) |
![]() |
#26 |
новичок
просто читаю
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 14
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 29 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 1
|
![]()
Фото установки полной пневматической подвески VB-FullAir 2C на журналистский VW Amarok для Rally Dakar 2013.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
![]() |
#27 | |
новичок
просто читаю
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 14
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 29 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 1
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
![]() |
#28 | |
новичок
просто читаю
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 14
Сказал "Спасибо": 7
Поблагодарили 29 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 1
|
![]() Цитата:
Вспомогательная пневмоподвеска по умолчанию не может добавить комфорта. Она создана для возможности компенсации максимальных загрузок автомобиля. Необходимости регулирования ее во время движения нет. Загрузили авто- на стоянке отрегулировали просвет на уровне задней оси- поехали- разгрузились- на стоянке снизили давление в баллонах до 0,5- 1,0 атм. Такова логика работы. Для улучшения комфорта существуют полностью автоматические пневмоподвески (для Амарока такая подвеска разработана в Голландии, уже испытана на Дакаре 2013 и в данный момент проходит сертификацию TUV). Вскоре будет доступна и в России. Принцип ее абсолютно другой- рессоры заменяются на полурессоры, там абсолютно другие пневмобаллоны, датчики высоты, другой компрессор, блок клапанов, блок электронного управления, тяга Панара и т.д. и т.п. Постоянный клиренс и уровень комфорта поддерживаются постоянно вне зависимости от загрузки автомобиля. Но и цена другая- обычно в 3-4 раза выше цены на вспомогательные системы. Что касается термина "комфорт" во вспомогательных системах- это всего лишь наличие компрессора и панели управления. Т.е., Вам не надо искать компрессор, подсоединять его куда-то и т.д. и т.п. Фото полной пневматики в посте #85 |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | komok1965 (26.01.2014) |
![]() |
#29 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 20.07.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 134
Сказал "Спасибо": 13
Поблагодарили 30 раз(а) в 19 сообщениях
Репутация: 0
|
![]()
Теперь всё понятно, спасибо за подробный ответ. К тому же, мы с вами по телефону уже общались и вы ещё тогда мне объяснили что и как работает. Буду дожидаться появления "полной" версии пневмо-системы.
__________________
Мой авто: Amarok DoubleCab Highline biTDI (132кВт), авт.-8(Tiptronic) 4Motion |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
опытный
Амароковод
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Сургут ХМАО,№68. Андрей.
Сообщений: 278
Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 242 раз(а) в 96 сообщениях
Репутация: 4
|
![]()
vlasik2000, я понимаю, что Вы имеете стойкое желание продать сей продукт и как можно больше, но зачем же прикрыватся голландцами. Я во время поездки вынужден поработать клавишами, пока найду комфортное положение авто. И это при каждой поездке.
__________________
Сургут. ХМАО-Югра |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: | Алтаец (16.07.2014) |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 05:32. Часовой пояс GMT +4.