Что было до Амарока? На чем ездили до приобретения Амарока? - Страница 30 - Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)

bobr-21 · 27.01.2014, 14:22

Первой была НИВА, потом: ФВ-гольф 2, ФВ-гольф 3, ФВ-гольф 4, ФВ-пассат 2, ФВ-пассат 5, ФВ-транспортер(грузопассажир), сеат толедо, мазда 2200(грузопассажир), ситроен берлинго, мерседес МБ-100(грузовик), мерседес 208(грузовик), мерседес 190, мерседес 124, мерседес 211, БМВ Х5, сейчас АМАРОК.

Ю888РА 123 RUS · 28.01.2014, 00:34

bobr-21,ну а как Амарок в сравнении с ..............................

Merсюк · 28.01.2014, 01:02

ЗАЗ968
ВАЗ20011
ВАЗ2106
Москвич2140
ВАЗ2109 - подряд 5 штук
Мерседес Вито
Форд Мондео 4
Форд Фокус
ГАЗ-69
Фолькс Тигуан
И кучка служебных Мерседесов от А до Е классов
И вот итог - Амарок!

bobr-21 · 28.01.2014, 10:03

Цитата:

Сообщение от Ю888РА 123 RUS

bobr-21,ну а как Амарок в сравнении с ..............................

Автомобиль отличный, в своем классе, но требует дооснащения. Доп опций на 250 тыс, и еще столько нужно, хоть и комплектация для него богатая.

Bravo_30 · 28.01.2014, 11:59

Цитата:

Сообщение от bobr-21

Автомобиль отличный, в своем классе, но требует дооснащения. Доп опций на 250 тыс, и еще столько нужно, хоть и комплектация для него богатая.

Это уж точно. Амарок, как и любой другой пикап, - огромный простор для тюнинга и стайлинга.

bobr-21 · 28.01.2014, 12:11

Цитата:

Сообщение от Bravo_30

Это уж точно. Амарок, как и любой другой пикап, - огромный простор для тюнинга и стайлинга.

Особенно фольц, где каждая резинка уплотнения- уже доп опция.

nelli · 31.01.2014, 17:55

А я себе Тойоту Венза прикупил, на дальняк мотатся.

Safir · 03.02.2014, 00:24

Из полноприводных вначале был Фрилендер 2 дизель (в машину была влюблена вся семья, первое освоение бездорожья, все было супер, но немного напрягала капризность, пару раз замерзал).
Потом был Туарег 3,6 бензин - не продержался и года. Машина зверь, динамика улет, в трассу вцеплялась зубами, управляемость супер. Проходимость на троечку. Да и жалко его было на рыбалках убивать. Но расход по нашим пробкам просто убивал. Хотя машин надежный как кирпич.
Теперь оседлал Волка 2,0 АКПП в максимальной комплектации. Доволен как таракан. Вся семья удивляется как мы до этого жили без такого кузова. Жена рядом, дети позади в детских креслах, одно место свободно. В кузове велосипеды, санки, коляски и пр. Когда еду на рыбалку в салоне ничего не меняется. Все помещается в кузов.
Жена сейчас ездит на вольво ХС 60 D5 дизель. Тоже довольна безумно. Особенно радует система детских сидений, которые выдвигаются из обычных сидений. Старший ездит так, младший пока в кресле. Удобно!!! Динамика супер, управляемость, салон, музыка - все на высоте. Иногда сам беру, зажигаю!!!
Амарок более степенная и утилитарная машина. Но в семье без него уже никуда. В городе удобно и комфортно. Жена любит на нем ездить. Говорит все шугаются, пропускают, уступают. Хотя водит она очень аккуратно, водительский стаж больше, чем у меня.
Мечтаю о додже рам 1500 или 2500.

Денис555 · 03.02.2014, 00:44

До Амарока катался на мерседесе Е430

Andr3 · 03.02.2014, 16:25

Гольф-2, МитцуЛансер, Сузуки Гранд Витара, Мазда 6, Шкода Фабия, Амарок.

SGV была пробным шаром в сторону внедорожности, тогда еще паркетники были не столь паркетные как сейчас. Продал из-за механики и начал потихоньку подбирать вариант полноценного внедорожника. Пока подбирал купил Мазду, но совсем разочаровала, а Фабия на удивление понравилась и сейчас на ней жена ездит.