Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Тюнинг

Тюнинг тюнинг, стайлинг, музыка, навигация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 21.12.2015, 16:52   #371
woveside
новичок
 
Амароковод
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва

Сообщений: 17

Сказал "Спасибо": 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Репутация: 0

По умолчанию Re: Тюнинг двигателя

Цитата:
Сообщение от turbina Посмотреть сообщение
К Вашему глубокому сожалению диванный аналитик в теме с 1982 года... Много видел апанентов жаждущих совершить невозможное, налить в стакан два литра пива... Прежде чем сделать шаг определитесь с его шириной, так как в рваных штанах ходить стыдно. Сила и момент отношение объема и хода поршня....
... И не кобылы там везут, а мысли наши. Мы верим в то что мы не знаем, мы знаем то в чем мы не понимаем. Но спорим с пеной в уголках у рта....
видимо вы в 1982 году так и остались ))) Из дальнейших ваших мыслей никакой сути не улавливаю, все какие-то аналогии. У меня эффект от чипа - до него по замеру - 10.9, как по паспорту, до сотни, после - 9.1 сек. Про ресурс повторюсь - ссылки в студию на развалившийся битурбо от чипа. Но конечно, от нормального чипа, а не поделки от APR или revo, которые спецы именно в бензиновых.
woveside вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 13:13. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot