Серенький ариец

[yay]

Ну вот, я снова на Арийце. Двухнедельное прыганье с одной машины на другую закончилось. Но начнем по порядку.
29 сентября при покатушках в Валищево из сцепления начали доноситься посторонние звуки. Опытные уши одноклубников сразу поставили диагноз - кончается маховик. Учитывая большую занятость и расписанные на две недели вперед мероприятия на выходные, решил сразу в гарантию не соваться, а ездить до полной кончины. Параллельно договорился о родных колесах и месте проведения ремонта (Автотрейд). ШВЕ машина откатала без проблем, хотя, посторонние звуки периодически возникали и пропадали. В результате, почти успокоившись, я поехал в Ростовскую область. По пути в Вешенскую, после Миллерово, при разгоне появилась вибрация на скорости от 60-ти до 80-ти. Но на 100, на 6-ой передаче вибраций не было, и я рассчитывал на лучшее. После этого я весело покатался по песочку. На обратном пути, при подъезде к тому же Миллерово на скорости около 130км/ч из сцепления раздался грохот и скрежет, начала проваливаться педаль сцепления и усилилась вибрация. Остановились, я попрощался с ребятами из Воронежа, чтобы не задерживать их, так как поддерживать их скорость уже не мог, и потихоньку поехал. Скорость около 90км/ч, шестая передача - режим минимальной вибрации. Сначала передачи еще переключались, хотя педаль сцепления была уже пустая, но километров через сто обнаружил, что выжим не полный и передачи переключаются только с перегазовкой. Пока двигаешься - все терпимо, а на месте ни первую, ни заднюю не воткнешь, приходилось глушить машину и заводиться на передаче. Хорошо, что ночью движение не очень интенсивное и М4 бессфетофорная, только пункты оплаты. До дома я доехал и пришлось по новой договариваться о колесах и определяться с дилером, да и вообще вся та неделя была...(сложно сформулировать).
В общем, по иронии судьбы, ровно через 7 месяцев после первой поездки Амарока на эвакуаторе к дилеру, 22 октября, во вторник, я погрузил его и повез в Автоцентр Сити Каширка. У гарантийщика вопросов не возникло, Фолькс даже расширил список запчастей для замены, и в пятницу машина пошла в работу. Вечером в пятницу выяснилось, что маховик провернулся и заклинил так, что нет доступа к одному из крепежных болтов и для его снятия требуется болгарский ключ, а для этого требуется санкция Фолькса. Санкция пришла только в понедельник, во вторник машина пошла в работу. Вчера вечером забрал, еще и ТО сделал. Список деталей, замененных по гарантии на пол страницы, хотел копию взять - сказали внутренний документ. Масло на ТО залили не LongLife 5W30, а SpecialPlus 5W40 VW 502.00|VW 505.00|VW 505.01.
В общем, все замечательно, вперед к новым вершинам и глубинам. Новая корзина и коробка дают ощущение новой машины.

[yay]

Не долго я покатался на исправной машине. Две аварии за день, и я опять безлошадный. Такого за 15 лет не было. Сегодня был осмотр, который выявил повреждения рамы, и сдвиг кабины вперед по раме. Эксперт спросил, не хочу ли я затоталить машину, типа при таких повреждениях ему даже проще и писанины меньше. Мне Арийца стало жалко и я попросил все полностью посчитать, а там будь, что будет.

[yay]

Вот несколько фоток:

[yay]

Сегодня ариец был в очередной раз погружен на эвакуатор и отвезен в "Независимость-Химки". Нехилый у них там кузовной цех-два зала постов по 30 в каждом. Один зал для Ягуаров, БМВ, Лэндроверов и Вольво, второй для всех остальных. Приняли и оформили все быстро, а при разгрузке мой Амарок опять решил покусаться. Только его отцепили уже на земле с троса эвакуатора, он покатился и долбанул, стоявший сзади, новенький ХС90. Теперь кому-то тот достанется с крашеным бампером. Как же на долго затянется весь ремонт с согласованиями! Сервис только дефектовку будет 10 дней делать, потом согласование повреждений,составление сметы, если не тотал, ее согласование, заказ запчастей и только потом ремонт.

[yay]

Фотка с пострадавшим Вольвешником:

[yay]

Сегодня звонил в Независимость. Дефектовку составили. Сегодня отправят в страховую. Мастер сказал, что на списание скорее всего не потянет: куча пластика, но ничего глобального.

[p77]

yay, ну вот и славно, зря только пороги снимал

[kv-glushko]

yay, ну вот и чудненько.

[yay]

Ну, пока из страховой согласования не пришло, радоваться рано.

[yay]

В четверг звонил в "Независимость", страховая ремонт одобрила, уже заказали запчасти.
Начался зуд по приобретению чего-нибудь для машины. Уже получены проставки под мост, куплены новый дефлектор капота и амортизатор на задний борт. Последний особо не нужен, т.к. с торсионом никаких проблем с бортом не испытываю, но хотелось что-то купить. На очереди аморты на капот, новые бушвакеры и площадка для лебеды.