Интервалы замены масла 13MY

[KuR]

Сообщение от Alfer

Я вам даже "угадаю", что будет в ответе. В России мол топливо уууужасное, а в Москве только пробки одни, а еще зима бывает, а ежели на днище листочек где прилип - ну тогда еще и оофроад. Вобщем на лицо все признаки "тяжелых условий эксплуатации". Поэтому VW разработал для России специальный регламент, чтобы "все были рады и счастливы долго-долго".

Веришь, мне все равно что будет в ответе. Под каждый подобный чих должен быть ДОКУМЕНТ. Я хочу иметь его на руках во избежании "несчастных случаев" ) Я готов обслуживать авто по любому регламенту, но он должен быть задокументирован. Ты прочти первое сообщение в ветке, я там все объясняю. И загляни в сервисную, там стоит код ТО для твоего конкретного авто )

[Alfer]

То, что все должно быть внятно и четко полностью согласен. Но на данный момент есть только один, как мы выяснили, документ - сервисная книжка. Все остальное - наклейки, калькуляторы, вписки рукой дилера и пр. пресловутой офертой не являются. И юридически - ничто. И если в книжке раз в 5000, то значит раз в 5000. Все остальные источники - не аргументы.
Поскольку у меня есть понимание того, что происходит в двигателе и зачем на самом деле нужны ТО через 5000, я решил поделиться с остальными. Ну а там каждый сам решает.
Ответ вы получите, но полный воды, а документом так и останется ваша сервисная книжка. Я этих дискуссий уже наслушался на прошлой работе. Вы не первый кто задает такие вопросы и пишет письма. Увы в представительствах далеко не все четко. А вот в суде все она - сервисная книжка с вполне конкретными интервалами.

[serga60000]

Сообщение от KuR

Веришь, мне все равно что будет в ответе. Под каждый подобный чих должен быть ДОКУМЕНТ. Я хочу иметь его на руках во избежании "несчастных случаев" ) Я готов обслуживать авто по любому регламенту, но он должен быть задокументирован. Ты прочти первое сообщение в ветке, я там все объясняю. И загляни в сервисную, там стоит код ТО для твоего конкретного авто )

ну не поленился ,залез в ельсу ( не путать с залез на эльзу)и посмотрел таблицу сервисных интервалов ! там для россии написано 7500 км !
пс повторюсь -первые две замены меняю черз 7500,потом через десять !
дилер в сервисной написал через 15000 ,ну и хер с ним ( это даже хорошо ),если че мозг вынесу по полной

[Sergey Gm]

Друзья, у меня в сервисной книге кроме 20000т км ничего не написано. Машина конец 11 года. Сейчас пробег 37000 км. Замена масла в 15000 и 30000. У оффициалов было одно высказывание-чего так рано приехал. Никто и ничего не нарушает.

[Семеныч]

Не знаю как масло, но после то осмотрев воздушные фильтра пришел к выводу надо менять их каждые 10 т. км

[CKA3KA]

я меняю на 10000, пробег уже Сто тысяч,....правда я межсервисный себе выставил через 20000, шоб глаза не мозолил

[ua1zap]

Залез к себе в книжку на наклейке стоит Q1 как я понял 5000 или по индикатору, поеду на 1 ТО вынесу мозг у сервисменов этим вопросом. На стойке все пусто

[Sergey Gm]

Сообщение от Семеныч

Не знаю как масло, но после то осмотрев воздушные фильтра пришел к выводу надо менять их каждые 10 т. км

Насчет фильтров - полная правда.

[10RUS]

Сообщение от 10RUS

У меня тоже QI1, в расшифровке - замена масла 5000 км.; регламентное обслуживание 40 т.км.;....
Заехал к нашему местному ОД, там сказали, что ТО проходить раз в 20 т.км

Кстати, у меня на пробеге 3025 заработал индикатор про ТО, пишет - осталось 2000 км. Выходит, индикатор настроили на смену масла каждые 5 тыков, все согласно вклейке в сервисной книжке.
Кстати, о птичках... По ПТС эко-класс - четвертый. Но у нас проверенная солярка только Евро-5, на другие АЗС ездить побаиваюсь, ибо не понятно что там за компот наливают. Чем грозит (или наоборот?) такая подмена топлива?

[Deni_a_r]

Сообщение от 10RUS

Кстати, у меня на пробеге 3025 заработал индикатор про ТО, пишет - осталось 2000 км. Выходит, индикатор настроили на смену масла каждые 5 тыков, все согласно вклейке в сервисной книжке.
Кстати, о птичках... По ПТС эко-класс - четвертый. Но у нас проверенная солярка только Евро-5, на другие АЗС ездить побаиваюсь, ибо не понятно что там за компот наливают. Чем грозит (или наоборот?) такая подмена топлива?

Отличие 5 от 4 класса в основном только в сажевом фильтре, выхлоп чище. Чем выше класс топлива тем меньше в нем примесей, тем выше ресурс двигателя.