Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club)


Вернуться   Форум Фольксваген Амарок Клуб (Volkswagen Amarok Club) > Технический раздел > Тюнинг

Тюнинг тюнинг, стайлинг, музыка, навигация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
 
Старый 21.12.2010, 22:10   #31
Logos
эксперт
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: Челябинск

Сообщений: 515

Сказал "Спасибо": 187
Поблагодарили 207 раз(а) в 86 сообщениях
Репутация: 12

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Natali Посмотреть сообщение
Я бы Бишку не чиповала......
а вот 122 л.с. можно до 150!
А может для начала попробовать покататься на 122 движке, а потом уже о чиповке думать, если конечно возникнет желание чиповать.
Я тоже остановил свой выбор на 122 движке, узнавал по поводу чиповки у официалов, сказали, что без проблем, с сохранением гарантии.
Logos вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 03.05.2011, 23:13   #32
Tim054
новичок
 
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Новосибирск

Сообщений: 48

Сказал "Спасибо": 11
Поблагодарили 37 раз(а) в 5 сообщениях
Репутация: 1

По умолчанию

Я эту тему изучал не на одной машине. Общий смысл чиповки такой: поднять мощность и момент на пике, за счёт повышения давления надува и увеличения количества подчи топлива(это заметно на разгоне, когда "тапок в пол"), соответственно увеличение максимальной скорости! В этом режиме естественно увеличивается расход топлива и уменьшается ресурс ДВС! А когда Вы ездите в обычном режиме (спокойный и средний) график настроек практически не меняется. Некоторые владельцы отмечают в таком режиме даже небольшое снижение расхода! (скорее всего за счёт более оптимальной настройки)

Про ресурс ДВС: если Вы постоянно "жмёте в пол" то конечно ресурс немного снизится, а при обычной езде ресурс абсолютно не измениться.
Tim054 вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 04.05.2011, 00:43   #33
Георгий1960
Banned
 
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Рязань

Сообщений: 3,512

Сказал "Спасибо": 420
Поблагодарили 1,140 раз(а) в 598 сообщениях
Репутация: 64

По умолчанию

Мое мнение дилетанта- промывая мозги- можно башню свинтить.
__________________
Мой авто: хай
Георгий1960 вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 04.05.2011, 00:56   #34
Dakar
любитель
 
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Русь

Сообщений: 91

Сказал "Спасибо": 3
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: -1

По умолчанию

Сугубо IMHO, VW сейчас и без того сильно форсирует движки. 1,4TSI дохнут на раз-два. Не уверен, что что-нить подобного не произойдет и с дизелями. Так что ну ее нафиг, эту форсировку. Спасибо, что хоть немного дефорсировали по сравнению с Т5.
Dakar вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 04.05.2011, 11:33   #35
SeIsv
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Москва

Сообщений: 2,477

Сказал "Спасибо": 867
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: 116

По умолчанию

__________________
Мой авто: Highline 2,0 BiTDI "Candy"
SeIsv вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 1
Да Полезно или Нет Нет
Поблагодарили:
Pavel (04.05.2011), vobla (04.05.2011), Константин (05.09.2011), Леня Жушин (04.05.2011)
Поддержали:
Al 55 (26.03.2012), Костаян (04.05.2011), Орбесс (25.07.2011)
Старый 24.07.2011, 12:59   #36
Перец де Куэйляр
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: р.Коми г.Печора

Сообщений: 1,072

Сказал "Спасибо": 243
Поблагодарили 482 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: 29

По умолчанию

Уважаемые товарищи!Времени прошло не мало,машин появляется все больше.Итак вопросы знатокам:кто чиповал себе битурбо,сколько это удовольствие стоит,как изменились характеристики,как изменилось поведение машины,как решался вопрос с гарантией?Заранее безмерно благодарен...
Перец де Куэйляр вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 24.07.2011, 14:08   #37
vobla
эксперт
 
Аватар для vobla
 
просто читаю
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Москва

Сообщений: 1,632

Сказал "Спасибо": 1,549
Поблагодарили 486 раз(а) в 239 сообщениях
Репутация: 94

По умолчанию

Перец де Куэйляр, к Андрею99 в дневник...
__________________
Мой авто: VW T5 GP Caravelle 4motion
vobla вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Пользователь сказал "поддерживаю":
Pavel (24.07.2011)
Старый 24.07.2011, 15:28   #38
Перец де Куэйляр
эксперт
 
Амароковод
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: р.Коми г.Печора

Сообщений: 1,072

Сказал "Спасибо": 243
Поблагодарили 482 раз(а) в 211 сообщениях
Репутация: 29

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vobla Посмотреть сообщение
Перец де Куэйляр, к Андрею99 в дневник...
Я читал,там не так развернуто как хотелось бы,хотя про ощущения написано не плохо.А еще время идет - все меняется,мож кто недавно делал,и хотелось бы свежую информашку получить...
Перец де Куэйляр вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 25.07.2011, 17:50   #39
Саш003
эксперт
 
Аватар для Саш003
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: М.О. Пушкино

Сообщений: 597

Сказал "Спасибо": 616
Поблагодарили 388 раз(а) в 156 сообщениях
Репутация: 31

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Перец де Куэйляр Посмотреть сообщение
Уважаемые товарищи!Времени прошло не мало,машин появляется все больше.Итак вопросы знатокам:кто чиповал себе битурбо,сколько это удовольствие стоит,как изменились характеристики,как изменилось поведение машины,как решался вопрос с гарантией?Заранее безмерно благодарен...
В Атлант М озвучили сумму 40000 с копейками))),соответственно с гарантией.Прирост 30 лошадок.
__________________
Мой авто: Фольксваген Амарок 2.0 biTDI 4Motion Highline "Sand"
Саш003 вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Старый 25.07.2011, 18:38   #40
Георгий007
Banned
 
Амароковод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Рязань

Сообщений: 469

Сказал "Спасибо": 68
Поблагодарили 114 раз(а) в 76 сообщениях
Репутация: 25

По умолчанию

Оффтоп
Георгий007 вне форума   Ответить с цитированием


Оценка: 0
Да Полезно или Нет Нет
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 07:49. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot