|
Handmade доработки, сделанные участниками клуба |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
21.05.2014, 10:35 | #32 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,389
Сказал "Спасибо": 498
Поблагодарили 556 раз(а) в 179 сообщениях
Репутация: 69
|
Re: Дополнительный топливный бак (практическая реализация)
Qseft, у меня замечаний нет, я мало в этом понимаю, поэтому полностью доверяюсь тебе и твоему опыту.
__________________
Антон (позывной ДИЗЕЛЬ). +79O45OO9293
Amarok, HighLine 2.0, biTDI 4 motion, 180 л.с., механика, черный, 2012 г. IRONMAN C. Бодилифт 50мм. Катки Mickey Thompson 285/70/17. Задний силовой бампер. Лебедь Come-Up Seal 12.5rs.
__________________
Мой авто: Черный Highline+Блокировка+Хром2 180 кобыл |
21.05.2014, 11:50 | #33 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
Re: Дополнительный топливный бак (практическая реализация)
Цитата:
Есть предложение по упрощению изготовления заднего хомута без потери качества и эстетики, но с увеличением надежности и уменьшением цены комплекта примерно на 1300 руб: хомут изготовить не из двух, а использовать один оригинальный, которому нарастить крепежное ухо из стальной полосы толщиной 3 мм, изготовленное заводским способом, закрепленное на заклепках. Выглядеть будет так: Т.е. на красной линии будет срез и наращиваемое крепление: Я делал задний хомут из двух, потому что имел один некондиционный хомут в запасе. Последний раз редактировалось Qseft; 21.05.2014 в 12:00. |
|
24.05.2014, 19:00 | #34 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 566
Сказал "Спасибо": 350
Поблагодарили 145 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: 26
|
Re: Дополнительный топливный бак (практическая реализация)
от меня подсказок технических тоже не будет, не кумекаю в этом.
подскажи еще, от выхлопнухи не нагревается бак? или меняется резонатор на другой?
__________________
в стае: №264
__________________
Мой авто: HighLine 180 л.с. AT Black |
24.05.2014, 23:19 | #35 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
Re: Дополнительный топливный бак (практическая реализация)
Не нагревается, выхлоп вниз направлен, резонатор родной пока, должен менятся на комбинированный глушитель. В этой теме все написано.
|
25.05.2014, 14:43 | #36 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Спб
Сообщений: 566
Сказал "Спасибо": 350
Поблагодарили 145 раз(а) в 51 сообщениях
Репутация: 26
|
Re: Дополнительный топливный бак (практическая реализация)
жду итого... когда и почем поставим себе сие чудо.
надеюсь успеть до отпуска (август)
__________________
в стае: №264
__________________
Мой авто: HighLine 180 л.с. AT Black |
Поблагодарили: | Lesder (25.05.2014) |
25.05.2014, 20:56 | #37 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,448
Сказал "Спасибо": 610
Поблагодарили 3,263 раз(а) в 797 сообщениях
Репутация: 62
|
Re: Дополнительный топливный бак (практическая реализация)
Блин, я б включился, но лишних средств нет. Буду во второй партии устанавливающих, наверно.
__________________
260 Я там был: ШВЕ2012, Абхазия, Казахстан, Ойкумена 2013, За четыре моря к Океану, Вдоль Волги, Путь в тысячу миль..., Кавказскими тропами, Человек бежит по жизни... Не жалея ног... Дом-Работа... Дом-Работа... Отбывая срок... Выходные-передышка... Отпуск, как привал... Старость, пенсия, отдышка... А куда же он бежал?...
__________________
Мой авто: Тренд 122 белых бессмертных пони. Подключаемый полный, блокировка, "Кульный саунд", 17 широкие дисочки и охрана в будке. |
30.05.2014, 12:14 | #38 |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
Re: Дополнительный топливный бак (практическая реализация)
Итак, ответ по ценообразованию при заказе 10 комплектов:
Как видно из таблицы сформированной подрядчиком, я немного промахнулся с ценой за комплект фурнитуры, назначив ее не выше 14 тыс р., за что простите Христа ради). Цена работ подрядчика обуславливается высокой загрузкой производства и работу людей в выходные дни по заказу, что соответственно дороже. Думайте, после чего жду список минимум из 8 желающих сейчас или на перспективу, т.к. мне в любом случае выкупать 10 комплектов на свой стах и риск. По срокам ждать около 5 недель. Последний раз редактировалось Qseft; 30.05.2014 в 13:16. |
30.05.2014, 12:24 | #39 |
Северный флот
Амароковод
Регистрация: 21.11.2013
Адрес: Обнинск
Сообщений: 440
Сказал "Спасибо": 198
Поблагодарили 87 раз(а) в 43 сообщениях
Репутация: 33
|
Re: Дополнительный топливный бак (практическая реализация)
Вопросы:
1. Когда и куда переводить деньги. 2. А зимой потребуется еще держать топлива полным в доп.баке и плюс половина а основной. Производит расчет доливки геля на текущие температурные перепадки.
__________________
Порядковый номер 498.
__________________
Мой авто: Амарок |
30.05.2014, 13:12 | #40 | |
эксперт
Амароковод
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,903
Сказал "Спасибо": 158
Поблагодарили 812 раз(а) в 400 сообщениях
Репутация: 27
|
Re: Дополнительный топливный бак (практическая реализация)
Цитата:
2. Перекачивающий насос не менее чем за 6 часов работы перекачивает доп. бак в основной, если основной полный, то пойдет опять в доп. Т.о. идет перемешивание топлива. Чтобы размешать присадки сразу равномерно, можно использовать два способа: 1) размешать присадку в бутылке 2-3 л и подавать ее одновременно с подачей топлива из колонки, топливо при нормальном потоке (на азс ЛУКОЙЛА пробовал) примерно 50/50 по бакам расходится по моим наблюдениям 2) залить присадку, которая попадет в основной бак, после чего медленно заливать топливо, чтоб оно также попало только в основной бак, насколько медленно не могу сказать, надо пробовать. Как будете уверены о заполнении основного бака, залить присадку на доп. бак. Неудобно, но схема заливки баков при текущей конфигурации работает производительно, проста в производстве и компоновке по месту. Также думал про вариант заливки присадки через вентиляционную трубку, которая заканчивается где-то под пробкой в горловине заливной трубы, т.е. откручиваем пробку, вставляем воронку в вентиляционное отверстие и льем. В теории должно распределиться более-менее равномерно, надо пробовать. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
топливный насос | Aerox | Двигатель | 25 | 21.02.2024 19:50 |
Дополнительный БЕНЗОБАК на Амарок | Длинный волк | Тюнинг | 176 | 29.10.2020 23:18 |
Дополнительный свет | Большой Черненький Бугога | Электрика | 249 | 01.08.2016 12:23 |
Текущее время: 23:46. Часовой пояс GMT +4.