20.10.2018, 20:58 | #21 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 20.10.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 7
Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Загорелся значек asr/esp
Всем доброго здоровьица !!
Ребята , никто не может в Питере помочь прочитать ошибки ? Я территориально на Юго-Западе. Ситуация такая .Как описывалось выше. Загорелись два значка на приборке. ABS и ESP . Сначала гасли, теперь почти не гаснут. Или остаётся только ABS гореть. Загораются сразу после заводки . Машину купил не так давно. Ещё не изучил. На сервисах сразу начнётся .. Подшипники , сайлент-блоки , датчики все подряд ... Выручайте братцы , Волчара не хочет отбиваться от стаи .
__________________
Мой авто: VW Amarok , 2012 ,BiTDI 180 л.с. , Механика , 4Motion, понижайка , блокировка , Кунг , 18 колёса . Машина в стоке . |
|
21.10.2018, 15:22 | #22 | |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
Re: Загорелся значек asr/esp
Цитата:
Поломка может быть как механическая (обрыв провода), так и электронная ( блок управления). Может что то с ответной шайбой, (как у меня было, примагнитился кусочек мусора). Если нет возможности продиагностировать. 1 Начните с осмотра на предмет течи масла (задний мост). 2 Проверьте люфты на ступицах (перед и зад) 3 Осмотр на целостность проводки к датчикам 4 Замерьте напряжение на всех четырех датчиках ( у меня оно 10.84 V) Если не найдёте причину, пишите , будем думать как Вам помочь без диагностики. Выясните хотя бы какой датчик сломан. Да, и упаси Вас бог лазать отвертками и т.п в дырки установки датчика, можно повредить ответную шайбу.
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. Последний раз редактировалось ZUKE; 21.10.2018 в 15:28. |
|
|
Поблагодарили: | AxlRose (22.10.2018) |
Пользователь сказал "поддерживаю": | AxlRose (22.10.2018) |
22.10.2018, 04:52 | #23 | |
новичок
Амароковод
Регистрация: 20.10.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 7
Сказал "Спасибо": 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Загорелся значек asr/esp
Цитата:
Спасибо большое за отклик . Видел Вашу проблему , не очень удачно вышло,конечно . Но это опыт. У меня тем временем , ситуация развивается следующим образом: Оба значка стали гореть постоянно(поначалу они гасли при движении и получалось погасить их работой(прокачкой) педали на только что заведённой машине . На днях пытался отключиться спидометр , прямо во время движения слетел , с небольшим рывком машины , но тут же заработал в штатном режиме. Сегодня ,когда заводился , характерно загорелись оба значка с писком. Пока стоял(машина была холодная) погас ESP. Остался только ABS . Отсюда вопрос . Может подскажете. О чём это может говорить? В аналогичных ситуациях у коллег,было немного по-другому. Значки гасли , вроде бы синхронно. И ещё , момент интересный. У меня засвистели колодки перед проблемой . И я по-первости подумал , что умный компьютер и загоревшиеся значки , хотят мне сказать , что что мол пора бы поменять колодки . Это же не может быть связано ? Если на колодках стоит датчик износа , он как себя должен проявить ? Не в курсе? И я не сказал . Незадолго до этого всего. Я залез на машине в грязь . Амарок опустился до мостов. И задним мостом даже пару раз чиркал ,как бы цепляясь за грунт(глину) именно низом моста . Кузов даже дергало чуть-чуть. ПоБуксовал немного. Выезжал в раскачку, и машину сильно закидало грязью. На дисках аж висели шматы глины. Но после этого прошёл месяц, до появления симптомов. За полторы недели до появления симптомов , было почти экстренное торможение на трассе . Ничего не загоралось, АБС работал и колёса не блокировались . А сейчас(после проблемы) идёт вибрация небольшая при движении , на педаль тормоза,как будто всё время работает ABS . До этого не замечал вибрации . Пока без диагностики . По порядку советов : 1. Течь масла из моста. Вы имеете ввиду , если оно попадёт на датчики и их замкнет? Или как это может быть связано? 2. Люфты проверю . Пробег у машины в целом не большой , должны быть живые. 3,4. Без снятия колёс это реально сделать? Датчики с внешней стороны ступицы? P.S. Датчик положения руля не может быть? Кто-то писал , что он тоже может являться причиной такого поведения машины . С уважением и благодарностью , Илья .Питер.
