крепкий Амарок

[Yariktheman]

Фото загрузить не получается. Ссылка https://pp.vk.me/c623623/v623623573/9ec/PGNJeB-4skc.jpg

[NomadAl]

Сообщение от yay

botcman, свяжись с Роман 001 через личку, или у Леши (NomadAl), вроде, телефон был.

Ооо меня вспомнили

[Alfer]

Сообщение от SergeyAG

Именно по этому подушки и не сработали. Система оценила силу и направление удара, и, судя по всему, энергия удара была меньше порога срабатывания подушек.

Если по простому, то: Подушки не сработали, но вы не пострадали - значит всё в порядке.

Если по технике, то никакой энергии, сил и прочего компьютер не считает. Посчитать энергию при ДТП столь сложной конструкции можно лишь с применением глубокого компьютерного моделирования и расчет исполняется несколько часов. Никакому контроллеру подушек такое не снилось.

Подушки срабатывают при превышении величины градиента скорости. Если упростить, то при приодолении порогового значения ускорения. Ни на какие сложные расчеты у контроллера с его скромными ресурсами времени просто нет. Решение о активации должно быть принято максимально быстро и тут речь идет о тысячных долях секунды.

[komok1965]

Здравствуйте.
Оффтоп

Скрытый текст

Подушки безопасности.
...Инерционные датчики устанавливаются в бампере, в моторном отсеке, в стойках или в районе подлокотника. В память датчиков заложены просчитанные заранее параметры, которые для данной модели автомобиля означают превышение допустимого удара. В случае аварии датчики посылают сигнал на электронный блок управления. В большинстве современных систем фронтальные датчики рассчитаны на силу удара при скорости от 25…50 км/час, боковые могут срабатывать при более слабых ударах. От электронного блока управления сигнал поступает на основной модуль, который состоит из компактно уложенной подушки, соединенной с газогенератором.
...Устанавливаются датчики в салоне, в передней части автомобиля, или в дверях, при этом их количество может колебаться от трех до десяти. На срабатывание датчиков влияет не только скорость автомобиля, но и характер столкновения (под каким углом, с каким препятствием). В то же время экстренное торможение с любой скорости не может заставить сработать датчик удара. На случай выхода из строя аккумулятора некоторые системы снабжены специальным конденсатором, который отдает накопленную энергию для открытия подушек безопасности...В большинстве существующих в насто*ящее время конструкций используется электронный блок, который устанавливается в пассажирском салоне для координиро*ванного срабатывания систем защиты. Вычисления замед*лений электронного блока срабатывания основаны на данных дат*чиков ускорения, используемых для кон*троля сил замедления, которые сопрово*ждают столкновение автомобиля. Центральный электронный блок возбу*ждения должен отвечать требованиям:

идентификации ДТП или столкновения, основанной на данных, получаемых от электронного датчика ускорения и меха*нического «детектора безопасности» или от двух электронных датчиков ускорения (контроль с «полностью электронным рас*познаванием» со схемой резервирования)
быстрого реагирования управляющих цепей, надувных подушек безопасности и натяжных устройств ремней безопас*ности, основанного на алгоритмах циф*рового запуска специального назначе*ния, в ответ на различные виды ДТП (лобовое столкновение, лобовое со сме*щением, столкновение или наезд под некоторым углом, наезд на опору и т. п.)
стабильного напряжения и резервиро*вания питания
избирательного срабатывания натяж*ного устройства ремня безопасности в соответствии с управляемым состояни*ем узла лента ремня — пряжка
определения двух порогов срабатыва*ния в зависимости от того, действитель*но ли пользователь автомобиля исполь*зует ремень безопасности (высокий или низкий порог срабатывания интерфейса последовательной диагно*стики)...

[свернуть]

Не много теории и случай из жизни - Должны ли сработать подушки безопасности? История первая.

[jonesy]

Вот и я поездил. Волгу занесло боком из за встречной фуры, среагировать не успел.

https://vk.com/video231913157_171726...156ea6356d2cd3





все что осталось от виновника



Все живы сдоровы, тоталь по каске всего 1,35кк, попытаюсь восстановить, двигатель цел, хоть и не заводится.

[Владимир ВсеЯ]

Посмотрел. Прослезился... Ребенок, жена, сам... слава Богу все живы!!!! Волченка тоже жалко...

[Golfoman]

самое главное все живы, а виновник... скорее всего высунулся из-за фуры на обгон, а там ты и крутнул обратно - его и понесло.

[jonesy]

Сообщение от Golfoman

самое главное все живы, а виновник... скорее всего высунулся из-за фуры на обгон, а там ты и крутнул обратно - его и понесло.

Не, он хотел с ходу обогнать фуру, увидел меня, топнул по тормозам, за фурой его уже начало мотать, на реге видно шевеление за фурой, но я не видел.

[АмарочийПотрох]

как в том анекдоте .... думал проскочу

[Natali]

jonesy, стараюсь специально не смотреть подобные ролики,но,когда вижу,ловлю себя на мысли:- как же коротка и не справедлива может быть наша жизнь,мгновение,какие-то нелепые обстоятельста,и ты уже на небесах........
Дай бог Вам и Вашей семье здоровья, и поскорее забыть этот кошмар!