__________________
Мой авто: VW Amarok , 2012 ,BiTDI 180 л.с. , Механика , 4Motion, понижайка , блокировка , Кунг , 18 колёса . Машина в стоке . Последний раз редактировалось AxlRose; 22.10.2018 в 05:36. Причина: Убрал повторяющийся текст. |
|
|
22.10.2018, 16:24 | #24 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
Re: Загорелся значек asr/esp
AxlRose,
Илья доброго дня. Поскольку нет возможности продиагностировать АВТО, сначала убедитесь что ABS не срабатывает при торможении когда машина идет на юз. Это и будет ответам в какой системе неполадки. У меня пока я ждал новый датчик (почти месяц) лампочки вели себя по разному, спидометр пропадал периодически , уровень топлива то падал то поднимался, в общем хрень творилась полная. и пока была ошибка на одном датчике ездить ещё удавалось. Но когда я "кончил" обе ответных шайбы (задние), лампы так и продолжали гореть, но машина стала тормозить сама и иногда очень сильно. Может Вы принимаете за вибрацию кратковременное торможение? Датчиков износа колодок у меня не стоит, не могу сказать по этому поводу ничего. По пуктам: 1. В заднем мосту датчики установлены на чулке моста, с обратной (ВНЕШНЕЙ) стороны пыльника тормозного барабана, почти сверху, проходят во внутрь чулка, направлен на полуось на которой и стоит ответная шайба, датчик работает в масляной среде, это для него не помеха. Течь масла может появиться в месте стыка ступицы к чулку или из под полуоси (когда разбивает ступичные подшипники сальник тоже выходит из строя) он стоит в подшипнике. 2 Если часто лазили в говны, может и быстро кончится. 3-4 да сзади по крайней мере можно их увидеть если залезешь под машину но (очень не удобно). Датчик крепится одним болтом диаметром 6мм ключ на 10. Лучше сначала открутить и вытащить датчик, потом снимать фишку. Проверьте на срабатывание ABS, если не срабатывает, проверяйте провода с замером напруги. Я снимал на камеру когда возился со своими датчиками, но смонтировать все некогда было. Наверное пришло время, выложу ролик на ютуб напишу ссылку.
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. |
|
Поблагодарили: | AxlRose (22.10.2018) |
Пользователь сказал "поддерживаю": | AxlRose (22.10.2018) |
22.10.2018, 21:22 | #25 |
Moderator
Амароковод
Регистрация: 17.12.2015
Адрес: Владивосток 720
Сообщений: 718
Сказал "Спасибо": 101
Поблагодарили 308 раз(а) в 181 сообщениях
Репутация: 8
|
Re: Загорелся значек asr/esp
Всем кому близка эта тема.
https://youtu.be/t7Yxbu8RJeQ
__________________
Мой авто: Volkswagen Amarok 2.0 biTDI DoubleCab Sochi Edition 2013 год. Автомат. 4 W/D. |
|
Поблагодарили: | AxlRose (26.10.2018) |
Пользователь сказал "поддерживаю": | AxlRose (26.10.2018) |
10.06.2019, 12:02 | #26 |
новичок
Амароковод
Регистрация: 20.10.2017
Адрес: cherkassy
Сообщений: 6
Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
|
Re: Загорелся значек asr/esp
Здравствуйте столкнулся с такой же проблемой. Вася диагност показал задний левый датчик механическое повреждение. Диагност направил на диагностику подшипника ступицы. А как вы решили проблему. Замена датчика или подшипника?
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +4.